Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Задні мост (Дыскаверы 1)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 1
  • Трансмісія
  • Задні мост
  • Задні мост
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце



Увага: зняцце і ўстаноўка моста праводзіцца сіламі двух чалавек.


1. Зліце тармазную вадкасць з сістэмы.

1 - бэлька маста, 2 - трубка вентыляцыі, 3 - паўвось, 4 - ступіца кола, 5 - ступица падшыпнікаў, 6…

1 - бэлька маста, 2 - трубка вентыляцыі, 3 - паўвось, 4 - ступіца кола, 5 - ступица падшыпнікаў, 6 - падшыпнікі, 7 - унутраны сальнік, 8 - вонкавы сальнік, 9 - стопорное кольца, упартая шайба і гайкі, 10 - (калі ўстаноўлена).


2. Вывесіце заднія колы, усталюеце аўтамабіль на стойкі.

3. Зніміце колы.

4. Падвядзіце пад мост перасоўны дамкрат.

5. Адлучыце раздымы датчыкаў ABS (калі ўстаноўлены).

6. Адлучыце амартызатары.

7. Адлучыце тармазныя шлангі ад штуцэраў на дно кузава.

8. Адлучыце ніжнія рэактыўныя цягі.

9. Адлучыце ад галоўнай перадачы карданны вал. Замацуеце вал у баку.

10. Адлучыце ад моста кранштэйн шаравой апоры верхняй рэактыўнай цягі.

11. Адкруціце балты мацавання сёдлаў спружын падвескі, зніміце сядла.

12. Апусціце мост і зніміце спружыны.

13. Адлучыце мацаванні задняга стабілізатара папярочнай устойлівасці, гл. "Задняя падвеска".

14. Выкаціце мост з-пад аўтамабіля.

14. Выкаціце мост з-пад аўтамабіля.


[Арыгінал артыкула знаходзіцца на: LRMAN.RU]



Ўстаноўка



15. Падвядзіце мост на месца і падлучыце ніжнія рэактыўныя цягі. Зацягніце ніты мацавання момантам 176 Н·м.

16. Устанавіце на месца знятыя дэталі ў парадку, адваротным зняццю.

17. Зацягніце мацаванні кранштэйна верхняй рэактыўнай цягі момантам 176 Н·м.

18. Прапампуйце тармазную сістэму.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэдні артыкул
Задні мост і галоўная перадача — апісанне

Бягучы артыкул
Задні мост

Наступныя артыкулы
Тармазная кружэлка (мадэлі без ABS)
Тармазная кружэлка (мадэлі з ABS)
Задняя ступіца
Сальнік вядучай шасцярні галоўнай перадачы
Рамонт восевых дыферэнцыялаў
Рэгулёўка зачаплення ў галоўнай перадачы
Задняя ступіца
Прамежкавы вал задняга маста

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Задні мост і галоўная перадача Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Задні ліхтар у зборы Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Пярэдні і задні рэдуктары Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Пярэдні і задні масты Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 40 + 38 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪