Утулка верхняга рычага (Дыскаверы 3)

Спецыяльны інструмент

Прылада для дэмантажу/мантажу пярэдняй утулкі верхняга рычага задняй падвескі 204-528/1

Прылада для дэмантажу/мантажу пярэдняй утулкі верхняга рычага задняй падвескі 204-528/2

Прылада для дэмантажу/мантажу пярэдняй утулкі верхняга рычага задняй падвескі 204-528/3

Прылада для дэмантажу/мантажу задняй утулкі верхняга рычага задняй падвескі 204-527/1

Прылада для дэмантажу/мантажу задняй утулкі верхняга рычага задняй падвескі 204-527/2

Прылада для дэмантажу/мантажу задняй утулкі верхняга рычага задняй падвескі 204-527/3

Зняцце

ЗАЎВАГА: Калі трэба замяніць утулку з аднаго боку, заўсёды замяняйце ўтулку з другога боку.

1.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не працуйце на аўтамабіле і пад аўтамабілем, якія абапіраюцца толькі на да мкрат. Заўсёды усталёўвайце аўтамабіль на надзейныя апоры.

Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.

2. Зніміце колы з шынамі.

3.

УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, усе адкрытыя злучэнні закрывайце заглушкамі.

Зніміце тармазны трубаправод.

• Раз'яднайце 2 злучэнні тармазнога трубаправода.
• Зніміце заціскі тармазных шлангаў і вызваліце тармазныя шлангі.
• Вызваліце тармазны трубаправод з заціску.

4. Адлучыце цягу датчыка вышыні становішча кузава.

5. Адлучыце провад датчыка хуткасці кручэння кола.



6. Зніміце верхні левы рычаг.

• Прыслабце ніты верхняга рычага.
• Пазначце становішча ніта ў адносінах да верхняга рычага.
• Адлучыце верхні рычаг ад кулака кола.
• Вывярніце балты верхняга рычага.

7. Зніміце верхні правы рычаг. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Верхні рычаг (64.35.60)



8. Пазначце становішча ўтулкі па стаўленні да верхняга рычагу.

9. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, зніміце і адбракуйце пярэднюю ўтулку верхняга задняга рычага.



10. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, зніміце і адбракуйце заднюю ўтулку верхняга задняга рычага.

Ўстаноўка

1.

УВАГА: Пераканайцеся, што ўтулка ўстаноўлена без перакосаў.

УВАГА: Пераканайцеся, што для ўстаноўкі ўтулак на правільную глыбіню выкарыстоўваецца адпаведная спецыяльная прылада.

Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, усталюеце пярэднюю ўтулку верхняга задняга рычага.



2.

УВАГА: Пераканайцеся, што ўтулка ўстаноўлена без перакосаў.

Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, усталюеце заднюю ўтулку верхняга задняга рычага.



3. Усталюеце верхні левы рычаг. Укруціце балты, але пакуль не зацягвайце іх цалкам.

4. Адрэгулюйце вышыню паміж цэнтрам тарца паўвосі да краю крыла, каб яна складала 485 мм. Усталюеце падпорку для маста.



5.

УВАГА: Не пашкодзіце ахоўны чахол шаравога шарніра. Пашкоджанне ахоўнага чахла прыводзіць да заўчаснага ў выхаду шаравога шарніра са строю.

Далучыце верхні рычаг да кулака кола.

• Выраўнуйце ніт па раней зробленых адзнаках.
• Зацягніце ніт (момант зацяжкі 133 Нм).

6. Зацягніце пярэдні ніт верхняга рычага (момант зацяжкі 175 Нм).

7. Зацягніце задні ніт верхняга рычага (момант зацяжкі 275 Нм).

8. Замацуеце провад датчыка хуткасці кручэння кола.



9. Замацуеце провад датчыка зносу тармазных калодак.

10. Далучыце цягу датчыка вышыні становішча кузава.

11. Усталюеце тармазны трубаправод. Зацягніце злучэнні тармазнога трубаправода (момант зацяжкі 18 Нм).

12. Усталюеце верхні правы рычаг. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Верхні рычаг (64.35.60)

13. Усталюйце колы з шынамі. Зацягніце колавыя гайкі (момант зацяжкі 140 Нм).