Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Втулка верхнього важеля (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Задня підвіска
  • Втулка верхнього важеля
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Спеціальний інструмент


Пристрій для демонтажу/монтажу передньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-528/1Пристрій для демонтажу/монтажу передньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-528/1 Пристрій для демонтажу/монтажу передньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-528/2Пристрій для демонтажу/монтажу передньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-528/2 Пристрій для демонтажу/монтажу передньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-528/3



Пристрій для демонтажу/монтажу задньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-527/1Пристрій для демонтажу/монтажу задньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-527/1 Пристрій для демонтажу/монтажу задньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-527/2Пристрій для демонтажу/монтажу задньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-527/2 Пристрій для демонтажу/монтажу задньої втулки верхнього важеля задньої підвіски 204-527/3


Зняття


ПРИМІТКА: Якщо потрібно замінити втулку з одного боку, завжди замінюйте втулку з іншого боку.




1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте на автомобілі та під автомобілем, що спирається тільки на до мкрат. Завжди встановлюйте автомобіль на надійні опори.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Зніміть колеса із шинами.

3.
УВАГА: Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.

Зніміть гальмівний трубопровід.
  • Роз'єднайте 2 з'єднання гальмівного трубопроводу.
  • Зніміть затискачі гальмівних шлангів та звільніть гальмівні шланги.
  • Звільніть гальмівний трубопровід із затискача.

4. Від'єднайте тягу датчика висоти положення кузова.

5. Від'єднайте кабель датчика швидкості обертання колеса.

5. Від'єднайте кабель датчика швидкості обертання колеса.


6. Зніміть лівий верхній важіль.
  • Ослабте болти верхнього важеля.
  • Позначте положення болта по відношенню до верхнього важеля.
  • Від'єднайте верхній важіль від кулака колеса.
  • Викрутіть болти верхнього важеля.

Викрутіть болти верхнього важеля.


7. Зніміть верхній правий важіль. Для отримання додаткової інформації зверніться до верхнього важеля (64.35.60)



8. Позначте положення втулки по відношенню до верхнього важеля.

9. Використовуючи спеціальні інструменти, зніміть та відбракуйте передню втулку верхнього заднього важеля.

9. Використовуючи спеціальні інструменти, зніміть та відбракуйте передню втулку верхнього заднього…


10. Використовуючи спеціальні інструменти, зніміть та відбракуйте задню втулку верхнього заднього важеля.

10. Використовуючи спеціальні інструменти, зніміть та відбракуйте задню втулку верхнього заднього…


Встановлення


1.
УВАГА: Переконайтеся, що втулку встановлено без перекосів.


УВАГА: Переконайтеся, що для встановлення втулок на правильну глибину використовується спеціальний інструмент.


Використовуючи спеціальні інструменти, встановіть передню втулку верхнього заднього важеля.

Використовуючи спеціальні інструменти, встановіть передню втулку верхнього заднього важеля.


2.
УВАГА: Переконайтеся, що втулку встановлено без перекосів.




Використовуючи спеціальні інструменти, встановіть задню втулку верхнього заднього важеля.

Використовуючи спеціальні інструменти, встановіть задню втулку верхнього заднього важеля.


3. Встановіть лівий верхній важіль. Вкрутіть болти, але доки не затягуйте їх повністю.

4. Відрегулюйте висоту між центром півосі до краю крила, щоб вона становила 485 мм. Встановіть підпірку для мосту.

4. Відрегулюйте висоту між центром півосі до краю крила, щоб вона становила 485 мм. Встановіть…


5.
УВАГА: Не зашкодьте захисний чохол шарового шарніра. Пошкодження захисного чохла призводить до передчасного виходу кульового шарніра з ладу.


Приєднайте верхній важіль до кулака колеса.
  • Вирівняйте болт за раніше зробленими відмітками.
  • Затягніть болт (момент затягування 133 Нм).

6. Затягніть передній болт верхнього важеля (момент затягування 175 Нм).

7. Затягніть болт верхнього важеля (момент затягування 275 Нм).

8. Закріпіть провід датчика швидкості обертання колеса.



9. Закріпіть провід датчика зношування гальмівних колодок.

10. Приєднайте тягу датчика висоти положення кузова.

11. Встановіть гальмівний трубопровід. Затягніть з'єднання гальмівного трубопроводу (момент затягування 18 Нм).

12. Встановіть верхній правий важіль. Для отримання додаткової інформації зверніться до верхнього важеля (64.35.60)

13. Встановіть колеса із шинами. Затягніть колісні гайки (момент затягування 140 Нм).

(Джерело статті розташоване на сайті: «www.LRman.ru»)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація задньої підвіски
Покомпонентне зображення задньої підвіски
Модуль амортизатора — пневматична підвіска
Модуль амортизатора — пружинна підвіска
Стабілізатор
Верхній важіль управління
Нижній важіль управління
Кулак колеса, маточина та підшипник у зборі

Поточна стаття
Втулка верхнього важеля

Наступні статті
Втулка нижнього важеля
Задній стабілізатор поперечної стійкості
Кулак колеса
Нижній важіль
Підшипник колеса та маточина колеса
Важіль регулювання сходження коліс
Тяга заднього стабілізатора поперечної стійкості
Кульовий шарнір верхнього важеля

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Втулка передньої опори картера диференціалу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Втулка переднього стабілізатора Фрілендер 2 (2006-2014)
• Втулка нижнього важеля Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• З'єднувальний важіль, приєднаний до важеля секторної кермової сошки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 41 + 25 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪