Зняття
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Завжди встановлюйте автомобіль на надійні опори.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
2. Зніміть колесо в зборі з шиною.
3.
УВАГА: Для запобігання провертанню шарового шарніра використовуйте шестигранний ключ, що додається.
Зніміть стійку штанги стабілізатора. Відкрутіть гайку та відбракуйте її.
4. Послабте 2 болти нижнього важеля.
5. Від'єднайте амортизатор у зборі з пружним елементом від нижнього важеля.
Відкрутіть гайку та викрутіть болт.
6. Від'єднайте трос гальма стоянки.
7. Викрутіть 2 болти нижнього важеля.
8.
УВАГА: Переконайтеся, що захисний чохол шарового шарніра не має пошкоджень. Ушкодження захисного чохла призводить до передчасного виходу кульового шарніра з ладу.
Від'єднайте кулак від нижнього важеля. Викрутіть болт.
9. Зніміть нижній важіль.
Установка
1. Встановіть нижній важіль. Вставте болти, але доки не затягуйте їх повністю.
2.
УВАГА: Переконайтеся, що захисний чохол шарового шарніра не має пошкоджень. Ушкодження захисного чохла призводить до передчасного виходу кульового шарніра з ладу.
Приєднайте нижній важіль до кулака колеса. Затягніть болт (момент затягування 175 Нм).
3. Від'єднайте амортизатор у зборі з пружним елементом від нижнього важеля. Затягніть гайку та болт (момент затягування 300 Нм).
4. Встановіть відстань від центру півосі до краю крила таким чином, щоб воно становило 485 мм (19,10 дюйма).
5. Затягніть болти нижнього важеля (момент затягування 275 Нм).
6. Закріпіть трос гальма стоянки.
7. Приєднайте стійку штанги стабілізатора. Накрутіть нову гайку та затягніть (момент затягування 115 Нм).
8. Встановіть колесо в зборі з шиною. Затягніть колісні гайки (момент затягування 140 Нм).
9. Відрегулюйте кути коліс.
Коментарі до цієї статті