Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Уклањање
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано искључиво дизалицом. Увек постављајте возило на безбедне ослонце.
Подигните и подуприте возило.
2. Уклоните склоп точка и гуме.
3.
ОПРЕЗ: Да бисте спречили окретање кугличног зглоба, користите приложени имбус кључ.
Уклоните везу стабилизатора. Одврните матицу и баците је.

4. Отпустите 2 вијка доње руке.
5. Одвојите склоп амортизера са еластичним елементом са доње руке.
Одврните матицу и уклоните вијак.
6. Одвојите кабл ручне кочнице.
7. Уклоните 2 вијка доње руке.
8.
ОПРЕЗ: Уверите се да пртљажник кугличног зглоба није оштећен. Оштећење заштитног поклопца доводи до превременог квара кугличног зглоба.
Одвојите зглоб точка од доње командне руке. Уклоните вијак.
9. Уклоните доњу руку.

Инсталација
1. Инсталирајте доњу руку. Уметните завртње, али их још увек не затегните до краја.
2.
ОПРЕЗ: Уверите се да пртљажник кугличног зглоба није оштећен. Оштећење заштитног поклопца доводи до превременог квара кугличног зглоба.
Причврстите доњу руку на зглоб точка. Затегните вијак (момент 175 Нм).
3. Одвојите склоп амортизера са еластичним елементом са доње руке. Затегните матицу и вијак (момент затезања 300 Нм).
4. Подесите растојање од центра осовине до ивице блатобрана тако да буде 485 мм (19,10 ин.).

5. Затегните завртње доњег крака (момент 275 Нм).
6. Причврстите сајлу ручне кочнице.
7. Причврстите везу стабилизатора. Заврните нову матицу и затегните (момент затезања 115 Нм).
8. Инсталирајте склоп точка и гуме. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).
9. Подесите углове поравнања точкова.
Коментари на овај чланак