Dolne ramię (Discovery 3)

Wyjmowanie

1.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj pojazd na bezpiecznych podporach.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Zdemontuj zespół koła i opony.

3.

UWAGA: Aby zapobiec obracaniu się przegubu kulowego, użyj dołączonego klucza sześciokątnego.

Wymontuj łącznik drążka stabilizatora. Odkręć nakrętkę i wyrzuć ją.



4. Poluzuj 2 śruby dolnego ramienia.

5. Odłącz zespół amortyzatora wraz z elementem elastycznym od dolnego wahacza.

Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę.

6. Odłącz linkę hamulca postojowego.

7. Wykręć 2 śruby dolnego ramienia.

8.

UWAGA: Upewnij się, że osłona przegubu kulowego nie jest uszkodzona. Uszkodzenie osłony ochronnej prowadzi do przedwczesnej awarii przegubu kulowego.

Odłącz zwrotnicę od dolnego wahacza. Wyjmij śrubę.

9. Zdejmij dolne ramię.

Instalacja

1. Zamontuj dolne ramię. Włóż śruby, ale nie dokręcaj ich jeszcze całkowicie.

2.

UWAGA: Upewnij się, że osłona przegubu kulowego nie jest uszkodzona. Uszkodzenie osłony ochronnej prowadzi do przedwczesnej awarii przegubu kulowego.

Przymocuj dolne ramię do zwrotnicy koła. Dokręcić śrubę (momentem 175 Nm).

3. Odłącz zespół amortyzatora wraz z elementem elastycznym od dolnego wahacza. Dokręcić nakrętkę i śrubę (moment dokręcania 300 Nm).

4. Ustaw odległość od środka półosi do krawędzi błotnika tak, aby wynosiła 485 mm (19,10 cala).



5. Dokręcić śruby dolnego wahacza (moment dokręcania 275 Nm).

[Materiał pobrano ze wskazanej strony internetowej: www.lrman.ru]

6. Zabezpiecz linkę hamulca postojowego.

7. Zamocuj łącznik drążka stabilizatora. Nakręcić nową nakrętkę i dokręcić (moment dokręcania 115 Nm).

8. Zamontuj zespół koła i opony. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).

9. Wyreguluj kąty ustawienia kół.