Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Widok rozłożonego tylnego zawieszenia (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • Tylne zawieszenie
  • Widok rozłożonego tylnego zawieszenia
 
        0  
Widok rozłożonego tylnego zawieszenia


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Śruba (tuleja przedniego wahacza górnego)
2-Tuleja - przód (wahacz górny)
3-Nakrętka koronowa (tuleja przednia górnego wahacza)
4-Śruba (tuleja tylnego wahacza górnego)
5-Tuleja - tylna (wahacz górny)
6-Nakrętka koronowa (tuleja tylnego wahacza górnego)
7-Górna dźwignia sterująca
8-Podkładka mimośrodowa (górny przegub kulowy)
9-Nakrętka (górny przegub kulowy)
10-Śruba (górny przegub kulowy)
11-Specjalna nakrętka (regulacja zbieżności drążka poprzecznego)
12-Poprzeczka do regulacji palców
13-Podkładka (regulacja zbieżności drążka poprzecznego)
14-Zespół modułu amortyzatora (pneumatyczny)
15-Zespół modułu amortyzatora (sprężyna)
16-Śruba (regulacja zbieżności drążka poprzecznego)
17-Przegub kulowy (zwrotnica koła, górny)
18-Zespół zwrotnicy i łożyska koła
19-Piasta koła
20-Nakrętka z uszczelnionym zabezpieczeniem
21-Pierścień ustalający
22-Łożysko koła
23-Przegub kulowy (zwrotnica koła, dolny)
24-Pierścień ustalający (dolny przegub kulowy)
25-Nakrętka samozabezpieczająca (dolny przegub kulowy)
26-Nakrętka samozabezpieczająca (dolne mocowanie amortyzatora)
27-Śruba (dolny przegub kulowy)
28-Śruba (dolne mocowanie amortyzatora)
29-Dolne ramię sterujące
30-Zacisk ograniczający
31-Nakrętka samozabezpieczająca (tuleja przednia wahacza dolnego)
32-Tuleja - przód (wahacz dolny)
33-Śruba (przednia tuleja dolnego wahacza)
34-Nakrętka i uchwyt (tylna tuleja wahacza dolnego)
35-Nakrętka samozabezpieczająca (mocująca łącznik stabilizatora do dolnego wahacza)
36-Śruba (tylna tuleja wahacza dolnego)
37-Tuleja - tył (wahacz dolny)
38-Łącznik stabilizatora
39-Nakrętka samozabezpieczająca (mocująca łącznik stabilizatora do stabilizatora)
40-Tuleja stabilizatora
41-Śruba (wspornik stabilizatora)
42-Stabilizator
43-Wspornik stabilizatora
44-Zacisk ograniczający




Informacje ogólne


Niezależne tylne zawieszenie zmniejsza masę nieresorowaną w porównaniu do pełnej osi stosowanej w poprzednich modelach Land Rovera. Tylne zawieszenie obejmuje górny wahacz, dolny wahacz, zwrotnicę i piastę koła, dwa moduły amortyzatorów sprężynowych oraz zespół stabilizatora i kolumny kierowniczej. Moduły amortyzatorów mają podobną konstrukcję i mogą zawierać element sprężysty lub pneumatyczny.

Wahacze tylnego zawieszenia zapewniają maksymalny prześwit pod pojazdem i umożliwiają regulację kąta pochylenia koła za pomocą śruby mimośrodowej oraz sterowanie zbieżnością i nierównościami za pomocą poprzecznego drążka regulacji.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzedni artykuł
Specyfikacja tylnego zawieszenia

Aktualny artykuł
Widok rozłożonego tylnego zawieszenia

Kolejne artykuły
Moduł amortyzatora – zawieszenie pneumatyczne
Moduł amortyzatora — zawieszenie resorowe
Stabilizator
Górna dźwignia sterująca
Dolne ramię sterujące
Zespół zwrotnicy koła, piasty i łożyska
Demontaż amortyzatora i zespołu sprężyny
Zespół amortyzatora ze sprężyną

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Dane techniczne tylnego zawieszenia Freelander 2 (2006-2014)
• Specyfikacja tylnego zawieszenia Freelander 1 (1997-2006)
• Widok komory silnika samochodu z silnikiem wysokoprężnym Td6 Range Rovera 3 (2001-2012)
• Górne ramię tylnego zawieszenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 23 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪