| Nazwa przedmiotu | Numer katalogowy części zamiennej | Opis |
| 1 | - | Śruba |
| 2 | - | Zacisk ograniczający |
| 3 | - | Piasta przednia |
| 4 | - | Zacisk ograniczający |
| 5 | - | Nakrętka zamkowa |
| 6 | - | Śruba |
| 7 | - | Tylna piasta |
| 8 | - | Nakrętka zamkowa |
| 9 | - | Samozabezpieczająca nakrętka górnego przegubu kulowego |
| 10 | - | Podkładka mimośrodowa przegubu kulowego górnego zwrotnicy |
| 11 | - | Śruba mimośrodowa przegubu kulowego górnego zwrotnicy |
| 12 | - | Górna dźwignia sterująca |
Górny wahacz jest przymocowany do wsporników w górnej części podłużnic podwozia. Zespół górnego wahacza składa się z wahacza i dwóch tulei. Górna dźwignia sterująca wykonana jest z tłoczonej stali. Na zewnętrznym końcu ramienia znajdują się dwa wsporniki ze szczelinami do mocowania górnego przegubu kulowego. Przegub kulowy jest przymocowany do górnego wahacza za pomocą śruby mimośrodowej, podkładki mimośrodowej i nakrętki samozabezpieczającej. Śruba mimośrodowa i podkładka mimośrodowa umożliwiają regulację kąta pochylenia kół.
Do montażu tulei przednich i tylnych służą dwa uchwyty rurowe. Tuleje wciskane w uchwyty znajdują się pomiędzy wspornikami podłużnic podwozia i są zabezpieczone śrubami i nakrętkami koronowymi poprzez metalowe wkładki pośrodku tulei.
[Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej www.LRman.ru]
Komentarze do tego artykułu