Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj pojazd na bezpiecznych podporach.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdemontuj zespół koła i opony.
3.
UWAGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, wszystkie otwarte połączenia należy uszczelnić zatyczkami.
Wymontuj przewód hamulcowy.
- Odłącz 2 złącza przewodów hamulcowych.
- Zdejmij zaciski przewodów hamulcowych i uwolnij przewody hamulcowe. Zwolnij przewód hamulcowy z zacisku.
4. Odłącz złącze czujnika wysokości.
5. Odłącz przewód czujnika prędkości koła.

6. Tylko prawa strona: Zwolnić przewód czujnika zużycia klocków hamulcowych.

7. Zdejmij górne ramię.
- Poluzuj śruby górnego ramienia.
- Zwróć uwagę na położenie śruby w stosunku do górnego ramienia.
- Odkręć nakrętkę i śrubę, a następnie odłącz górne ramię od zwrotnicy koła.
- Wymontuj śruby górnego ramienia.

Instalacja
1. Zamontuj górne ramię. Włóż śruby, ale nie dokręcaj ich jeszcze całkowicie.
(Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej: www.lrman.ru)
2. Ustaw odległość od środka półosi do krawędzi błotnika tak, aby wynosiła 485 mm (19,10 cala). Zamontuj podporę mostu.

3.
UWAGA: Upewnij się, że osłona przegubu kulowego nie jest uszkodzona. Uszkodzenie osłony ochronnej prowadzi do przedwczesnej awarii przegubu kulowego.
Przymocuj górne ramię do zwrotnicy koła.
- Wyrównaj śrubę z wcześniej wykonanymi znakami.
- Dokręcić śrubę (momentem 133 Nm).
4. Dokręcić przednią śrubę górnego wahacza (moment dokręcania 175 Nm).
5. Dokręcić tylną śrubę górnego wahacza (momentem 175 Nm).
6. Zabezpiecz przewód czujnika prędkości koła.
7. Zabezpiecz przewód czujnika zużycia klocków hamulcowych.
8. Zamocuj ramię czujnika wysokości.
9. Zamontuj przewód hamulcowy. Dokręcić połączenia przewodów hamulcowych (momentem 175 Nm).
10. Usuń powietrze z układu hamulcowego. Więcej informacji można znaleźć w części Odpowietrzanie układu hamulcowego (70.25.02)
11. Zamontuj zespół koła i opony. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
12. Wyreguluj kąty ustawienia kół.
Komentarze do tego artykułu