Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Горната част на ръката (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Задно окачване
  • Горната част на ръката
 
        0  

Премахване


1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте автомобила върху сигурни опори.


Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Свалете комплекта колело и гума.

3.
ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.


Свалете спирачната тръба.
  • Разкачете 2-те връзки на спирачната тръба.
  • Отстранете скобите на спирачните маркучи и освободете спирачните маркучи. Освободете спирачния тръбопровод от скобата.

4. Изключете връзката на сензора за височина.

5. Изключете кабела на сензора за скорост на колелото.



6. Само от дясната страна: Освободете кабела на датчика за износване на спирачните накладки.



7. Отстранете горната част на ръката.


  • Разхлабете болтовете на горната част на рамото.
  • Обърнете внимание на позицията на болта спрямо горната част на рамото.
  • Отстранете гайката и болта, след това разкачете горната част на рамото от коляното на колелото.
  • Отстранете болтовете на горната част на рамото.



Монтиране


1. Монтирайте горната част на рамото. Поставете болтовете, но все още не ги затягайте напълно.

2. Задайте разстоянието от центъра на полуоската до ръба на калника, така че да е 485 мм (19,10 инча). Инсталирайте опора за моста.



3.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че багажникът на сферичния шарнир не е повреден. Повредата на защитния капак води до преждевременна повреда на сферичния шарнир.


Прикрепете горната част на ръката към коляното на колелото.


  • Подравнете болта с предварително направените маркировки.
  • Затегнете болта (момент на затягане 133 Nm).

4. Затегнете предния болт на горната част на рамото (въртящ момент 175 Nm).

5. Затегнете задния болт на горната част на рамото (въртящ момент 175 Nm).

6. Закрепете кабела на сензора за скорост на колелото.

7. Закрепете кабела на датчика за износване на спирачните накладки.

8. Прикрепете рамото на сензора за височина.

9. Монтирайте спирачния тръбопровод. Затегнете връзките на спирачната тръба (въртящ момент 175 Nm).

10. Отстранете въздуха от спирачната система. За повече информация вижте Обезвъздушаване на спирачната система (70.25.02)

11. Монтирайте комплекта колело и гума. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).

12. Регулирайте ъглите на подравняване на колелата.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на задното окачване
Разглобен изглед на задното окачване
Модул за амортисьор — въздушно окачване
Амортисьорен модул — пружинно окачване
Стабилизатор
Горен лост за управление
Долно контролно рамо
Шарнир на колелото, главина и лагер

Актуална статия
Горната част на ръката

Следващи статии
Втулка за горната част на ръката
Втулка на долното рамо
Задна стабилизираща щанга
Юмрук на колелото
Долна ръка
Колелен лагер и главина на колелото
Лост за регулиране на пръстите на колелото
Жаден заден стабилизатор щанги

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Облицовка на горната част на багажника Freelander 2 (2006-2014)
• Долна част на предния капак на ангренажния ремък: без балсам Freelander 1 (1997-2006)
• Монтаж на горната част на ръката Range Rover 3 (2001-2012)
• Обшивка на тавана, задната част на купето 90 «вагон» Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 50 + 29 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender