Втулка на долното рамо (Discovery 3)

Специален инструмент

Ресивър за предна втулка на задно долно рамо 204-526/1

Устройство за демонтиране на предна втулка на задно долно рамо 204-526/2

Устройство за монтаж на предна втулка на задно долно рамо 204-526/3

Ресивър за задно долно рамо задна втулка 204-540/1

Устройство за демонтиране на задна втулка на задно долно рамо 204-540/2

Устройство за монтаж на задна втулка на задно долно рамо 204-540/3

Премахване

ЗАБЕЛЕЖКА: Втулките трябва да се сменят по двойки, ляво и дясно.

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте автомобила върху сигурни опори.

Повдигнете и поддържайте автомобила.


2. Свалете комплекта колела и гуми.

3. Отстранете долната лява ръка. За повече информация, моля, вижте Долно рамо (64.35.54)

4. Отстранете долната дясна ръка.

5. Обърнете внимание на позицията на втулката по отношение на долното рамо.

6.

ВНИМАНИЕ: За да премахнете втулката, трябва да премахнете нейните фланци.

ЗАБЕЛЕЖКА: Отбележете позицията, в която е монтирана втулката.

С помощта на подходящ инструмент огънете фланците на втулката.

7. Използвайте ножовка, за да отделите фланеца от втулката, без да повредите горната част на рамото.



8. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете задните втулки на долното управляващо рамо.



9. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете предните втулки на долното управляващо рамо.

Монтиране

1.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че втулката е монтирана права.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че се използва правилният специален инструмент за монтиране на втулките на правилната дълбочина.

С помощта на специалните инструменти монтирайте предните втулки на долното управляващо рамо.



2.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че втулката е монтирана права.

С помощта на специалните инструменти монтирайте задните втулки на долното управляващо рамо.



3. Монтирайте долното ляво контролно рамо. За повече информация, моля, вижте Долно рамо (64.35.54)

4. Монтирайте долната дясна ръка.

5. Монтирайте колелата и гумите. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).

6. Проверете ъглите на подравняване на колелата. За повече информация вижте Подравняване на четирите колела (57.65.04)