Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Втулка на долното рамо (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Задно окачване
  • Втулка на долното рамо
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Специален инструмент


Ресивър за предна втулка на задно долно рамо 204-526/1Ресивър за предна втулка на задно долно рамо 204-526/1 Устройство за демонтиране на предна втулка на задно долно рамо 204-526/2Устройство за демонтиране на предна втулка на задно долно рамо 204-526/2 Устройство за монтаж на предна втулка на задно долно рамо 204-526/3

Ресивър за задно долно рамо задна втулка 204-540/1Ресивър за задно долно рамо задна втулка 204-540/1 Устройство за демонтиране на задна втулка на задно долно рамо 204-540/2Устройство за демонтиране на задна втулка на задно долно рамо 204-540/2 Устройство за монтаж на задна втулка на задно долно рамо 204-540/3




Премахване


ЗАБЕЛЕЖКА: Втулките трябва да се сменят по двойки, ляво и дясно.


1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте автомобила върху сигурни опори.


Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Свалете комплекта колела и гуми.

3. Отстранете долната лява ръка. За повече информация, моля, вижте Долно рамо (64.35.54)

4. Отстранете долната дясна ръка.

5. Обърнете внимание на позицията на втулката по отношение на долното рамо.

6.
ВНИМАНИЕ: За да премахнете втулката, трябва да премахнете нейните фланци.


ЗАБЕЛЕЖКА: Отбележете позицията, в която е монтирана втулката.


С помощта на подходящ инструмент огънете фланците на втулката.

7. Използвайте ножовка, за да отделите фланеца от втулката, без да повредите горната част на рамото.

7. Използвайте ножовка, за да отделите фланеца от втулката, без да повредите горната част на рамото.


8. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете задните втулки на долното управляващо рамо.

8. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете задните втулки на долното управляващо…


9. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете предните втулки на долното управляващо рамо.



9. С помощта на специални инструменти отстранете и изхвърлете предните втулки на долното…


Монтиране


1.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че втулката е монтирана права.


ВНИМАНИЕ: Уверете се, че се използва правилният специален инструмент за монтиране на втулките на правилната дълбочина.


С помощта на специалните инструменти монтирайте предните втулки на долното управляващо рамо.

С помощта на специалните инструменти монтирайте предните втулки на долното управляващо рамо.


2.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че втулката е монтирана права.


С помощта на специалните инструменти монтирайте задните втулки на долното управляващо рамо.

С помощта на специалните инструменти монтирайте задните втулки на долното управляващо рамо.


3. Монтирайте долното ляво контролно рамо. За повече информация, моля, вижте Долно рамо (64.35.54)



4. Монтирайте долната дясна ръка.

5. Монтирайте колелата и гумите. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).

6. Проверете ъглите на подравняване на колелата. За повече информация вижте Подравняване на четирите колела (57.65.04)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на задното окачване
Разглобен изглед на задното окачване
Модул за амортисьор — въздушно окачване
Амортисьорен модул — пружинно окачване
Стабилизатор
Горен лост за управление
Долно контролно рамо
Шарнир на колелото, главина и лагер

Актуална статия
Втулка на долното рамо

Следващи статии
Задна стабилизираща щанга
Юмрук на колелото
Долна ръка
Колелен лагер и главина на колелото
Лост за регулиране на пръстите на колелото
Жаден заден стабилизатор щанги
Сферична става на горната част на ръката
Сферична става на долната част на ръката

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Предна опорна втулка на корпуса на диференциала Freelander 1 (1997-2006)
• Втулка на преден стабилизатор Freelander 2 (2006-2014)
• Втулка на долното рамо Range Rover 3 (2001-2012)
• Горно рамо на задно окачване Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 19 + 37 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪