Wycofanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na lub pod pojazdem, jeśli jest on wsparty tylko na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij koło opony.
3. Odłącz drążek regulacji palców. Poluzuj śrubę i wyrzuć ją.
4. Zdejmij drążek regulacji palców. Poluzuj i wyrzuć nakrętkę.
Instalacja
1.
UWAGA: Przed dokręceniem nakrętki ogniwa palcowego upewnij się, że trzonek ogniwa jest całkowicie osadzony w ramie nadwozia. Niezastosowanie się do tego spowoduje uszkodzenie ogniwa palcowego lub ramy korpusu.
Zamontować drążek regulacji palców. Załóż nową nakrętkę i lekko dokręć.
2. Zamocuj drążek regulacji palców.
- Za pomocą gwintownika M14x2 oczyść gwint otworu mocującego zwrotnicę. Wydmuchaj brud sprężonym powietrzem.
- Dokręcić nową śrubę momentem 175 Nm.
3. Zamontuj odstęp 10 mm między dolną częścią gumowej osłony łącznika regulacji zbieżności a wspornikiem ramy nadwozia. Dokręć wewnętrzną nakrętkę przegubu kulowego drążka regulacji zbieżności (moment dokręcania 133 Nm).
4. Zamontować koło z oponą. Dokręcić nakrętki koła momentem 140 Nm.
5. Wyreguluj ustawienie kół.
Komentarze do tego artykułu