Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Vedere explodata a suspensiei din spate (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Vedere explodata a suspensiei din spate
 
        0  
Vedere explodata a suspensiei din spate


Numele articoluluiNumărul de catalog al piesei de schimbDescriere
1-Bolt (bucșă față brațului de control superior)
2-Bucșă - față (braț de control superior)
3-Piuliță tip castel (bucșă față brațului de control superior)
4-Bolt (bucșă spate braț de control superior)
5-Bucșă - spate (braț de control superior)
6-Piuliță tip castel (bucșă spate braț de control superior)
7-Pârghie de comandă superioară
8-Șaibă excentrică (articulație sferică superioară)
9-Piuliță (articulație sferică superioară)
10-Șurub (articulație sferică superioară)
11-Piuliță specială (reglarea vârfului tijei încrucișate)
12-Tija transversală pentru reglarea vârfului
13-Șaibă (reglarea vârfului tijei încrucișate)
14-Ansamblu modul amortizor (pneumatic)
15-Ansamblu modul amortizor (arc)
16-Șurub (reglarea vârfului tijei încrucișate)
17-Articulație sferică (articulație roată, superioară)
18-Ansamblu articulație și rulment roată
19-Butucul roții
20-Nuca cu blocare calafatata
21-Inel de reținere
22-Rulment roata
23-Articulație sferică (articulație roată, inferioară)
24-Inel de reținere (articulație sferică articulației inferioare)
25-Piuliță cu autoblocare (articulație sferică inferioară)
26-Piuliță cu autoblocare (ansamblu de montare a amortizorului inferior)
27-Șurub (articulație sferică inferioară)
28-Șurub (ansamblul de montaj al amortizorului inferior)
29-Brațul de control inferior
30-Clema de limitare
31-Piuliță cu autoblocare (bucșă față brațului de control inferior)
32-Bucșă - față (braț de control inferior)
33-Surub (bucsa fata a bratului de control inferior)
34-Piuliță și suport (bucșă spate braț de control inferior)
35-Piuliță cu autoblocare (fixarea legăturii stabilizatorului la brațul de control inferior)
36-Șurub (bucșă din spate a brațului de control inferior)
37-Bucșă - spate (braț de control inferior)
38-Legătura stabilizatoare
39-Piuliță cu autoblocare (atașând legătura stabilizatorului la stabilizator)
40-Bucsa stabilizatoare
41-Bolt (suport stabilizator)
42-Stabilizator
43-Suport stabilizator
44-Clema de limitare




Informații generale


Suspensia spate independentă reduce greutatea nesurată în comparație cu puntea solidă găsită pe modelele Land Rover anterioare. Suspensia spate include un braț de control superior, un braț de control inferior, o articulație de roată și un butuc de roată, două module amortizoare cu arc și un ansamblu stabilizator și loncher. Modulele amortizoare au un design similar și pot conține un arc sau un element elastic pneumatic.

Brațele de control ale suspensiei din spate oferă o gardă maximă la sol și vă permit să reglați unghiul de cambra cu ajutorul unui șurub excentric și direcție cu vârf și denivelare folosind o tijă de reglare transversală.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articolul anterior
Specificația suspensiei spate

Articolul curent
Vedere explodata a suspensiei din spate

Următoarele articole
Modul amortizor — suspensie pneumatică
Modul amortizor — suspensie cu arc
Stabilizator
Pârghie de comandă superioară
Brațul de control inferior
Ansamblu articulație roată, butuc și rulment
Demontarea amortizorului și ansamblului arcului
Ansamblu amortizor cu arc

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Descrierea și principiul de funcționare a suspensiei spate Freelander 2 (2006-2014)
• Specificația suspensiei spate Freelander 1 (1997-2006)
• Suspensie fata si spate Range Rover 3 (2001-2012)
• Limitator dinamic de deviere a suspensiei spate Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 19 + 41 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪