Cuprins: Dezasamblarea ⇩ Asamblare ⇩
Dezasamblarea
ATENȚIE: Asigurați-vă că compresorul cu arc SWL este evaluat pentru a se potrivi sau depăși rata arcului listată în secțiunea Specificații.
1. Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți ansamblul roată și anvelopă.
3. Scoateți ansamblul amortizorului cu elementul elastic. Pentru mai multe informații, consultați Ansamblul amortizor/arc (64.30.11/99)
4. Instalați un compresor cu arc adecvat în menghină.
5. Montați ansamblul amortizorului cu elementul elastic în dispozitivul de compresie a arcului. Comprimați arcul suficient pentru a elibera presiunea arcului.
6. Scoateți amortizorul.
- Strângeți axa amortizorului, deșurubați și aruncați piulița.
- Scoateți arcul în formă de bucșă superioară și bucșa superioară.
- Scoateți ansamblul suport superior.
- Scoateți tubul de praf și ansamblul arcului modelat.
- Scoateți opritorul din cauciuc dur.

7. Scoateți arcul de la compresorul arcului.
Asamblare
1. Curățați și inspectați elementele pentru a nu se deteriora.
- Scoateți izolatorul de cauciuc.
- Scoateți distanțierul.
- Scoateți arcul în formă din tubul de praf.

2. Instalați arcul în compresorul cu arc. Asigurați-vă că bobinele arcului sunt aproape de partea superioară a amortizorului.

3. Instalați un opritor din cauciuc dur.
4. Instalați tubul de praf. Instalați arcul în formă în tubul de praf.
5. Montați amortizorul. Asigurați-vă că arcul este așezat corect în locașul arcului.
6. Instalați suportul superior.
- Instalați distanțierul și izolatorul de cauciuc. Asigurați-vă că capetele știfturilor se potrivesc în locașul distanțierului și nu se intersectează cu acesta.
- Instalați bucșa superioară și arcul în formă de bucșă superioară.
- Înșurubați o piuliță nouă (cuplu de strângere 98 Nm).

7. Montați ansamblul amortizorului cu elementul elastic. Pentru mai multe informații, consultați Ansamblul amortizor/arc (64.30.11/99)
[Articolul a fost copiat de pe această resursă: LRman.ru]
8. Instalați ansamblul roată și anvelopă. Strângeți piulițele roții (cuplu de strângere 140 Nm).
Comentarii la acest articol