Склоп зглоба, главчине и лежаја точка (Дисцовери 3)

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Потпорни прстен доњег кугличног зглоба
2	-	Доњи куглични зглоб
3	-	Монтажне рупе за склоп паркирне кочнице
4	-	Место уградње сензора брзине точка
5	-	Причвршћивање држача кабла сензора брзине точка
6	-	Горњи куглични зглоб
7	-	Фист
8	-	Рупе за причвршћивање кочионих чељусти
9	-	Лежај точка
10	-	Прстен за причвршћивање лежаја точка
11	-	Навртка осовине
12	-	Вхеел хуб
13	-	Завртњи за точкове

Зглоб точка је направљен ковањем, а затим машински обрађен и налази се између горњег и доњег управљачког крака. Два куглична зглоба су притиснута у шаку. Доњи куглични зглоб је осигуран причврсним прстеном. Кугласти зглобови се налазе између држача на горњој и доњој командној полуги и причвршћени су за руке помоћу вијака и самоконструирајућих навртки.

Конусни ваљкасти лежај задњег точка је утиснут у отвор на зглобу точка, који је причвршћен причврсним прстеном. Лежај точка је јединица која се може сервисирати. Брега има рупу за уградњу сензора брзине точка. Четири рупе са навојем се користе за причвршћивање склопа паркирне кочнице. Шеф на зглобу је дизајниран за уградњу склопа паркирне кочнице. Два избочина на одливу зглобова су дизајнирана да монтирају чељуст задње кочнице.



Главина точка се прави ливењем, а затим машински обрађује и утискује у лежај точка у зглобу. Глачина има централни отвор са жљебовима који се поклапају са уторима на осовинском вратилу. Пет клинова је утиснуто у главчину точка M14 за причвршћивање точка помоћу навртки. Ротација осовине се преноси преко утора до главчине точка, која се окреће на конусном ваљкастом лежају.

Подаци преузети са веб странице: LRman.ru