Налады карыстальніка і бартавы кампутар (Дыскаверы 3)

Налады карыстальніка

Налады карыстача даюць кіроўцу магчымасць рэгулявання вызначаных налад аўтамабіля для змены функцыянальнага прызначэння абраных функцый аўтамабіля. Налады карыстальніка прадугледжаны толькі ў мадэлях са шчыткамі прыбораў палепшанай камплектацыі.

Налады захоўваюцца ў EEPROM шчытка прыбораў. У кожным аўтамабілі маецца завадскі файл канфігурацыі аўтамабіля, у якім вызначаны налады шэрагу функцый. Завадскія налады не могуць быць выдаленыя, таму дылер ці кіроўца можа аднавіць іх у любы час.

УВАГА: Завадскія налады могуць адрознівацца ў залежнасці ад рынка збыту дадзенага аўтамабіля.

Налады карыстальніка кантралююцца ўваходнымі і выходнымі паведамленнямі па шыне CAN шчытка прыбораў, цэнтральнага размеркавальнага блока (CJB), модуля ABS і аб'яднанага галаўнога блока аўдыёсістэмы (IHU). У наступнай табліцы пералічаны модулі і выкананыя імі функцыі.

Модуль	Выходная інфармацыя
Цэнтральны размеркавальны блок (CJB)	Ідэнтыфікацыя пульта дыстанцыйнага кіравання
Палажэнне ключа запальвання
Модуль ABS	Рух аўтамабіля
Шчыток прыбораў	Стан настроек
Параметры канфігурацыі аўтамабіля
Ідэнтыфікацыя кіроўцы
Аб'яднаны галаўны блок аўдыёсістэмы (IHU)	Націск кнопкі ">>|" (пошук уверх)
Націск кнопкі "|<<" (Пошук уніз)
Націск кнопкі "+" (павелічэнне гучнасці)
Націск кнопкі "-" (памяншэнне гучнасці)
Запыт адзінак вымярэння адлегласці
Запыт адзінак вымярэння расходу паліва
Запыт мовы інтэрфейсу

Пералічаныя ніжэй сістэмы/функцыі могуць быць настроены карыстальнікам.

• Модуль кіравання HEVAC
• Цэнтральны размеркавальны блок
• Шчыток прыбораў.
• Модуль кіравання памяццю
• Модуль кіравання навігацыйнай сістэмай
• Асвятленне салона (функцыя CJB)
• Вонкавае асвятленне (функцыя CJB)
• Сістэма цэнтралізаванага замыкання дзвярэй (функцыя CJB)

Функцыянальнае прызначэнне налад карыстальніка

Каб увайсці ў меню налад карыстальніка, неабходна націскаць і адпускаць кнопку бартавога кампутара, размешчаную ў тарцы левага шматфункцыянальнага перамыкача. З меркаванняў бяспекі меню налад адлюстроўваецца толькі пры спыненым аўтамабілі (хуткасць аўтамабіля не перавышае 3 км/г), каб кіроўца не адцягваўся на працу з сістэмай. Пры хуткасці больш за 3 км/г акно налад не адлюстроўваецца на дысплеі.

Пасля ўваходу ў меню налад пераход ад аднаго пункта да іншага ажыццяўляецца з дапамогай перамыкачоў кіравання аўдыёсістэмай, размешчаных на рулявым коле. Для пераходу ад аднаго пункта меню да іншага служаць кнопкі пошуку ўверх і пошуку ўніз (|<>|).Неабходныя значэнні ўсталёўваюцца ў бягучым меню з дапамогай перамыкачоў кіравання гучнасцю (+/-).

Пасля ўваходу ў меню на дысплеі цэнтра паведамленняў з'яўляецца паведамленне "SETTINGS" (наладкі).

Цяпер кіроўца можа прыступіць да працы з меню налад або выйсці з яго.

Карыстальнік можа перайсці да першага пункта меню, націснуўшы кнопку >>|, ці да апошняй опцыі, націснуўшы кнопку |<<. Пасля задання неабходнага значэння настройка захоўваецца або пры пераходзе да наступнага пункта меню, або пры выхадзе з меню налад. Меню настроек карыстальніка закрываецца ў любы час націскам кнопкі бартавога кампутара.

Калі параметр пункта меню быў зменены, то ён аўтаматычна захоўваецца пры выбары наступнага пункта меню або пры выхадзе з меню настроек карыстальніка.

Адзінкі вымярэння адлегласці

У пункце меню "TRIP DISTANCE UNITS" (адзінкі вымярэння адлегласці) карыстач можа абраць адзінкі вымярэння значэнняў адлегласці, якія адлюстроўваюцца на дысплеі бартавога кампутара. Выбар адзінак вымярэння ажыццяўляецца з дапамогай кнопак "+" ці "-" на рулявым коле.

Кіроўца можа абраць адну з наступных адзінак вымярэння:

• MILES (мілі ці мілі ў гадзіну) (па змаўчанні)
• КМ (км ці км/г)

Адзінкі вымярэння расходу паліва

У пункце меню "FUEL USAGE UNITS" (адзінкі вымярэння выдатку паліва) карыстач можа абраць адзінкі вымярэння значэнняў выдатку паліва, якія адлюстроўваюцца на дысплеі бартавога кампутара. Выбар адзінак вымярэння ажыццяўляецца з дапамога кнопак "+" ці "-" на рулявым коле.

Кіроўца можа абраць адну з наступных адзінак вымярэння:

• MPG (міль на галон) (па змаўчанні)
• LITRE/100KM
• KM/LITRE (км/л)

Адзінкі вымярэння тэмпературы

У пункце меню "TEMP. DISPLAY UNITS" (адзінкі вымярэння тэмпературы) карыстач можа абраць адзінкі вымярэння значэнняў тэмпературы, якія адлюстроўваюцца на дысплеі бартавога кампутара. Выбар адзінак вымярэння ажыццяўляецца з дапамогай кнопак "+" ці "-" на рулявым коле.

Кіроўца можа абраць адну з наступных адзінак вымярэння:

• Degrees C (градусы па Цэльсіі) (па змаўчанні)
• Degrees F (градусы па Фарэнгейце)

Праграмуемае папярэджанне аб перавышэнні хуткасці

У пункце меню "OVERSPEED WARNING" (папярэджанне аб перавышэнні хуткасці) карыстач можа задаць парогавае значэнне хуткасці, пры якім будзе выдавацца папярэджанне. Выбар парогавага значэння ажыццяўляецца з дапамогай кнопак "+" ці "-" на рулявым коле.



Кіроўца можа абраць наступныя пазіцыі:

• КМ/Н (км/г): ад 10 да 250 км/г з крокам 5 км/г. Значэнне па змаўчанні: OFF (ВЫКЛ)
• МРН (міль у гадзіну): ад 10 да 140 міль у гадзіну з крокам 5 міль у гадзіну. Значэнне па змаўчанні: OFF (ВЫКЛ)

Калі змяняюцца адзінкі вымярэння адлегласці, значэнне папярэджання аб перавышэнні хуткасці усталёўваецца на значэнне па змаўчанні, г.зн. OFF (ВЫКЛ).

Таймер затрымкі выключэння фар

У пункце меню "HEADLAMP OFF DELAY" (затрымка выключэння фар) карыстач можа задаць перыяд, на працягу якога фары павінны быць уключаны пасля выключэння запальвання. Перыяд затрымкі змяняецца з дапамогай кнопак "+" ці "-" на рулявым коле.
Кіроўца можа абраць наступныя перыяды затрымкі (у секундах):

• 30 (па змаўчанні)
• 60
• 120
• 240

Замыканне дзвярэй пры крананні з месца

У пункце меню "DRIVE AWAY DOOR LOCKING" (замыканне дзвярэй пры крананні з месца) карыстач можа ўключыць або выключыць функцыю аўтаматычнага замыкання дзвярэй. Уключэнне і выключэнне функцыі ажыццяўляецца з дапамогай кнопак "+" ці "-" на рулявым коле.

Кіроўца можа абраць наступныя пазіцыі:

• OFF (ВЫКЛ)
• ON (ВКЛ) (па змаўчанні)

Нахіл люстэрка задняга выгляду пры руху заднім ходам (калі маецца)

У пункце меню "REVERSE MIRROR DIP" (нахіл люстэркаў задняга выгляду) карыстач можа ўлучыць або выключыць функцыю аўтаматычнага нахілу вонкавых люстэркаў задняга выгляду пры руху заднім ходам. Уключэнне і выключэнне функцыі ажыццяўляецца з дапамогай кнопак "+" ці "-" на рулявым коле.

Кіроўца можа абраць наступныя пазіцыі:

• OFF (ВЫКЛ)
• ON (ВКЛ) (па змаўчанні)

Аднаўленне становішча сядзення і люстэркаў (для мадэляў, абсталяваных модулем памяці)

У пункце меню "LAZY ENTRY" (уваход для лянівых) карыстальнік можа ўключыць або выключыць функцыю аднаўлення раней зададзеных палажэнняў сядзення і вонкавых люстэркаў задняга выгляду. Зададзеныя палажэнні захоўваецца ў модулі памяці, а індывідуальныя налады распазнаюцца па ідэнтыфікацыйным кодзе ключа запальвання. Уключэнне і выключэнне функцыі ажыццяўляецца з дапамогай кнопак "+" ці "-" на рулявым коле.

Кіроўца можа абраць наступныя пазіцыі:

• OFF (ВЫКЛ) (па змаўчанні)
• ON (ВКЛ)

Аднаўленне завадскіх налад

У пункце меню "RESTORE FACTORY SETTINGS" (аднаўленне завадскіх налад) карыстач можа адмяніць усе змены пасродкам узнаўлення значэнняў па змаўчанні. Дадзеныя налады захоўваюцца ў файле канфігурацыі аўтамабіля (CCF) і не могуць быць выдаленыя. Для звароту да завадскіх налад неабходна абраць пункт "Yes" (так) з дапамогай кнопак "+" і "-" на рулявым коле.

Кіроўца можа абраць наступныя пазіцыі:

• YES (так)
• NO (не) (па змаўчанні)

Гукавыя папярэджанні

Шчыток прыбораў можа выдаваць гукавыя сігналы, каб апавясціць кіроўцу аб адлюстраванні паведамлення на дысплеі або аб змене працоўных умоў аўтамабіля. Гукавыя папярэджанні выдаюцца зумерам, убудаваным у шчыток прыбораў. Гукавыя папярэджанні падзяляюцца на тры групы: 1) гукавыя сігналы, якія суправаджаюць адлюстраванне папераджальных паведамленняў або ўключэнне кантрольных лямпаў; 2) гукавыя сігналы стану сістэм аўтамабіля; 3) гукавыя сігналы стану кантрольных лямпаў паказальнікаў павароту. Далей разглядаюцца выпадкі, калі папераджальныя гукавыя сігналы падаюцца па запыце розных падсістэм аўтамабіля:

• Папярэджанне аб нявыключаным асвятленні
• Папярэджанне аб непрышпіленыя рамяні бяспекі
• Папярэджанне аб рабоце кантрольных лямпаў паказальнікаў павароту/аварыйнай сігналізацыі
• Папярэджанне аб перавышэнні хуткасці
• Папярэджанне аб запамінанні становішча сядзення
• Папярэджанне пярэдняга датчыка сістэмы дапамогі пры паркоўцы
• Папярэджанне супрацьугоннай сістэмы
• Папярэджанне аб знаходжанні ключа ў замку запальвання
• Папярэджанне аб перагрэве астуджальнай вадкасці
• Папярэджанне сістэмы пнеўматычнай падвескі
• Папярэджанне сістэмы кантролю ціску ў шынах
• Папярэджанне адаптыўнай сістэмы круіз-кантролю
• Папярэджанне сістэмы стаяначнага тормазу з электронным кіраваннем
• Папярэджанне аўтаматычнай каробкі перадач
• Папярэджанне раздатачнай скрынкі
• Папярэджанне задняга дыферэнцыяла
• Папярэджанне аб зносе тармазных калодак
• Папярэджанне аб нізкім узроўні вадкасці шклоамывальніка
• Папярэджанне аб няспраўнасці сістэмы ABS
• Папярэджанне аб няспраўнасці тармазной сістэмы
• Папярэджанне аб няспраўнасці дынамічнай сістэмы курсавой устойлівасці (DSC)
• Папярэджанне аб няспраўнасці сістэмы аўтаматычнага кантролю ўстойлівасці на спуску
• Папярэджанне аб уключэнні сістэмы аўтаматычнага кантролю ўстойлівасці на спуску
• Папярэджанне аб паведамленні сістэмы аўтаматычнага кантролю ўстойлівасці на спуску
• Папярэджанне дадатковай сістэмы бяспекі
• Папярэджанне сістэмы кіравання рухавіком
• Нізкі ціск маторнага масла
• Перавышэнне максімальнай хуткасці бартавога кампутара

Гукавыя папярэджанні могуць выдавацца ў форме аднаразовага, падвойнага ці паўтаральнага гукавога сігналу. Ініцыяваць падачу гукавых папярэджанняў можа паведамленне па шыне CAN ад модуляў кіравання якія запытваюць падсістэм або праграмнае забеспячэнне шчытка прыбораў.

Бартавы кампутар

У шчытках прыбораў палепшанай камплектацыі маецца праграмнае забеспячэнне, якое дазваляе выкарыстоўваць бартавы кампутар. Бартавы кампутар дае кіроўцу інфармацыю аб бягучым расходзе паліва, працягласці бягучай паездкі, сярэдняй хуткасці руху, а таксама аб адлегласці, якую можна праехаць з наяўнай колькасцю паліва. Інфармацыя адлюстроўваецца ў ніжняй частцы дысплея цэнтра паведамленняў пры ўмове адсутнасці паведамленняў, якія маюць больш высокі прыярытэт пры адлюстраванні. Калі іншыя паведамленні адсутнічаюць або калі яны маюць нізкі прыярытэт, на дысплеі цэнтра паведамленняў адлюстроўваецца інфармацыя бартавога кампутара.

Найменне пункта	Каталожны нумар запасной часткі	Апісанне
1	-	Кнопка бартавога кампутара

Доступ да бартавога кампутара і змена некаторых параметраў, якія адказваюць за адлюстраванне інфармацыі на дысплеі, ажыццяўляецца пасродкам кнопкі бартавога кампутара, размешчанай у тарцы левага шматфункцыянальнага перамыкача.

Функцыянальныя магчымасці бартавога кампутара

Пры запуску рухавіка шчыток прыбораў пераходзіць у рэжым дыягностыкі, і на дысплеі цэнтра паведамленняў з'яўляецца паведамленне "System check in progress" (выконваецца праверка сістэмы). Па завяршэнні дыягностыкі шчыток прыбораў у парадку прыярытэтнасці выводзіць папераджальныя паведамленні, напрыклад, "DRIVER'S DOOR OPEN" (адчыненыя дзверы кіроўцы).



Пасля адлюстравання папярэджанняў дысплей цэнтра паведамленняў пераходзіць у рэжым 3Е. Калі аўтамабіль спынены, пры аднаразовым націску кнопкі бартавога кампутара на дысплеі адлюстроўваецца меню налад карыстальніка. Наступны націск кнопкі прыводзіць да выхаду з меню налад, і на дысплеі адлюстроўваецца інфармацыя аб паездцы. Калі аўтамабіль рухаецца, выклік меню налад ігнаруецца, а інфармацыя бартавога кампутара выводзіцца ў наступным парадку:

Пройдзеная адлегласць. На дысплеі адлюстроўваецца адлегласць, пройдзеная з моманту апошняга абнулення лічыльніка. Утрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да абнулення лічыльніка прабегу. На працягу 3 секунд на дысплеі адлюстроўваюцца злучкі, пасля чаго адлюстроўваюцца нулі. Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

(Артыкул скапіяваны з рэсурсу LRMAN.ru)

• На дысплеі адлюстроўваецца адлегласць, пройдзеная з моманту апошняга абнулення лічыльніка.
• Утрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да абнулення лічыльніка прабегу. На працягу 3 секунд на дысплеі адлюстроўваюцца злучкі, пасля чаго адлюстроўваюцца нулі.
• Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

Далёкасць паездкі. На дысплеі адлюстроўваецца адлегласць, якую можна праехаць з палівам, наяўным у паліўным баку. Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

• На дысплеі адлюстроўваецца адлегласць, якую можна праехаць з палівам, наяўным у паліўным баку.
• Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

Сярэдні выдатак паліва. Адлюстроўваецца сярэдні выдатак паліва. Утрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да абнулення сярэдняга выдатку паліва. На працягу 3 секунд на дысплеі адлюстроўваюцца злучкі, пасля чаго адлюстроўваюцца нулі. Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

• Адлюстроўваецца сярэдні выдатак паліва.
• Утрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да абнулення сярэдняга выдатку паліва. На працягу 3 секунд на дысплеі адлюстроўваюцца злучкі, пасля чаго адлюстроўваюцца нулі.
• Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

Сярэдняя скорасць руху. Адлюстроўваецца сярэдняя хуткасць руху. Ўтрымліванне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунд прыводзіць да абнулення сярэдняй хуткасці руху. У працягу 3 секунд на дысплеі адлюстроўваюцца злучок, пасля чаго адлюстроўваюцца нулі. Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунд, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

• Адлюстроўваецца сярэдняя скорасць руху.
• Утрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да абнулення сярэдняй хуткасці руху. На працягу 3 секунд на дысплеі адлюстроўваюцца злучкі, пасля чаго адлюстроўваюцца нулі.
• Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

Папярэджанне аб перавышэнні хуткасці. Папярэджанне аб перавышэнні хуткасці адлюстроўваецца, толькі калі дадзеная функцыя ўключана ў наладах карыстальніка. Утрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да выключэння папярэджання аб перавышэнні хуткасці. Наступнае ўтрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да ўключэння папярэджання аб перавышэнні хуткасці. Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

• Папярэджанне аб перавышэнні хуткасці адлюстроўваецца, толькі калі дадзеная функцыя ўключана ў наладах карыстальніка.
• Утрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да выключэння папярэджання аб перавышэнні хуткасці. Наступнае ўтрыманне кнопкі бартавога кампутара націснутай больш за 2 секунды прыводзіць да ўключэння папярэджання аб перавышэнні хуткасці.
• Калі кнопка ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды, то дысплей пераходзіць да адлюстравання наступнага пункта.

Папярэджальныя паведамленні. Тут адлюстроўваюцца любыя папераджальныя паведамленні. Пры наяўнасці больш аднаго паведамлення кожнае паведамленне адлюстроўваецца на працягу 3 секунд. Па канчатку вываду ўсіх паведамленняў і перад пераходам у рэжым 3Е на дысплеі некаторы час нічога не адлюстроўваецца. Калі кнопка бартавога кампутара ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды падчас адлюстравання папераджальных паведамленняў, праца бартавога кампутара спыняецца і дысплей пераходзіць у рэжым 3Е.

• Тут адлюстроўваюцца любыя папераджальныя паведамленні. Пры наяўнасці больш аднаго паведамлення кожнае паведамленне адлюстроўваецца на працягу 3 секунд. Па канчатку вываду ўсіх паведамленняў і перад пераходам у рэжым 3Е на дысплеі некаторы час нічога не адлюстроўваецца.
• Калі кнопка бартавога кампутара ўтрымліваецца націснутай менш за 2 секунды падчас адлюстравання папераджальных паведамленняў, праца бартавога кампутара спыняецца і дысплей пераходзіць у рэжым 3Е.