Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне (Фрылендэр 1)

Парадак працы

1. Зніміце шумаізалюючы кажух рухавіка.

РУХАВІК KV6 - МАДЫФІКАЦЫЯ К, Распредвалы левай галоўкі цыліндраў, Шумаізалюючы кажух рухавіка.

2. Агледзіце рухавік і кампаненты сістэмы астуджэння, каб пераканацца ў адсутнасці цеч.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не адварочвайце вечка на гарачым рухавіку, каб не атрымаць апёк парай або астуджальнай вадкасцю.

3. Праверце шлангі на прадмет наяўнасці расколін, дэфармацыі і надзейнасці далучальных частак.

4. Зніміце вечка заліўной гарлавіны пашыральнага бачка.

5. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка.

ВНЕШНІЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Ніжні шчыт абароны рухавіка.

6. Устанавіце ёмістасць для збору вынікаючай астуджальнай вадкасці.

7. Вывярніце з блока цыліндраў зліўны корак сістэмы ахаладжэння.

8. Прыслабце хамут і адлучыце ніжні шланг ад радыятара.

9. Дайце астуджальнай вадкасці зліцца.

Запаўненне

1. Прамыйце сістэму, падаўшы ў яе ваду пад нізкім ціскам. Не падавайце ў сістэму ваду пад высокім ціскам, паколькі гэтым можна пашкодзіць радыятар.

2. Пратрыце корак зліўной адтуліны блока цыліндраў і вырабіце герметык STC 50552 на першыя тры ніткі разьбярства.

3. Укруціце корак у блок цыліндраў і зацягніце яго момантам 20 Нм.

4. Далучыце ніжні шланг да радыятара і замацуеце яго хамутом.

5. Прыгатуйце астуджальную вадкасць патрэбнай канцэнтрацыі.

Заправачныя ёмістасці, вадкасці і алею, Рабочыя вадкасці.

Заправачныя ёмістасці, вадкасці і алею, Рабочыя вадкасці.

6. Вывярніце шрубу (у адтуліне для выпуску паветра) з вываднага шланга ацяпляльніка.

7. Павольна налівайце астуджальную вадкасць у пашыральны бачок, пакуль з адтуліны для выпуску паветра не пачне ісці бесперапынны струмень вадкасці.

8. Укруціце шрубу ў адтуліну ў які выводзіць шлангу ацяпляльніка і зацягніце яго.

9. Працягвайце запаўняць сістэму праз гарлавіну пашыральнага бачка пакуль вадкасць не дасягне ніжняга зрэзу пароотводящего шланга.

10. Усталюеце корак заліўной гарлавіны пашыральнага бачка на месца.

11. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць 5 хвілін на халастым ходу.

УВАГА: НЕ УКЛЮЧАЙЦЕ сістэму кандыцыянавання

12. Заглушыце рухавік.

13. Некалькі разоў сцісніце рукой ніжні шланг, каб выдаліць паветраны корак.

14. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на працягу 7 хвілін, змяняючы абарачэнні ад халастога ходу да 3500 аб/мін.

15. Заглушыце рухавік і дайце яму астыць.

16. Зніміце вечка пашыральнага бачка і даліце вадкасць да пазнакі "MAX" на пашыральным бачку.

17. Усталюйце вечка заліўной гарлавіны пашыральнага бачка на месца.

18. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы.

УВАГА: Калі ніжні шланг радыятара гарачы, то тэрмастат цалкам адкрыўся.

19. Пераканайцеся ў тым, што з соплаў сістэмы ацяплення ідзе цёплае паветра.

УВАГА: Адсутнасць цёплага паветра на выхадзе з соплаў можа казаць аб наяўнасці паветранага корка ў радыятары ацяпляльніка. Пры неабходнасці, астудзіце рухавік, адкруціце вечка пашыральнага бачка і паўторыце працэдуру прапампоўкі сістэмы астуджэння з выкарыстаннем адтуліны для выпуску паветра.

20. Заглушыце рухавік і дайце яму астыць.

21. Пераканайцеся ў адсутнасці працёкаў і даліце вадкасць у бачок да адзнакі "MAX".

22. Устанавіце на месца ніжнюю абарону рухавіка.