Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення (Фрілендер 1)

Порядок роботи

1. Зніміть шумоізолюючий кожух двигуна.

ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Шумоізолюючий кожух двигуна.

2. Огляньте двигун та компоненти системи охолодження, щоб переконатися у відсутності течій.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не відчиняйте кришку на гарячому двигуні, щоб не отримати опік парою або охолоджувальною рідиною.

3. Перевірте шланги на наявність тріщин, деформації та надійності приєднувальних частин.

4. Зніміть кришку заливної горловини розширювального бака.

5. Зніміть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.

6. Встановіть ємність для збору рідини, що витікає.



7. Викрутіть з блоку циліндрів зливну пробку системи охолодження.



8. Послабте хомут та від'єднайте нижній шланг від радіатора.



9. Дайте охолоджувальній рідині злитися.

Заповнення

1. Промийте систему, подавши до неї воду під низьким тиском. Не подавайте воду під високим тиском, оскільки цим можна пошкодити радіатор.

2. Протріть пробку зливного отвору блоку циліндрів і нанесіть герметик STC 50552 на перші три нитки різьблення.

3. Вкрутіть пробку в блок циліндрів та затягніть її моментом 20 Нм.

4. Підключіть нижній шланг до радіатора та закріпіть його хомутом.

5. Приготуйте рідину, що охолоджує, потрібної концентрації.

Заправочні ємності, рідини і олії, Робочі рідини.

6. Викрутіть гвинт (в отворі для випуску повітря) з шлангу опалення.

7. Повільно наливайте охолодну рідину в розширювальний бачок, поки з отвору для випуску повітря не почне йти безперервний струмінь рідини.

8. Вставте гвинт у отвір у вивідному шлангу та затягніть його.

9. Продовжуйте заповнювати систему через горловину розширювального бачка доки рідина не досягне нижнього зрізу паровідвідного шланга.

10. Встановіть пробку заливної горловини розширювального бачка на місце.

11. Запустіть двигун і дайте йому працювати 5 хвилин на холостому ходу.

УВАГА: НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ систему кондиціювання

12. Заглушіть двигун.

13. Кілька разів стисніть рукою нижній шланг, щоб видалити повітряну пробку.

14. Запустіть двигун і дайте йому працювати протягом 7 хвилин, змінюючи оберти від холостого ходу до 3500 об/хв.

15. Заглушіть двигун і дайте йому охолонути.

16. Зніміть кришку розширювального бачка і долийте рідину до позначки "MAX" на розширювальному бачку.

17. Встановіть кришку заливної горловини розширювального бачка на місце.

Оригінал опубліковано на порталі [www.LRman.ru]

18. Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури.

УВАГА: Якщо нижній шланг радіатора гарячий, термостат повністю відкрився.

19. Переконайтеся, що з сопел системи опалення йде тепле повітря.

ПРИМІТКА: Відсутність теплого повітря на виході із сопел може говорити про наявність повітряної пробки у радіаторі обігрівача. При необхідності остудіть двигун, відверніть кришку розширювального бачка і повторіть процедуру прокачування системи охолодження з використанням отвору для випуску повітря.

20. Заглушіть двигун і дайте йому охолонути.

21. Переконайтеся у відсутності протікання та долийте рідину в бачок до позначки "MAX".

22. Встановіть нижній захист двигуна на місце.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.

23. Встановіть шумоізолюючий кожух двигуна.

ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Шумоізолюючий кожух двигуна.