Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Рэжымы харчавання (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар і генератар
  • Рэжымы харчавання
 
        0  
Змест: Рэжым транспарціроўкі ⇩ Аўтамабілі, абсталяваныя сістэмай…⇩ Акумулятарная батарэя з…⇩ Сістэма кантролю акумулятарнай…⇩ Блок кантролю якасці напругі ⇩
CJB кіруе электрасілкаваннем розных функцый аўтамабіля. Даступна 9 рэжымаў харчавання, якія выкарыстоўваюцца рознымі сістэмамі для вызначэння бягучага стану аўтамабіля. Толькі тры з гэтых рэжымаў будуць прыкметныя для кіроўцы і тэхнічнага персанала:
  • Рэжым харчавання 4 - Дапаможныя прылады
  • Рэжым харчавання 6 - Запальванне
  • Рэжым харчавання 9 - Запуск рухавіка

Рэжым транспарціроўкі


Усе новыя аўтамабілі, якія адгружаюцца з прадпрыемства-вытворцы, знаходзяцца ў транспарціровачным рэжыме. Транспарціровачны рэжым замяняе традыцыйнае транспарціровачнае рэле і дэзактывуе шэраг электрычных сістэм і функцый, каб выключыць статычную разрадку акумулятара ў шляху. Калі аўтамабіль знаходзіцца ў транспарціровачным рэжыме, на одометры шчытка прыбораў з'яўляецца абазначэнне 'transp'.

Для адмены транспартавальнага рэжыму патрабуецца падлучыць да аўтамабіля зацверджаную кампаніяй Land Rover дыягнастычную сістэму падчас перадпродажнага агляду (PDI). За дадатковай інфармацыяй звернецеся да кіраўніцтва па PDI.

Аўтамабілі, абсталяваныя сістэмай "Стоп / Старт" – пачынаючы з 2010 МГ


Размяшчэнне кампанентаў


На аўтамабілях Land Rover TD4_e упершыню выкарыстоўваецца інтэлектуальная сістэма "Стоп / Старт". Пералічаныя ніжэй кампаненты выкарыстоўваюцца для працы сістэмы "Стоп / Старт". За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Сістэма запуску (303-06C Сістэма запуску - 2.2L Duratorq - Td4, Аўтамабілі вырабленыя пачынаючы з 03/2009, Апісанне і прынцып дзеяння).



На аўтамабілях Land Rover TD4_e упершыню выкарыстоўваецца інтэлектуальная сістэма «Стоп / Старт».…


Паз.№ запасной часткіНайменне
1-Модуль якасці напругі
2-Блок кантролю акумулятарнай батарэі
3-Акумулятарная батарэя AGM (з абсарбавальнымі перагародкамі са шклянога мікравалакна)

Акумулятарная батарэя з абсарбавальнымі перагародкамі са шклянога мікравалакна


Акумулятарная батарэя з абсарбавальнымі перагародкамі са шклянога мікравалакна


У пазбяганне празмернага энергаспажывання сістэмай "Стоп/Старт" на дадзеных аўтамабілях выкарыстоўваецца высокаэфектыўная акумулятарная батарэя на аснове тэхналогіі абсарбуючых перагародак са шклянога мікравалакна. Перавага такой акумулятарнай батарэі перад традыцыйнай складаецца ў шкляных якія абсарбуюць перагародках паміж свінцовымі пласцінамі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Сістэма запуску (303-06C Сістэма запуску - 2.2L Duratorq - Td4, Аўтамабілі вырабленыя пачынаючы з 03/2009, Апісанне і прынцып дзеяння).



Сістэма кантролю акумулятарнай батарэі


Сістэма кантролю акумулятарнай батарэі


Аптымальны стан акумулятарнай батарэі з'яўляецца асноватворным фактарам належнай працы сістэмы "Стоп / Старт". Таму ў аўтамабіль убудаваны блок сістэмы кантролю акумулятарнай батарэі (BMS), прызначаны для ўліку і інфармавання аб стане акумулятарнай батарэі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Сістэма запуску (303-06C Сістэма запуску - 2.2L Duratorq - Td4, Аўтамабілі вырабленыя пачынаючы з 03/2009, Апісанне і прынцып дзеяння).

Блок кантролю якасці напругі


Блок кантролю якасці напругі


Падчас цыкла "Стоп/Старт" модуль якасці напругі (VQM) падтрымлівае працу электрасістэм аўтамабіля, падаючы дапаможную напругу да электронных кампанентаў падчас перазапуску рухавіка. Ён дазваляе асноўным сістэмам аўтамабіля працягваць сваю працу пасля нечаканага падзення напругі акумулятарнай батарэі. чале: Сістэма запуску (303-06C Сістэма запуску - 2.2L Duratorq - Td4, Аўтамабілі вырабленыя пачынаючы з 03/2009, Апісанне і прынцып дзеяння).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Пуск аўтамабіля пры дапамозе донарнага аўтамабіля
Пуск аўтамабіля пры дапамозе пускавога прыстасавання
Агляд і праверка сістэмы зарадкі
Паказальнік DTC сістэмы зарадкі
Адлучэнне і падлучэнне акумулятарнай батарэі
Апісанне і прынцып дзеяння

Бягучы артыкул
Рэжымы харчавання

Наступныя артыкулы
Цэнтральная электраразмеркавальная каробка
Цэнтральная мантажная скрынка
Дапаможная электраразмеркавальная каробка
Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі
Паліца для ўстаноўкі акумулятара
Спецыфікацыя генератара і рэгулятара напругі
Апісанне і прынцып дзеяння генератара
Схема кіравання генератара

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Рэжымы працы пнеўмападвескі Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Сістэма харчавання рухавікоў Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 37 + 44 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪