Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Moduri de putere (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Echipament electric
  • Baterie si alternator
  • Moduri de putere
 
        0  
Cuprins: Mod de transport ⇩ Vehicule echipate cu sistem…⇩ Baterie cu deflectoare absorbante…⇩ Sistem de monitorizare a bateriei ⇩ Unitate de control al calității…⇩
CJB controlează sursa de alimentare pentru diferite funcții ale vehiculului. Există 9 moduri de alimentare disponibile, care sunt utilizate de diverse sisteme pentru a determina starea curentă a vehiculului. Doar trei dintre aceste moduri vor fi observate de șofer și personalul tehnic:
  • Power Mode 4 - Dispozitive accesorii
  • Power Mode 6 - Aprindere
  • Power Mode 9 - Pornirea motorului

Mod de transport


Toate vehiculele noi expediate de producător sunt în modul de transport. Modul de transport înlocuiește releul de transport tradițional și dezactivează o serie de sisteme și funcții electrice pentru a elimina descărcarea statică a bateriei în timpul tranzitului. Când vehiculul este în modul de transport, pe contorul de parcurs al tabloului de bord apare simbolul "transp".

Pentru a anula modul de transport, un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover trebuie conectat la vehicul în timpul inspecției pre-dealer (PDI). Vă rugăm să consultați manualul PDI pentru mai multe informații.

Vehicule echipate cu sistem Stop/Start - începând cu anul 2010


Locația componentelor


Land Rover TD4_e dispune pentru prima dată de sistemul inteligent Stop/Start. Următoarele componente sunt utilizate pentru a opera sistemul Stop/Start. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de pornire (303-06C Sistem de pornire - 2.2L Duratorq - Td4, Vehicule fabricate din 03/2009, Descriere și principiu de funcționare).



Land Rover TD4_e dispune pentru prima dată de sistemul inteligent Stop/Start. Următoarele…


Poz.Piesa de schimb nrNume
1-Modul de calitate a tensiunii
2-Unitate de monitorizare a bateriei
3-Baterie AGM (cu deflectoare absorbante din microfibră de sticlă)

Baterie cu deflectoare absorbante din microfibră de sticlă


Baterie cu deflectoare absorbante din microfibră de sticlă


Pentru a evita consumul excesiv de energie de către sistemul Stop/Start, aceste vehicule folosesc o baterie de înaltă eficiență bazată pe tehnologia deflectoarelor absorbante din microfibră de sticlă. Avantajul unei astfel de baterii față de una tradițională este perețiile absorbante de sticlă dintre plăcile de plumb. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de pornire (303-06C Sistem de pornire - 2.2L Duratorq - Td4, Vehicule fabricate din 03/2009, Descriere și principiu de funcționare).



Sistem de monitorizare a bateriei


Sistem de monitorizare a bateriei


(Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web: «lrman.ru»)

Starea optimă a bateriei este fundamentală pentru buna funcționare a sistemului Stop/Start. Prin urmare, o unitate de sistem de monitorizare a bateriei (BMS) este încorporată în vehicul pentru a monitoriza și a informa despre starea bateriei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de pornire (303-06C Sistem de pornire - 2.2L Duratorq - Td4, Vehicule fabricate din 03/2009, Descriere și principiu de funcționare).

Unitate de control al calității tensiunii


Unitate de control al calității tensiunii


În timpul ciclului de oprire/pornire, modulul de calitate a tensiunii (VQM) menține funcționarea sistemelor electrice ale vehiculului prin furnizarea de tensiune auxiliară componentelor electronice în timp ce motorul repornește. Permite sistemelor esențiale ale vehiculului să continue să funcționeze după o scădere neașteptată a tensiunii bateriei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem de pornire (303-06C Sistem de pornire - 2.2L Duratorq - Td4, Vehicule fabricate din 03/2009, Descriere și principiu de funcționare).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Pornirea unei mașini folosind o mașină donatoare
Pornirea mașinii cu ajutorul unui demaror
Verificarea și testarea sistemului de încărcare
Indicator DTC al sistemului de încărcare
Deconectarea și conectarea bateriei
Descrierea si principiul de functionare

Articolul curent
Moduri de putere

Următoarele articole
Cutie electrica centrala
Cutie de montaj centrala
Cutie electrica auxiliara
Demontare și instalare bateriei
Raft pentru baterii
Specificația generatorului și a regulatorului de tensiune
Descrierea și principiul de funcționare al generatorului
Circuitul de control al generatorului

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Moduri de funcționare a suspensiei pneumatice Discovery 3 (2004-2009)
• Sistem de putere a motorului Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 27 + 41 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪