NOTĂ: Dacă se suspectează un modul de control sau o componentă și vehiculul rămâne în garanția producătorului, consultați Manualul de garanție (Secțiunea B1.2) sau determinați dacă există vreun program personalizat aprobat anterior înainte de a instala un nou modul/componentă.
NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).
NOTĂ: Când efectuați teste de tensiune sau rezistență, utilizați întotdeauna un multimetru digital (DMM) care este precis cu trei zecimale și are un certificat de calibrare curent. Când verificați rezistența, luați în considerare întotdeauna rezistența firelor DMM.
NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste Pinpoint, verificați și corectați defecțiunile de bază.
NOTĂ: Dacă DTC-urile sunt înregistrate și testele Pinpoint nu indică o defecțiune, cauza poate fi o problemă intermitentă. Verificați întotdeauna dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate.
| DTC | Descriere | Motiv posibil | Acţiune |
| P056200 | Tensiune joasă a sistemului | Tensiunea bateriei sub limita inferioară | Efectuați testul punctual asociat cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
| P056300 | Tensiune înaltă a sistemului | Tensiunea bateriei este peste limita superioară | Efectuați testul punctual asociat cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Verificați integritatea sistemului de încărcare. Pentru mai multe informații, consultați: Alternator (414-02 Alternator și regulator de tensiune, diagnostice și teste). |
| P062000 | Circuitul de control al generatorului | S-a pierdut comunicarea cu generatorul | Consultați schemele electrice și verificați circuitul LIN de la alternator la ECM |
| P063A00 | Circuit de detectare a tensiunii generatorului | Defecțiune electrică a generatorului | Consultați schemele electrice și verificați conexiunea pozitivă a bateriei la alternator. Verificați integritatea roții de transmisie și a curelei. Verificați tensiunea bateriei în modul KOEO și KOER, dacă tensiunea nu crește când motorul este pornit, instalați un alternator nou |
| P065A00 | Caracteristicile sistemului generator | Supraîncălzirea regulatorului generatorului | Consultați schemele electrice și verificați conexiunea pozitivă a bateriei la alternator. Verificați carcasa regulatorului generatorului. Verificați integritatea roții de transmisie și a curelei. Verificați dacă există DTC-uri suplimentare și consultați indexul DTC corespunzător. Verificați tensiunea bateriei în modul KOEO și KOER, dacă tensiunea nu crește când motorul este pornit, instalați un alternator nou |
| P065B00 | Gama/Performanța circuitului de control al generatorului | Consultați schemele electrice și verificați circuitul LIN de la ECM la alternator. Dacă este necesar, verificați/instalați un nou generator | |
| P065C00 | Caracteristicile mecanice ale generatorului | Defecțiune mecanică a generatorului | Consultați schemele electrice și verificați conexiunea pozitivă a bateriei la alternator. Verificați integritatea roții de transmisie și a curelei. Verificați tensiunea bateriei în modul KOEO și KOER, dacă tensiunea nu crește când motorul este pornit, instalați un alternator nou |
Articolul original se află pe lrman.ru
Comentarii la acest articol