Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Працэдура рамонту (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Электраабсталяванне
  • Джгуты электраправодкі
  • Працэдура рамонту
 
        0  
Не карыстайцеся абціскнымі абцугамі, прыстасаваннямі для зачысткі правадоў, стыкавымі злучальнікамі, парніковай рукавамі або джгутамі правадоў з заладкай, якія не ўваходзяць у камплект для рамонту джгутоў правадоў Jaguar. Кожная дэталь прызначаная толькі для выкарыстання з іншымі дэталямі з камплекта для рамонту джгутоў правадоў.


Калі ў працэдуры рамонту паказана на неабходнасць ужывання клеевого парніковага рукава, нагрэйце рукаў да тэмпературы плаўлення клею, каб забяспечыць герметычнасць ушчыльнення. Не перагравайце клеевой парніковай рукаў, каб не пашкодзіць ізаляцыю джгута правадоў.


Не варта рабіць больш за пяць рамонтных стыкаў у джгуце правадоў для любога электрычнага раздыма; калі ў адным электрычным раздыме выяўлена больш за пяць пашкоджанняў, неабходна ўсталяваць новы паляць правадоў.

З дапамогай экстрактара і правільнага наканечніка выміце няспраўны кантакт з электрычнага раздыма. Перад выманне кантакту пераканайцеся, што фіксатар адключаны.

ПЕРАСЦЯРОГА:: Некаторыя кантакты ў электрычных раздымах пазалочаныя або маюць залатое напыленне. У выпадку выхаду са строю іх варта замяніць пазалочаным джгутом правадоў з заладкай з камплекта для рамонту джгутоў правадоў. Вызначыць наяўнасць пазалоты ў гняздзе цяжка, аднак кантакты відэльца візуальна вызначыць прасцей, таму абавязкова правярайце на наяўнасць пазалоты кантакты як гнёзды, так і відэльцы. Ні ў якім разе нельга змешваць пазалочаныя і луджаныя кантакты, гэта прывядзе да заўчаснага выхаду электрычнага раздыма са строю.


УВАГА: Забараняецца выкарыстоўваць у джгуце провад, дыяметр якога менш арыгінальнага.




Выбірайце правільны памер і тып джгута правадоў з заладкай і стыкавага злучальніка з камплекта для рамонту джгутоў правадоў.

З дапамогай кусачак на прыладзе для зачысткі ізаляцыі абрэжце джгут правадоў з заладкай і кабель джгута да патрабаванай даўжыні.

УВАГА: Глядзіце ілюстрацыю: Зачыстка ізаляцыі


У табліцы супастаўленняў знайдзіце правільную даўжыню абрэзкі ізаляцыі на джгуце правадоў з заладкай, і задайце патрэбнае значэнне даўжыні на рэгуляваным стопары. Зацісніце паляць правадоў з заладкай у прыладзе для зачысткі ізаляцыі і выдаліце ізаляцыю.

Надзеньце рукавы ідэнтыфікацыі кабеля на джгут правадоў так, каб асноўны колер кабеля знаходзіўся ў клемы.

На наступным кроку не зацягвайце занадта моцна. Змесціце абраны стыковой злучальнік ў абціскныя абцугі, забяспечыўшы супадзення адтулін і кветак стыкавага злучальніка. Пераканайцеся, што паглыбленне на стыкавым соединителе размешчана над накіроўвалай ніжняга заціску. Часткова сцісніце дзяржальні так, каб стыковой злучальнік надзейна зафіксаваўся ў адтуліне. Гэта забяспечыць нерухомасць стыкавага злучальніка пры ўсталёўцы ў яго жгута правадоў з заладкай.

УВАГА: Гл. ілюстрацыю: Правільнае размяшчэнне месца зрошчвання


Устаўце джгут правадоў з заладкай у стыкавай злучальнік і пераканайцеся, што провад знаходзіцца ў стопар. Шчыльна сцісніце дзяржальні, абціскаючы провад у стыкавым злучальніку. Калі дзяржальні цалкам стуляцца, стыкавы злучальнік вызваліцца з прылады пры іх размыканні. Калі дзяржальні стуліліся не цалкам, заціскі будуць утрымліваць стыкавы злучальнік, і яго не атрымаецца выняць з прылады да поўнага абціску провада (поўнага змыкання дзяржальняў).



Пераканайцеся, што кабель джгута правільна абрэзаны і выдалены правільны ўчастак ізаляцыі. Калі патрабуецца некалькі кропак зрошчвання, стыкавыя злучальнікі нельга цацаў на джгуце правадоў на адной адлегласці ад электрычнага раздыма. Кропкі зрошчвання павінны быць разнесены, каб не дапусціць размяшчэння некалькіх кропак зрошчвання ў адной вобласці джгута правадоў.

Рэкамендуецца зачыніць месца зрошчвання термоусадочным рукавом. Гэта не з'яўляецца абавязковым патрабаваннем, за выключэннем электрычных раздымаў з ушчыльненнем. Рукаў невялікага дыяметра выкарыстоўваецца для чырвоных і сініх жгутоў правадоў з заладкай, а рукаў вялікага дыяметра - для жоўтых. Рэкамендуецца змясціць на гатовы стык парніковай рукаў, аднак у некаторых выпадках рукаў не праходзіць над кантактам. Праверце і пры неабходнасці ўсталюеце рукаў правільнага памеру на кабель жгута або на паляць правадоў з заладкай, перш чым обжимать месца зрошчвання з джгутом правадоў.

Змясціце кабель джгута правадоў у стыкавае злучэнне так, каб адтуліна размяшчалася над накіроўвалай. Пераканайцеся, провад джгута прыціснуты да ўпора ў стыкавым злучэнні, затым абцісніце стыкавай злучальнік на джгуце правадоў.

Асцярожна пацягніце за паляць правадоў абапал ад месца зрошчвання, каб праверыць надзейнасць стыку.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не карыстайцеся адкрытым полымем у месцах, дзе ёсць разлітае паліва або алей. Ачысціце вобласць ад рэштак алею і палівы і дачакайцеся выпарэння разлітага паліва.


Пры выкарыстанні крыніцы цяпла пераканайцеся, што ён лакалізаваны і не пашкодзіць навакольныя матэрыялы.




Калі ў працэдуры рамонту паказана на неабходнасць ужывання клеевого парніковага рукава, нагрэйце рукаў да тэмпературы плаўлення клею, каб забяспечыць герметычнасць ушчыльнення. Не перагравайце клеевой парніковай рукаў, каб не пашкодзіць ізаляцыю джгута правадоў.


З дапамогай падыходнай крыніцы цяпла выканайце парнікоўкі рукава на месцы зрошчвання.

Калі на гэты ж электрычны раз'ём будуць усталёўвацца дадатковыя джгуты правадоў з заладкай, пераканайцеся, што провад абрэзаны на іншай адлегласці ад папярэдняга стыку. Гэта забяспечыць разнясенне (па магчымасці) кропак зрошчвання на джгуце правадоў і прадухіліць з'яўленне некалькіх стыкаў у адным месцы.

Артыкул скапіяваны з вэб-сайта: lrman.ru

Скончыўшы зрошчванне, усталюеце кантакты ў электрычны раз'ём. Забяспечце правільнае арыентаванне кантактаў.

Усталюеце вечка джгута правадоў і замацуеце клейкай ізаляцыйнай стужкай. Не закрывайце джгут правадоў да самага электрычнага раздыма, паколькі кантакты павінны захоўваць невялікую рухомасць, а не быць заделаны наглуха ў раздыме або ў джгуце правадоў. Пераканайцеся, што ідэнтыфікацыйныя рукавы бачныя ў электрычнага раздыма джгута правадоў.

Зачыстка ізаляцыі


Зачыстка ізаляцыі


Правільнае размяшчэнне месца зрошчвання


Правільнае размяшчэнне месца зрошчвання


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Увядзенне
Рамонтны камплект
Джгуты правадоў з заладкай і стыкавыя злучальнікі
Дзяржальня і наканечнікі прылады для вымання кантактаў
Прылада для зачысткі правадоў
Спіс запчастак
Спосабы рамонту

Бягучы артыкул
Працэдура рамонту

Наступны артыкул
Паляць электраправодкі рухавіка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Працэдура замены панэлі Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 11 + 30 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪