Беларускі
Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы
Ушчыльненне зварачных швоў ніжняй часткі аўтамабіля
(Рэндж Ровер 3)
Галоўная
Range Rover
Рэндж Ровер 3
Кузаў і пакрыццё
Абарона ад карозіі
Ушчыльненне зварачных швоў ніжняй часткі аўтамабіля
0
Зварачныя швы, размешчаныя сіметрычна паказаным на малюнку, таксама падлягаюць апрацоўцы. Дрэнажныя адтуліны нізу дзвярэй не павінны быць заблакаваныя ўшчыльняльным матэрыялам.
Гэты артыкул даступны на
рускай
,
англійскай
,
балгарскай
,
украінскай
,
сербскай
,
харвацкай
,
румынскай
,
польскай
,
славацкай
,
венгерскай
Праверка артыкула:
Фёдараў Платон
Папярэднія артыкулы
Віды герметычных злучэнняў
Герметызавальныя матэрыялы кузава
Абсталяванне для нанясення герметыкаў і грунтоў
Абсталяванне для апрацоўкі паражнін кузава і метады апрацоўкі
Нанясенне герметыка на пярэднія ланжэроны
Нанясенне герметыка на колавую арку і бакавую панэль кузава
Нанясенне герметыка на ўнутраны бок бакавой панэлі
Акустычная ізаляцыя які ўспеньваецца матэрыялам
Бягучы артыкул
Ушчыльненне зварачных швоў ніжняй часткі аўтамабіля
Наступныя артыкулы
Ушчыльненне зварачных швоў дзвярэй
Герметызацыя і матэрыялы для дна кузава
Апрацоўка зачыненых паражнін для ўпырсквання складу
Герметыкі для запаўнення паражнін
Трапленне вады ў кузаў
Падрыхтоўка панэлі для грунтоўкі
Падрыхтоўка пад афарбоўку
Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пракладка ніжняй часткі паддона
Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Пад'ём задняй часткі аўтамабіля
Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Запуск рухавіка аўтамабіля
Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Абслугоўванне аўтамабіля
Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Пад'ём аўтамабіля на пад'ёмніку
Дэфендэр 2007+ (2007-2016)
Каментары да гэтага артыкула
Яшчэ няма каментароў
Колькі будзе 32 + 15 =
Рэндж Ровер 3
Агульная інфармацыя
Выкарыстанне мануала
Меры засцярогі
Тэхнічныя прыёмы
Ідэнтыфікацыйныя коды
Тэхнічныя характарыстыкі
Моманты зацяжкі
Матэрыялы
Тэхабслугоўваньне
Сілавы агрэгат
Дызельны рухавік TD6
Бензінавы рухавік V8
Зніжэнне выкідаў TD6
Зніжэнне выкідаў V8
Упраўленне рухавіком TD6
Кіраванне рухавіком V8
Палівападача рухавіка TD6
Палівападача рухавіка V8
Астуджэнне рухавіка TD6
Астуджэнне рухавіка V8
Сістэма выпуску TD6
Сістэма выпуску V8
Раздаткавая скрынка
Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
Шасі
Прывадныя валы
Галоўная перадача
Перадача пярэдняга маста
Рулявое кіраванне
Пярэдняя падвеска
Задняя падвеска
Тармазная сістэма
Кузаў і пакрыццё
Бяспека пасажыраў
Дзверы і вокны
Вонкавыя дэталі
Дэталі салона
Шкло
Сядзенні
Люк даху
Геаметрыя кузава
Кузаўны рамонт
Абарона ад карозіі
Электраабсталяванне
Ацяпленне і вентыляцыя
Кандыцыянаванне
Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
Сістэма пуску і зарадкі
Асвятленне і фары
Электронныя блокі
Забаўляльная сістэма
Джгуты электраправодкі
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪
Вас зразумеў
Каментары да гэтага артыкула