Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Рэле: аб'яднаны блок кіравання запальваннем і палівам (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Сілавы агрэгат
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Рэле: аб'яднаны блок кіравання запальваннем і палівам
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Дэмантаж


1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Вывярніце 10 шруб мацавання вечка мантажнай скрынкі і зніміце вечка.


2. Вывярніце 10 шруб мацавання вечка мантажнай скрынкі і зніміце вечка.

3. Адлучыце і выміце рэле блока кіравання з адсека блокаў кіравання.


3. Адлучыце і выміце рэле блока кіравання з адсека блокаў кіравання.

Зборка


1. Усталюйце рэле ў гняздо мантажнай каробкі і далучыце раз'ём.

2. Усталюйце вечка мантажнай скрынкі, укруціце шрубы і зацягніце іх момантам 2 Н·м.

3. Далучыце "адмоўную" клему да акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэдні артыкул
Блок кіравання рухавіком (ECM)

Бягучы артыкул
Рэле: аб'яднаны блок кіравання запальваннем і палівам

Наступныя артыкулы
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT)
Датчык становішча каленчатага вала (CKP)
Датчык становішча размеркавальнага вала (CMP)
Вентылятар астуджэння мантажнай скрынкі
Датчык тэмпературы ў мантажнай скрынцы
Які фільтруе элемент паветраачышчальніка
Датчык становішча педалі акселератара (APP)
Датчыкі: датчык тэмпературы паліва (EFT)

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Блок кіравання рухавіком (ECM) Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Які верціцца рэгулятар і блок кіравання сістэмай Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Блок рэле (старая сістэма кіравання пароў паліва) Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Блок кіравання пнеўматычнай падвескай Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Гідраўлічны блок кіравання (HCU) Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 20 + 37 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪