Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Relé: integrált gyújtás- és üzemanyagvezérlő egység (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • TD6 motorkezelés
  • Relé: integrált gyújtás- és üzemanyagvezérlő egység
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a szerelődoboz fedelét rögzítő 10 csavart, és vegye le a fedelet.


2. Távolítsa el a szerelődoboz fedelét rögzítő 10 csavart, és vegye le a fedelet.

3. Kösse le és távolítsa el a vezérlőegység relét a vezérlőegység rekeszéből.


3. Kösse le és távolítsa el a vezérlőegység relét a vezérlőegység rekeszéből.

Szerelés


1. Szerelje be a relét a szerelődoboz aljzatába, és csatlakoztassa a csatlakozót.

A cikket erről a forrásból másolták LRMAN.RU

2. Szerelje fel a szerelődoboz fedelét, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket 2 Nm nyomatékkal.

3. Csatlakoztassa a negatív pólust az akkumulátorhoz.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Előző cikk
Motorvezérlő modul (ECM)

Aktuális cikk
Relé: integrált gyújtás- és üzemanyagvezérlő egység

Következő cikkek
Hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő
Főtengely helyzet (CKP) érzékelő
Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő
Áramköri doboz hűtőventilátor
Hőmérséklet érzékelő a szerelődobozban
Légszűrő szűrőbetét
Gázpedál helyzet (APP) érzékelő
Érzékelők: Üzemanyag hőmérséklet érzékelő (EFT)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Üzemanyagtartály szivárgást vezérlő egység (DMTL egység) Freelander 1 (1997-2006)
• Kiegészítő egység szíjhajtás Freelander 2 (2006-2014)
• Elektronikus hátsó differenciálmű vezérlő egység Discovery 3 (2004-2009)
• Izzítógyertya relé Discovery 1 (1989-1998)
• Kiegészítő egység szíjhajtás Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 46 + 28 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪