Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Переборка переднего и заднего карданных валов (Фрилендер 1)

 
  • Главная
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Переборка переднего и заднего карданных валов
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Установка ⇩

Демонтаж


1. Снимите подлежащий ремонту карданный вал.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Карданный вал - передний.


2. Проверьте карданный шарнир на предмет износа или повреждения.

3. Протрите стопорные кольца и стаканы подшипников.

ВНИМАНИЕ: Перед разборкой пометьте положение крестовины относительно проушин карданного шарнира. Это поможет провести правильную сборку и снизить вероятность нарушения балансировки вала.


ВНИМАНИЕ: Перед разборкой пометьте положение крестовины относительно проушин карданного шарнира.…


4. Снимите стопорные кольца.

5. Постучите по вилке, чтобы вышли стаканы подшипников. Снимите стаканы подшипников.

6. Выньте крестовину из вилок.

7. Отмойте вилки и отверстия под стаканы подшипников.

Установка


1. Снимите стаканы подшипников с новой крестовины.

2. Проверьте, чтобы все иглы подшипников были на месте и имели правильное положение внутри стаканов.

3. Проверьте, чтобы стаканы были на одну треть заполнены смазкой.

4. Вставьте новую крестовину с сальниками в одну из вилок.

5. Частично вставьте один стакан в проушину вилки и введите в стакан шип крестовины.

6. Вставьте стакан в противоположную проушину.

7. Прессом установите оба стакана на место.



8. Допрессуйте оба стакана до появления нижней кромки канавки стопорного кольца.

ВНИМАНИЕ: Если запрессовать стаканы на большую глубину, то их можно повредить.


9. Установите стопорные кольца и проверьте, чтобы не было осевого люфта.

10. Вставьте крестовину во вторую вилку. Установите стаканы подшипников и крестовины, как описано в пунктах с 4 по 8.

11. Установите карданный вал.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Карданный вал - передний.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Назаров Константин


 

Предыдущие статьи
Левый вал с внешним и внутренним шарнирами
Правый вал с внешним и внутренним шарнирами
Защитный чехол - шарнир равных угловых скоростей - наружный - передний
Защитный чехол - шарнир равных угловых скоростей - наружный - левый - передний
Защитный чехол - внутренний шарнир равных угловых скоростей
Задний вал с внешним и внутренним шарнирами
Защитный чехол наружного заднего шарнира
Шарнир равных угловых скоростей - наружный - задний

Текущая статья
Переборка переднего и заднего карданных валов

Следующие статьи
Чехол скользящей вилки карданного шарнира переднего карданного вала
Вязкостная муфта в сборе
Промежуточная опора передняя

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Блоки клапанов переднего и заднего мостов Дискавери 3 (2004-2009)
• Заглушки распределительных валов Дискавери 1 (1989-1998)
• Переборка переднего сальника коленчатого вала Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Стойка заднего стабилизатора Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 24 + 47 =

       




Фрилендер 2 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Terrain Response
  • Система трансмиссии
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Задние полуоси
  • Передние полуоси
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Описание системы охлаждения
  • Ремонт системы охлаждения
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Токсичность выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Автоматическая трансмиссия
  • Охлаждение коробки передач
  • Органы управления АКПП
  • Механическая трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Система выхлопа
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление скоростью
  • Электрооборудование
  • Система климат-контроля
  • Управление микроклиматом
  • Добавочный климат-контроль
  • Приборный щиток
  • Звуковой сигнал
  • Информация и сообщения
  • Помощь при парковке
  • Аккумулятор и генератор
  • Информация и развлечения
  • Наружное освещение
  • Освещение салона
  • Коммуникационная сеть
  • Жгуты электропроводки
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
  • Кузов и покрытие
  • Кузовные панели передка
  • Запираемые элементы кузова
  • Отделка салона
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденье
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки, замки, защелки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши
  • Бамперы
  • Система ремней безопасности
  • Удерживающая система
  • Кузовные ремонты
  • Ремонты элементов передка
  • Ремонты элементов крыши
  • Ремонты боковых панелей
  • Ремонты элементов задка
  • Подрамник и крепления

Фрилендер 1 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Td4
  • Бензиновый двигатель K1.8
  • Поршневая группа K1.8
  • Бензиновый двигатель KV6
  • Поршневая группа KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Охлаждение дизеля Td4
  • Охлаждение двигателя K1.8
  • Охлаждение двигателя KV6
  • Выпускная система Td4
  • Выпускная система K1.8
  • Выпускная система KV6
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Задний мост и главная передача
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и стекла
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Вентиляционный люк в крыше
  • Крыша
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Освещение и фары
  • Модули управления
  • Система безопасности
  • Управление окнами
  • Развлекательные системы
  • Жгуты электропроводки
  • Органы управления
  • Приборы


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪