Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Wymontuj wał napędowy przeznaczony do naprawy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - przód.
2. Sprawdź przegub uniwersalny pod kątem zużycia i uszkodzeń.
3. Wytrzyj pierścienie ustalające i panewki łożysk.
UWAGA: Przed demontażem zaznaczyć położenie łącznika względem występów przegubu uniwersalnego. Pomoże to zapewnić prawidłowy montaż i zmniejszy prawdopodobieństwo niewyważenia wału.

4. Zdejmij pierścienie ustalające.
5. Uderzaj widelcem, aż wyjdą panewki łożysk. Wymontuj panewki łożysk.
6. Zdejmij krzyż z wideł.
7. Umyj widełki i otwory na panewki łożysk.
Instalacja
1. Zdejmij panewki łożysk z nowego pająka.
2. Sprawdź, czy wszystkie iglice łożysk są na swoim miejscu i we właściwej pozycji wewnątrz misek.
3. Sprawdź, czy szklanki są w jednej trzeciej wypełnione tłuszczem.
4. Włóż nowy krzyż z uszczelkami olejowymi w jeden z widełek.
5. Częściowo włóż jedną szklankę w ucho widelca i wbij w nią kolec krzyżyka.
6. Włóż szybę w przeciwległe oczko.
7. Wciśnij obie szklanki na miejsce.
8. Następnie dociśnij obie szklanki, aż pojawi się dolna krawędź rowka pierścienia ustalającego.
UWAGA: Wciśnięcie okularów na dużą głębokość może spowodować ich uszkodzenie.
9. Zamontować pierścienie ustalające i sprawdzić, czy nie ma luzu osiowego.
10. Włóż krzyżyk w drugie rozwidlenie. Zamontuj panewki łożysk i poprzeczki zgodnie z opisem w krokach od 4 do 8.
11. Zamontuj wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - przód.
Komentarze do tego artykułu