Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Podnieś przód pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
3. Zdejmij przednie koło.
4. Wymontuj wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał lewy z przegubami zewnętrznymi i wewnętrznymi.
5. Umieścić wał napędowy w imadle.
6. Zdejmij oba zaciski osłony ochronnej i wyrzuć zaciski.
(Oryginalny tekst można znaleźć pod adresem: lrman.ru)
7. Nasuń osłonę ochronną na wał, aby uzyskać dostęp do złącza.

8. Uderzając trzpieniem od wewnętrznej strony złącza, zdejmij złącze z wału.
9. Sprawdź pokrywę pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień.
Instalacja
1. Wytrzyj wał napędowy i osłonę ochronną.
2. Zamontuj nowy pierścień osadczy na końcu wału napędowego.
3. Zamontować zewnętrzne przeguby homokinetyczne na wale, za pomocą śrubokręta włożyć pierścień ustalający w rowek przegubu i całkowicie wsunąć przegub na wał.
4. Nasmaruj złącze smarem z tubki.
5. Zamontuj osłonę na zawiasie i za pomocą narzędzia LRT-99-019 zamontuj dwie nowe obejmy.
6. Zamontuj ponownie wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał lewy z przegubami zewnętrznymi i wewnętrznymi.
7. Zamontować koła przednie, dokręcić nakrętki i dokręcić je momentem 115 Nm.
8. Usuń podpory i opuść pojazd.
9. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu