Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Z pomocą drugiej osoby zdemontuj zespół wału napędowego.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Zespół wału przegubowego.
2. Zagiąć zatyczkę śruby mocującej wał napędowy do sprzęgła wiskotycznego.

3. Poluzować śrubę mocującą wał napędowy do sprzęgła wiskotycznego i zdjąć podkładkę widelca.
4. Aby usunąć wielowypust, włóż klin LRT-51-017 pomiędzy łeb śruby a widełki przegubu uniwersalnego. Dokręć śrubę w obu kierunkach, aby prawidłowo ustawić klin pomiędzy widelcem a łbem śruby. Wbij klin pod kątem prostym, aby oddzielić elementy.
5. W razie potrzeby wyreguluj położenie śruby, aby zapewnić żądane względne położenie łba śruby i klina.
6. Wykręcić śrubę i podkładkę zabezpieczającą i zsunąć wał napędowy ze sprzęgła wiskotycznego. Jeśli są uszkodzone, wyrzuć podkładkę zabezpieczającą i śrubę.
Instalacja
1. Przetrzeć współpracujące powierzchnie i wypusty wału napędowego i sprzęgła wiskotycznego.
2. Włóż wał napędowy w wielowypust sprzęgła wiskotycznego i wciśnij go tak daleko, jak to możliwe.
3. Częściowo wkręcić śrubę z nową podkładką zabezpieczającą, włożyć podkładkę widełkową pomiędzy podkładkę zabezpieczającą a widełki przegubu uniwersalnego.
4. Dokręcić śrubę momentem 65 Nm, aż wypusty zostaną całkowicie osadzone i zabezpieczyć jej łeb podkładką zabezpieczającą.
5. Zamontuj wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Zespół wału przegubowego.
Komentarze do tego artykułu