Sustav hlađenja (motor 300 Tdi) (Discovery 1)

Tip - Zatvoreni sustav, pod tlakom, napunjen antifrizom. Hladnjak rashladnog sustava kombiniran je s hladnjakom ulja i zraka za punjenje.

Ventilator rashladnog sustava ima 11 lopatica, aksijalni ventilator i promjer od 433 mm. Pokreće ga osovina motora s prijenosnim omjerom od 1,29:1 putem viskozne spojke.

Vrsta pumpe: centrifugalna

Termostat - 88°C

Tlak sustava (ventil čepa ekspanzijske posude) — 1,06 kg/cm²

(Materijal je preuzet s navedene web stranice: «www.LRman.ru»)

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pregled članka: Konstantin Nazarov

Prethodni članci

2,0-litreni Mpi motor
3.9 V8i motor
4.0 V8 motor
300 Tdi motor
Mpi sustav goriva
Sustav goriva 3.9 V8i
Sustav goriva (GEMS) (4.0 V8 motor)
Sustav goriva (motor 300 Tdi)

Aktualni članak

Sustav hlađenja (motor 300 Tdi)

Sljedeći članci

Spojka (Mpi motor)
Spojka (motor 300 Tdi)
Mjenjač (Mpi motor)
Mjenjač (3.9 V8i motor)
Mjenjač (motor 300 Tdi)
ZF točke mijenjanja brzina automatskog mjenjača (3.9 V8i motor)
ZF točke mijenjanja brzina automatskog mjenjača (Tdi motor)
Upravljanje

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Sustav hlađenja dizel motora Td4 Freelander 1 (1997-2006)
• Sustav hlađenja motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Ulje za motor i mjenjač Defender 2007+ (2007-2016)