Sistem de răcire (motor 300 Tdi) (Discovery 1)

Tip - Sistem închis, sub presiune, umplut cu antigel. Radiatorul sistemului de răcire este combinat cu răcitoare de ulei și aer de admisie.

Ventilatorul sistemului de răcire are 11 pale, un ventilator axial și un diametru de 433 mm. Acesta este acționat de arborele motorului cu un raport de transmisie de 1,29:1 prin intermediul unui cuplaj vâscoz.

Tip pompă: centrifugă

Termostat - 88°C

Presiunea sistemului (robinet capac vas de expansiune) — 1,06 kg/cm²

Materialul a fost preluat de pe un site web: LRman.ru

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Revizuirea articolului: Constantin Nazarov

Articole anterioare

Motor Mpi de 2,0 litri
Motor 3.9 V8i
Motor 4.0 V8
Motor 300 Tdi
Sistem de alimentare Mpi
Sistem de alimentare 3.9 V8i
Sistem de alimentare (GEMS) (motor 4.0 V8)
Sistem de alimentare (motor 300 Tdi)

Articolul curent

Sistem de răcire (motor 300 Tdi)

Următoarele articole

Ambreiaj (motor Mpi)
Ambreiaj (motor 300 Tdi)
Transmisie (motor Mpi)
Transmisie (motor 3.9 V8i)
Cutie de viteze (motor 300 Tdi)
Puncte de schimbare a vitezelor transmisiei automate ZF (motor 3.9 V8i)
Puncte de schimbare a vitezelor transmisiei automate ZF (motor Tdi)
De direcție