Motor 4.0 V8 (Discovery 1)

Tip - V8, 4 litri

Număr de cilindri: opt, patru pe semibloc

Diametrul cilindrului: 94,00 mm

Cursa pistonului: 71,12 mm

Volum de lucru - 3950 cm³

Acționarea supapei - tijă de împingere, raport de compresie ridicat, raport de compresie scăzut

Raport de compresie: 9,35:1 8,2:1

Putere maximă:

• 9.35:1 - 140 kW la 4750 rpm
• 8.2:1 - 132 kW la 4750 rpm

Arbore cotit

• Diametrul fusului principal: 63.500-63.487 mm
• Diametrul știftului manivelei: 55,513-55,500 mm
• Joc axial (prin rulment axial) — 0,10-0,20 mm

Rulmenți principali

• Număr și tip - 5 inserții, Vandervell
• Material: bronz cu plumb cu strat de plumb-indiu
• Jocul rulmentului: 0,015-0,060 mm
• Biele de conectare - tip divizat orizontal
• Lungimea bielei (între axele capetelor) — 155,12-155,22 mm

Rulmenți de bielă

• Tip și material - Vandervell VP3, bronz cu plumb cu acoperire cu plumb-indiu
• Jocul rulmentului: 0,015-0,016 mm

Știfturi de piston

• Lungime: 60,00-60,50 mm
• Diametru - 23.995-24.000 mm
• Fixare - potrivire prin presare în bielă
• Jocul pistonului: 0,015-0,006 mm

Pistoane

Joc cilindric: 0,020-0,050 mm (măsurați de-a lungul capătului fustei perpendicular pe axa bolțului pistonului)

Segmenți de piston

Numărul de inele de compresie - 2

Inel racleur de ulei - 1

Primul segment de compresie - în formă de butoi cu acoperire din oțel nitrizat

Al doilea segment de compresie - conic (minut) cu marcajul TOR



Grosimea inelelor de compresie: 1,478-1,49 mm

sus - 1,21-1,23 mm

Distanța în încuietoare este de 0,40-0,65 mm

sus - 0,3-0,5 mm

Inel racleur de ulei - Aclonoform

Grosimea inelului racleur de ulei: 3,0 mm

Distanța în încuietoare este de 0,38-1,40 mm

Arbore cu came

• Locație: în bloc, central
• Rulmenții nu necesită întreținere
• Număr de rulmenți - 5
• Lanț de transmisie (54 de zale, pas 9,52 mm)
• Joc axial: 0,076-0,355 mm
• Împingătoare - cu compensare hidraulică a jocului

Valve

Lungime:

• Admisie - 116,59-117,35 mm
• Eliberare - 116,59-117,35 mm

Unghiul de teșire a blocării scaunului:

• Intrare - 46°-46°25'
• Eliberare - 46°-46°25'

Diametrul plăcii:

• Intrare - 39,75-40,00 mm
• Emisiune - 34,227-34,48 mm

Diametrul tijei:

• Admisie - 8.664-8.679 mm
• Eliberare - 8,651-8,666 mm

Distanță liberă cu ghidul:

• Intrare - 0,025-0,066 mm
• Eliberare - 0,038-0,078 mm

Înălțimea de ridicare a supapei (intrare și ieșire) — 9,94 mm

Lungimea instalată a arcului supapei este de 40,4 mm cu o forță de 29,5 kg

Lubrifiere

• Tip sistem: carter umed, presurizat
• Tipul pompei de ulei - angrenaj cu angrenaj intern
• Presiunea uleiului - de la 2,11 la 2,81 kg/cm² la 2400 rpm pe un motor cald
• Filtru de ulei intern - plasă pe admisia de ulei
• Filtru de ulei extern - cu debit total și element înlocuibil