4.0 V8 двигател (Discovery 1)

Тип - V8, 4 литра

Брой цилиндри: осем, четири на полублок

Диаметър на цилиндъра: 94,00 мм

Ход на буталото: 71,12 мм

Работен обем - 3950 см³

Задвижване на клапана - бутален прът, високо съотношение на компресия, ниско съотношение на компресия

Степен на компресия: 9.35:1 8.2:1

Максимална мощност:

• 9.35:1 - 140 kW при 4750 об/мин
• 8.2:1 - 132 kW при 4750 об/мин

Колянов вал

• Диаметър на главния вал: 63.500-63.487 мм
• Диаметър на коляновия вал: 55.513-55.500 мм
• Аксиален хлабина (чрез аксиален лагер) — 0,10-0,20 мм

Основни лагери

• Брой и тип - 5 вложки, Vandervell
• Материал: оловен бронз с оловно-индиево покритие
• Хлабина на лагера: 0,015-0,060 мм
• Моторни пръти - Хоризонтален разглобен тип
• Дължина на мотовилката (между осите на главите) — 155,12-155,22 мм

Лагери на мотовилките

• Тип и материал - Vandervell VP3, оловен бронз с оловно-индиево покритие
• Хлабина на лагера: 0,015-0,016 мм

Бутални болтове

• Дължина: 60.00-60.50 мм
• Диаметър - 23.995-24.000 мм
• Фиксиране - пресово сглобяване в мотовилката
• Хлабина на буталото: 0,015-0,006 мм

Бутала

Хлабина на цилиндъра: 0,020-0,050 мм (измерва се по края на полата, перпендикулярно на оста на буталния болт)

Бутални пръстени

Брой компресионни пръстени - 2

Пръстен за скрепер за масло - 1

1-ви компресионен пръстен - бъчвовиден с нитридно стоманено покритие

2-ри компресионен пръстен - коничен (минутен) с маркировка TOR



Оригиналната статия можете да намерите тук: LRman.ru

Дебелина на компресионните пръстени: 1,478-1,49 мм

отгоре - 1,21-1,23 мм

Пропастта в ключалката е 0,40-0,65 мм

отгоре - 0,3-0,5 мм

Пръстен за скрепер за масло - Aclonoform

Дебелина на пръстена за скрепер за масло: 3,0 мм

Пролуката в ключалката е 0,38-1,40 мм

Разпределителен вал

• Местоположение: в блока, централно
• Лагерите не изискват поддръжка
• Брой лагери - 5
• Задвижване - верига (54 звена, стъпка 9,52 мм)
• Аксиален хлабина: 0,076-0,355 мм
• Тласкачи - с хидравлична компенсация на хлабината

Вентили

Дължина:

• Всмукателен отвор - 116,59-117,35 мм
• Освобождаване - 116,59-117,35 мм

Ъгъл на фаската при заключване на седалката:

• Вход - 46°-46°25'
• Освобождаване - 46°-46°25'

Диаметър на плочата:

• Вход - 39,75-40,00 мм
• Брой - 34.227-34.48 мм

Диаметър на пръта:

• Всмукателен отвор - 8.664-8.679 мм
• Освобождаване - 8.651-8.666 мм

Разстояние между водачите:

• Вход - 0,025-0,066 мм
• Освобождаване - 0,038-0,078 мм

Височина на повдигане на клапана (вход и изход) — 9,94 мм

Инсталираната дължина на пружината на клапана е 40,4 мм със сила от 29,5 кг

Смазване

• Тип система: мокър картер, под налягане
• Тип маслена помпа - зъбна с вътрешно зъбно колело
• Налягане на маслото - от 2,11 до 2,81 kg/cm² при 2400 оборота в минута на загрят двигател
• Вътрешен маслен филтър - мрежа на всмукателния отвор за масло
• Външен маслен филтър - пълнопоточен със сменяем елемент