
| Naziv artikla | Kataloški broj rezervnog dijela | Opis |
| 1 | - | Vijak za podešavanje |
| 2 | - | Halogena svjetiljka |
| 3 | - | Utičnica za svjetiljku |
Prednja svjetla za maglu su dodatna oprema na osnovnim vozilima i standardna oprema na nadograđenim vozilima.
Dva svjetla za maglu ugrađena su u otvore prednjeg branika. Svako je prednje svjetlo pričvršćeno na branik s tri vijka prekrivena okvirom. Svjetla za maglu opremljena su vijcima za podešavanje, pomoću kojih možete ispravno podesiti položaj svjetlosnih snopova
U grlu maglenke nalazi se halogena žarulja H11 snage 55 W. Utičnica se umetne u rupu na stražnjoj stijenci kućišta svjetla za maglu i okrene u položaj zaključavanja.
Prednjim svjetlima za maglu upravlja se prekidačem svjetla. Ako je ključ za paljenje u položaju II, a prekidač svjetla je postavljen na bočna svjetla ili prednja svjetla, tada za uključivanje svjetla za maglu trebate povući prekidač u prvi položaj.
Ako povučete prekidač u drugi položaj, upalit će se i prednja i stražnja svjetla za maglu. Kada se upale prednja svjetla za maglu, pali se svjetlo upozorenja na ploči s instrumentima.
Princip rada prednjih svjetala za maglu (samo tržišta SAD-a i Kanade)
Električna energija se napaja prednjim svjetlima za maglu iz dodatnog releja br. 5, koji se nalazi u BJB jedinici, koja se nalazi u motornom prostoru.
Prednja svjetla za maglu rade kao što je gore opisano, ali s nekim razlikama zbog lokalnih zakona koji reguliraju korištenje prednjih svjetala.
Ako su istovremeno uključena kratka svjetla i prednja svjetla za maglu, tada se prednja svjetla za maglu automatski gase kada se prednja svjetla prebace na duga svjetla. Kada se duga svjetla ugase, svjetla za maglu se automatski uključuju.
NAPOMENA: Prednja svjetla za maglu također se automatski isključuju kada duga svjetla trepere.
Komentari na ovaj članak