Ostali elementi vanjske rasvjete (Discovery 3)

Bočni pokazivač smjera

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Ponavljač bočnih pokazivača smjera
2	-	Utičnica za svjetiljku
3	-	Držač opruge

Ponavljači bočnih pokazivača smjera ugrađeni su u vozačeva i suvozačeva vrata ispod retrovizora. Svjetla se umetnu u rupu na panelima vrata, gdje ih drže opružne kopče. Da biste uklonili svjetlo, morate ga gurnuti unatrag i zatim osloboditi prednji rub svjetla iz otvora na vratima. Utičnice bočnih žmigavaca opremljene su svjetiljkama bez utičnice snage 5 W.

Ponavljači bočnih pokazivača smjera imaju istu svrhu kao prednji i stražnji pokazivači smjera. Aktiviraju se lijevim višenamjenskim prekidačem na stupu upravljača, kao i prekidačem pokazivača smjera. Višenamjenski prekidač na stupu upravljača radi samo kada je prekidač paljenja u položaju II (kontakt uključen), prekidač upozorenja na opasnost radi u bilo kojem stanju kruga. Ponavljači bočnih pokazivača smjera rade s ciklusom uključivanja/isključivanja od 0,38 sekundi. Ako jedan od pokazivača smjera prestane raditi, preostala svjetla će nastaviti raditi normalnom frekvencijom.

Lijevi višenamjenski prekidač na stupu upravljača

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Žmigavac desno
2	-	Alarm za duga svjetla
3	-	Žmigavac lijevog smjera
4	-	Uključivanje dugih svjetala

Višenamjenski prekidač na stupu upravljača nalazi se na lijevoj strani stupa upravljača i obavlja sljedeće funkcije:

• Prebacivanje prednjih svjetala s kratkog na dugo svjetlo i obrnuto
• Alarm za duga svjetla
• Uključivanje lijevog/desnog žmigavca
• Funkcije putnog računala. Za više informacija obratite se u Centar za informacije i poruke (413-08)

Za uključivanje dugih svjetala i signaliziranje bljeskanjem dugih svjetala koriste se različiti krugovi za spajanje prekidača na CJB. Prilikom prebacivanja strujni krug se zatvara na masu, što prepoznaje jedinica CJB i aktivira odgovarajuću funkciju.

Za aktiviranje pokazivača smjera također se koriste različiti krugovi. Prilikom prebacivanja, odgovarajući strujni krug je zatvoren na masu, prepoznaje CJB jedinica, koja uključuje potrebne pokazivače smjera.

Panik alarm

Svjetlima za upozorenje na opasnost upravlja prekidač bez zabravljivanja koji se nalazi u sredini upravljačke ploče. Svjetla upozorenja mogu se upaliti bilo kada, bez obzira na položaj ključa u kontakt bravi.



Kada su svjetla upozorenja uključena, svi prednji, stražnji i bočni pokazivači smjera su uključeni i rade u gore opisanom načinu rada. Lijevi i desni pokazivači smjera koji se nalaze na ploči s instrumentima također trepću. Pokazivači smjera trepere u sljedećem načinu rada: 380 ms - signal, 380 ms - pauza. Kada je način rada svjetala upozorenja aktivan, on će poništiti bilo koji prethodno postavljeni status pokazivača smjera.

Ako vozilo prevozi prikolicu, njegovi pokazivači smjera također će bljeskati istom frekvencijom kao i pokazivači smjera vozila. Indikator prikolice koji se nalazi na kontrolnoj ploči također treperi. Ako žaruljica pokazivača smjera prikolice pregori, svjetlo indikatora prikolice neće treptati.

Svjetla upozorenja također se mogu aktivirati signalom sudara iz kontrolera sigurnosnog sustava. Ovaj signal prima sklopni blok CJB, koji aktivira alarm. Svjetla upozorenja mogu se isključiti okretanjem ključa za paljenje u položaj I ili 0. Također se mogu isključiti signalom upravljača pasivnog sigurnosnog sustava. Za više informacija pogledajte Dodatni sigurnosni sustav zračnog jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa (SRS) (501-20B)

Svjetla registarske pločice

Dva svjetla registarske pločice integrirana su u ručku vrata prtljažnika i nalaze se iznad registarske pločice u gornjem poklopcu vrata. Svako svjetlo registarske pločice koristi žarulju od 5 W bez baze. Svjetla su pričvršćena zasunima u ručki gornjeg krila stražnjih vrata. Mogu se otpustiti pomoću malog ravnog odvijača.



Svjetla registarske pločice su uvijek upaljena ako su upaljena bočna ili prednja svjetla.

Visoko svjetlo kočnice

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Visoko svjetlo kočnice
2	-	Okvir

Visoko svjetlo kočnice nalazi se na vrhu vrata prtljažnika. Kućište kočionog svjetla također sadrži mlaznicu za pranje stakla stražnjih vrata.

Kočiono svjetlo ima plastično tijelo s crvenim difuzorom. Svjetlo kočnice osvijetljeno je svjetlećim diodama (LED).

Gornje svjetlo kočnice uključuje se istovremeno s glavnim, kada je prekidač za paljenje u položaju II, a granični prekidač je zatvoren kada se pritisne papučica kočnice.

Visoko svjetlo kočnice može se aktivirati sustavom protiv blokiranja kotača kada je HDC aktivan. Signal koji dolazi iz ABS-a zatvara kontakte releja, kroz koje se struja dovodi do kočionog svjetla. Za više informacija pogledajte Kontrola protiv blokiranja - Kontrola proklizavanja (206-09A)

Izvorni članak se može pronaći ovdje (www.LRman.ru)

Vanjsko osvjetljenje prikolice

Ovisno o tržištu opskrbe, vozilo može biti opremljeno različitim vrstama utičnica za spajanje električnih žica prikolice. Pojedinosti potražite u Referentnoj knjižnici električnih uređaja (ERL).



Središnji spojni blok (CJB) kontinuirano nadzire status svjetala pokazivača smjera i može detektirati ako su ugrađena više od dva svjetla (bočna svjetla pokazivača smjera se ne nadziru). Ako se detektira prisutnost prikolice (prema broju svjetala), pokazivač prikolice na kontrolnoj ploči treptat će u istom ritmu kao i pokazivači smjera vozila.

Ako je jedan ili više žmigavaca vozila ili prikolice neispravno, pokazivač neće treptati, što je znak za vozača da je žarulja pregorjela.

Dijagnostika

Dijagnostički konektor sabirnice (dijagnostički konektor) nalazi se u donjem dijelu obloge upravljačke ploče na strani vozača, ispod stupa upravljača. Praćenje različitih funkcija sustava rasvjete provode različiti sustavi vozila, koji spremaju kodove grešaka u memoriju. Ovi se kodovi mogu očitati pomoću alata za skeniranje T4 ili sličnog alata za skeniranje.

Nadzor grešaka AFS kontrolera

AFS kontroler nadzire neispravnosti u AFS sustavu i sustavu dinamičkog podešavanja prednjih svjetala. Kontroler pohranjuje dijagnostičke kodove kvarova (DTC) kada otkrije simptome navedene u sljedećoj tablici.

Opis simptoma koji postavljaju DTC	Simptom naveden od strane kupca	Mogući razlog
Neispravnost komunikacijske linije s motorom prijenosa desnog ili lijevog adaptivnog prednjeg svjetla	Sustav upravljanja smjerom prednjih svjetala ne radi	Prekid ili kratki spoj na "masu"
Neispravnost desnog ili lijevog motora adaptivnog prednjeg svjetla	Sustav upravljanja smjerom prednjih svjetala ne radi	Prekid ili kratki spoj na "masu"
Neispravnost elektromotora za niveliranje desnog ili lijevog svjetla	Sustav za niveliranje prednjih svjetala ne radi	Prekid ili kratki spoj na masu ili krug od 12 V
Kvar sabirnice CAN	Kontrola smjera prednjih svjetala i sustavi za izravnavanje prednjih svjetala ne rade. Vjerojatno i drugi sustavi vozila ne rade	Prekid ili kratki spoj na masu ili krug od 12 V

Centralni spojni blok (CJB)

Jedinica CJB prati status krugova rasvjete, releja i sklopki. Kada se otkrije greška, CJB bilježi šifru greške koja se može očitati pomoću T4 ili sličnog alata za skeniranje.