A kültéri világítás egyéb elemei (Discovery 3)

Oldalsó irányjelző lámpa

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Oldalsó irányjelző jelismétlő
2	-	Lámpa foglalat
3	-	Rugós rögzítő

Az oldalsó irányjelzőket a visszapillantó tükrök alatt a vezető és az utasoldali ajtókba építik be. A lámpákat az ajtólapokon lévő lyukba helyezik, ahol rugós kapcsok tartják a helyükön. A lámpa eltávolításához csúsztassa vissza, majd engedje el a lámpa elülső szélét az ajtó nyílásából. Az oldalsó irányjelző átjátszók foglalatai 5 W teljesítményű foglalat nélküli lámpákkal vannak felszerelve.

Az oldalsó irányjelző jelismétlők célja ugyanaz, mint az első és a hátsó irányjelzőké. Ezeket a bal oldali többfunkciós kormányoszlop kapcsolója, valamint a vészvillogó kapcsolója aktiválja. A többfunkciós kormányoszlop kapcsoló csak akkor működik, ha a gyújtáskapcsoló II állásban van (gyújtás bekapcsolva), a vészvillogó kapcsoló bármilyen áramköri állapotban működik. Az oldalsó irányjelző jelismétlők 0,38 másodperces be-/kikapcsolási ciklussal működnek. Ha az egyik irányjelző lámpa meghibásodik, a többi lámpa továbbra is normál frekvencián működik.

Bal oldali multifunkciós kormányoszlop kapcsoló

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Jobb oldali irányjelző lámpa
2	-	Távolsági fényszóró riasztó
3	-	Bal oldali irányjelző lámpa
4	-	A távolsági fényszóró bekapcsolása

A többfunkciós kormányoszlop kapcsoló a kormányoszlop bal oldalán található, és a következő funkciókat látja el:

• Fényszórók váltása tompítottról távolságira és fordítva
• Távolsági fényszóró riasztó
• A bal/jobb irányjelző bekapcsolása
• Fedélzeti számítógép funkciói. További információért forduljon az Információs és Üzenetközponthoz (413-08)

A távolsági fényszórók bekapcsolásához és a távolsági fényszórók villogásával történő jelzéshez különböző áramkörök segítségével csatlakoztatják a kapcsolót a CJB-hez. Átkapcsoláskor az áramkör testre záródik, amit a CJB egység felismer, amely aktiválja a megfelelő funkciót.

Különböző áramkörök is használatosak az irányjelzők aktiválására. Átkapcsoláskor a megfelelő áramkör le van zárva a testtel, amit a CJB egység felismer, amely bekapcsolja a szükséges irányjelzőket.

Riasztás

A vészvillogókat a vezérlőpult közepén elhelyezett nem reteszelő kapcsoló vezérli. A vészvillogók bármikor felkapcsolhatók, függetlenül a kulcs helyzetétől a gyújtáskapcsolóban.



A vészvillogók bekapcsolásakor az összes első, hátsó és oldalsó irányjelző bekapcsol, és a fent leírt üzemmódban működik. A műszerfalon található bal és jobb irányjelzők is villognak. Az irányjelzők a következő üzemmódban villognak: 380 ms - jelzés, 380 ms - szünet. Ha a vészvillogó üzemmód aktív, felülír minden korábban beállított irányjelző állapotot.

Ha a jármű utánfutót szállít, annak irányjelzői is ugyanolyan gyakorisággal villognak, mint a jármű irányjelzői. A műszerfalon található pótkocsi visszajelzője is villog. Ha az utánfutó irányjelző lámpája kiég, az utánfutó jelzőfénye nem villog.

A vészvillogók a visszatartó rendszer vezérlőjének ütközési jelével is bekapcsolhatók. Ezt a jelet a CJB kapcsolóblokk veszi, amely aktiválja a riasztást. A vészvillogók a gyújtáskulcs I vagy 0 állásba forgatásával kapcsolhatók ki. A passzív biztonsági rendszer vezérlőjének jelével is lekapcsolhatók. További információkért lásd: Légzsák és biztonsági öv-előfeszítő kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) (501-20B)

Rendszámtábla világítás

Két rendszámtábla-világítás van beépítve a csomagtérajtó fogantyújába, és a rendszámtábla felett, a felső ajtószárnyban található. Minden rendszámtábla-világítás 5 W-os, talp nélküli izzót használ. A lámpák reteszekkel vannak rögzítve a felső hátsó ajtólap fogantyújában. Kis lapos csavarhúzóval oldhatók ki.



A rendszámtábla lámpái mindig világítanak, ha az oldal- vagy fényszóró be van kapcsolva.

Magas féklámpa

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	Magas féklámpa
2	-	Keret

A magas féklámpa a csomagtérajtó tetején található. A féklámpa háza csomagtérajtó üvegmosó fúvókát is tartalmaz.

A féklámpa műanyag testű, piros diffúzorral. A féklámpát fénykibocsátó diódák (LED) világítják meg.

A felső féklámpa a fővel egyidejűleg világít, ha a gyújtáskapcsoló II állásban van, és a végálláskapcsoló zárva van a fékpedál lenyomásakor.

A magas féklámpát a blokkolásgátló fékrendszer aktiválhatja, ha a HDC aktív. Az ABS-ből érkező jel lezárja a relé érintkezőit, amelyeken keresztül áramot kap a féklámpa. További információkért lásd: Blokkolásgátló – Kipörgésgátló (206-09A)

Pótkocsi külső világítás

Az ellátási piactól függően a jármű különböző típusú aljzatokkal lehet felszerelve a pótkocsi elektromos vezetékeinek csatlakoztatásához. A részleteket az Electrical Reference Library (ERL) tartalmazza.

A Central Junction Block (CJB) folyamatosan figyeli az irányjelző lámpák állapotát, és képes észlelni, ha kettőnél több lámpa van felszerelve (az oldalsó irányjelző lámpákat nem figyeli). Ha a rendszer (a lámpák száma alapján) pótkocsi jelenlétét érzékeli, a műszerfalon lévő pótkocsi visszajelzője a jármű irányjelzőivel azonos ritmusban villog.



Ha a jármű vagy az utánfutó egy vagy több irányjelzője hibás, a visszajelző nem villog, ami azt jelzi a vezetőnek, hogy az izzó kiégett.

Diagnosztika

A diagnosztikai busz csatlakozója (diagnosztikai csatlakozó) a vezetőoldali vezérlőpult alsó részén, a kormányoszlop alatt található. A világítási rendszer különböző funkcióinak felügyeletét különböző járműrendszerek végzik, amelyek a memóriában tárolják a hibakódokat. Ezek a kódok T4 leolvasó eszközzel vagy hasonló leolvasó eszközzel olvashatók le.

(A cikket a weboldalról másolták: lrman.ru)

AFS vezérlő hibafigyelése

Az AFS vezérlő figyeli az AFS rendszer és a dinamikus fényszóró szintbeállító rendszer hibáit. A vezérlő tárolja a diagnosztikai hibakódokat (DTC-ket), amikor a következő táblázatban felsorolt tüneteket észleli.

A hibakódokat beállító tünetek leírása	Az ügyfél által jelzett tünet	Lehetséges ok
A kommunikációs vezeték meghibásodása a jobb vagy a bal adaptív fényszóró hajtóműves motorjával	A fényszóró irányszabályzó rendszere nem működik	Szünet, vagy rövidzárlat, hogy "földi"
A jobb vagy bal oldali adaptív fényszóró hajtóműves hibája	A fényszóró irányszabályzó rendszere nem működik	Szünet, vagy rövidzárlat, hogy "földi"
Az elektromos motor meghibásodása a jobb vagy bal oldali fényszóró vízszintbe állításához	A fényszóró szintbeállító rendszer nem működik	Szakadás vagy rövidzárlat a testtel vagy a 12 V-os áramkörrel
CAN busz hiba	A fényszóró irányszabályozása és a fényszóró szintbeállító rendszerei nem működnek. Valószínűleg más járműrendszerek sem működnek	Szakadás vagy rövidzárlat a testtel vagy a 12 V-os áramkörrel

Központi csomópont (CJB)

A CJB egység figyeli a világítási áramkörök, relék és kapcsolók állapotát. Ha hibát észlel, a CJB hibakódot rögzít, amely egy T4 vagy hasonló leolvasó eszközzel kiolvasható.