Други елементи на външното осветление (Discovery 3)

Лампа странично повторител насоки на завоя

Име на артикул	Каталожен номер на резервната част	Описание
1	-	Повторител на странични мигачи
2	-	Фасунга за лампа
3	-	Пружинен фиксатор

Повторителите на страничните мигачи са вградени във вратите на водача и пътника под огледалата за обратно виждане. Светлините се вкарват в отвора в панелите на вратите, където се държат на място с пружинни скоби. За да премахнете лампата, трябва да я плъзнете назад и след това да освободите предния ръб на лампата от отвора във вратата. Фасунгите на повторителите на страничните мигачи са оборудвани с лампи без фасунга с мощност 5 W.

Повторителите на страничните мигачи имат същото предназначение като предните и задните мигачи. Те се активират от левия многофункционален превключвател на кормилната колона, както и от превключвателя на аварийните светлини. Мултифункционалният превключвател на кормилната колона работи само когато ключът за запалване е в положение II (запалването е включено), превключвателят за предупреждение за опасност работи при всяко състояние на веригата. Повторителите на страничните мигачи работят с цикъл на включване/изключване от 0,38 секунди. Ако една от мигачите се повреди, останалите лампи ще продължат да работят с нормална честота.

Ляв многофункционален превключвател на кормилната колона

Име на артикул	Каталожен номер на резервната част	Описание
1	-	Лампа за десен мигач
2	-	Аларма за дълги светлини
3	-	Крушката на левия указател на завоя
4	-	Включване на дългите светлини

Многофункционалният превключвател на кормилната колона се намира от лявата страна на кормилната колона и изпълнява следните функции:

• Превключване на фаровете от къси към дълги светлини и обратно
• Аларма за дълги светлини
• Включване на ляв/десен мигач
• Функции на бордовия компютър. За повече информация се свържете с Центъра за информация и съобщения (413-08)

За включване на фаровете за дълги светлини и сигнализиране чрез мигане на фаровете за дълги светлини се използват различни вериги за свързване на превключвателя към CJB. При превключване веригата се затваря към маса, което се разпознава от блока CJB, който активира съответната функция.

Използват се и различни схеми за активиране на мигачите. При превключване съответната верига е затворена към маса, разпозната от блока CJB, който включва необходимите мигачи.

Сигнализиране на аларма

Аварийните предупредителни светлини се управляват от незаключващ превключвател, разположен в центъра на контролния панел. Аварийните светлини могат да се включват по всяко време, независимо от позицията на ключа в контактния ключ.



Когато аварийните светлини са включени, всички предни, задни и странични пътепоказатели се включват и работят в описания по-горе режим. Индикаторите за ляв и десен мигач, разположени на арматурното табло, също мигат. Пътепоказателите мигат в следния режим: 380 ms - сигнал, 380 ms - пауза. Когато режимът на аварийните предупредителни светлини е активен, той ще отмени всеки предварително зададен статус на мигачите.

Ако превозното средство транспортира ремарке, неговите мигачи също ще мигат със същата честота като мигачите на автомобила. Индикаторът за ремарке, разположен на арматурното табло, също мига. Ако мигачът на ремаркето изгори, индикаторът на ремаркето няма да мига.

Аварийните светлини могат да се активират и чрез сигнал за сблъсък от контролера на предпазната система. Този сигнал се получава от превключващия блок CJB, който активира алармата. Аварийните светлини могат да бъдат изключени чрез завъртане на ключа за запалване в положение I или 0. Те могат да бъдат изключени и чрез сигнал от контролера на системата за пасивна безопасност. За повече информация вижте Допълнителна предпазна система за въздушна възглавница и обтегач на предпазен колан (SRS) (501-20B)

Светлини за регистрационен номер

Две светлини за регистрационния номер са интегрирани в дръжката на вратата на багажника и разположени над регистрационния номер в горния капак на вратата. Всяка лампа за регистрационен номер използва 5 W крушка без основа. Светлините са закрепени с резета в дръжката на горното крило на задната врата. Те могат да бъдат освободени с помощта на малка плоска отвертка.



Светлините на регистрационния номер винаги светят, ако страничните светлини или фаровете са включени.

Висока спирачна светлина

Име на артикул	Каталожен номер на резервната част	Описание
1	-	Висока спирачна светлина
2	-	Рамка

Високата спирачна светлина се намира в горната част на задната врата. Корпусът на стоп-светлината също така съдържа дюза за измиване на стъклото на задната врата.

Стоп светлината е с пластмасов корпус с червен дифузьор. Стоп светлината се осветява от светодиоди (LED).

Горната спирачна светлина се включва едновременно с основната, когато ключът за запалване е в положение II и крайният превключвател е затворен при натискане на педала на спирачката.

Високата спирачна светлина може да се активира от антиблокиращата спирачна система, когато HDC е активен. Сигналът, идващ от ABS, затваря контактите на релето, през които се подава електричество към стоп светлината. За повече информация, моля, вижте Антиблокиращ контрол - Контрол на сцеплението (206-09A)

Външно осветление на ремаркето

В зависимост от пазара на доставки, превозното средство може да бъде оборудвано с различни видове контакти за свързване на електрическите кабели на ремаркето. Обърнете се към Electrical Reference Library (ERL) за подробности.



Централният кръстовичен блок (CJB) непрекъснато следи състоянието на мигачите и може да открие дали са монтирани повече от две лампи (страничните мигачи не се следят). Ако се установи наличието на ремарке (по броя на светлините), индикаторът за ремарке на арматурното табло ще мига в същия ритъм като пътепоказателите на автомобила.

Ако един или повече от мигачите на автомобила или ремаркето са дефектни, индикаторът няма да мига, което е знак за водача, че крушката е изгоряла.

Диагностика

Конекторът на диагностичната шина (диагностичен конектор) се намира в долната част на тапицерията на контролния панел от страната на водача, под кормилната колона. Мониторингът на различните функции на осветителната система се извършва от различни системи на автомобила, които съхраняват кодовете за грешки в паметта. Тези кодове могат да бъдат прочетени с помощта на инструмент за сканиране T4 или подобен инструмент за сканиране.

Наблюдение на неизправности на AFS контролера

[Подробности можете да намерите на уебсайта LRman.ru]
Контролерът AFS следи неизправности в системата AFS и системата за динамично регулиране на фаровете. Контролерът съхранява диагностични кодове за неизправности (DTC), когато открие симптомите, изброени в следващата таблица.

Описание на симптомите, които задават DTC	Симптом, посочен от клиента	Възможна причина
Неизправност на комуникационната линия с мотор-редуктора на десния или левия адаптивен фар	Системата за управление на посоката на фаровете не работи	Разликата е или късо към "маса"
Неизправност на двигателя на десния или левия адаптивен фар	Системата за управление на посоката на фаровете не работи	Разликата е или късо към "маса"
Неизправност на електродвигателя за нивелиране на десния или левия фар	Системата за нивелиране на фаровете не работи	Прекъснато или късо съединение към маса или 12 V верига
Повреда на CAN шината	Системите за управление на посоката на фаровете и регулиране на фаровете не работят. Вероятно други системи на автомобила също не работят	Прекъснато или късо съединение към маса или 12 V верига

Централен разклонителен блок (CJB)

Устройството CJB следи състоянието на осветителните вериги, релета и превключватели. Когато бъде открита грешка, CJB записва код за грешка, който може да бъде прочетен с помощта на T4 или подобен инструмент за сканиране.