Ďalšie prvky vonkajšieho osvetlenia (Discovery 3)

Zase signál strane stúpenec lampa

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Opakovač bočných smerových svetiel
2	-	Objímka lampy
3	-	Pružinový držiak

Opakovače bočných smerových svetiel sú zabudované vo dverách vodiča a spolujazdca pod spätnými zrkadlami. Svetlá sa vkladajú do otvoru vo výplniach dverí, kde ich držia pružinové spony. Ak chcete svetlo vybrať, musíte ho posunúť dozadu a potom uvoľniť predný okraj svetla z otvoru vo dverách. Zásuvky opakovačov bočných smerových svetiel sú vybavené svietidlami bez objímky s výkonom 5W.

Opakovače bočných smerových svetiel majú rovnaký účel ako predné a zadné smerovky. Aktivujú sa ľavým multifunkčným spínačom na stĺpiku riadenia, ako aj spínačom výstražných svetiel. Multifunkčný spínač na stĺpiku riadenia funguje len vtedy, keď je spínač zapaľovania v polohe II (zapaľovanie zapnuté), spínač výstražných upozornení funguje v akomkoľvek stave obvodu. Opakovače bočných smerových svetiel fungujú s cyklom zapnutia/vypnutia 0,38 sekundy. Ak dôjde k poruche jedného zo smerových svetiel, zostávajúce svetlá budú naďalej fungovať s normálnou frekvenciou.

Ľavý multifunkčný spínač na stĺpiku riadenia

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Pravé smerové svetlo
2	-	Alarm diaľkových svetiel
3	-	Ľavé smerové svetlo
4	-	Zapnutie diaľkových svetiel

Multifunkčný spínač na stĺpiku riadenia sa nachádza na ľavej strane stĺpika riadenia a vykonáva nasledujúce funkcie:

• Prepínanie svetlometov zo stretávacích svetiel na diaľkové a naopak
• Alarm diaľkových svetiel
• Zapnutie ľavého/pravého smerového svetla
• Funkcie palubného počítača. Pre viac informácií kontaktujte Centrum informácií a správ (413-08)

Na zapnutie diaľkových svetiel a signalizáciu blikaním diaľkových svetiel sa používajú rôzne obvody na pripojenie spínača k CJB. Pri prepínaní sa obvod uzavrie na zem, čo rozpozná jednotka CJB, ktorá aktivuje príslušnú funkciu.

Rôzne obvody sa používajú aj na aktiváciu smerových svetiel. Pri prepínaní sa príslušný obvod uzemní voči zemi, rozpozná to jednotka CJB, ktorá zapne požadované smerovky.

Poplachový systém

Výstražné svetlá sa ovládajú bez aretačným spínačom umiestneným v strede ovládacieho panela. Výstražné svetlá je možné zapnúť kedykoľvek, bez ohľadu na polohu kľúča v spínacej skrinke.



Keď sú zapnuté výstražné svetlá, všetky predné, zadné a bočné smerové svetlá sú zapnuté a fungujú vo vyššie popísanom režime. Blikajú aj ľavé a pravé smerovky umiestnené na prístrojovej doske. Smerové svetlá blikajú v tomto režime: 380 ms - signál, 380 ms - pauza. Keď je režim výstražných svetiel aktívny, prepíše všetky predtým nastavené stavy smerových svetiel.

Ak vozidlo prepravuje príves, jeho smerovky budú blikať rovnakou frekvenciou ako smerovky vozidla. Bliká aj indikátor prívesu umiestnený na prístrojovej doske. Ak zhasne smerové svetlo prívesu, kontrolka prívesu nebude blikať.

Výstražné svetlá môžu byť aktivované aj signálom zrážky z ovládača zádržného systému. Tento signál prijíma spínací blok CJB, ktorý aktivuje alarm. Výstražné svetlá je možné vypnúť otočením kľúča zapaľovania do polohy I alebo 0. Je možné ich vypnúť aj signálom z ovládača pasívneho bezpečnostného systému. Ďalšie informácie nájdete v časti Doplnkový zadržiavací systém airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov (SRS) (501-20B)

Osvetlenie registračnej značky

Dve svietidlá poznávacej značky sú integrované do kľučky dverí batožinového priestoru a sú umiestnené nad poznávacou značkou v horných dverách. Každé osvetlenie ŠPZ používa 5W žiarovku bez pätice. Svetlá sú zaistené západkami v kľučke horného krídla zadných dverí. Môžu byť uvoľnené pomocou malého plochého skrutkovača.



Osvetlenie ŠPZ svieti vždy, ak sú zapnuté obrysové alebo predné svetlá.

Vysoké brzdové svetlo

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Vysoké brzdové svetlo
2	-	Rám

Vysoké brzdové svetlo sa nachádza v hornej časti dverí batožinového priestoru. Kryt brzdového svetla obsahuje aj trysku ostrekovača skla zadných dverí.

Brzdové svetlo má plastové telo s červeným difúzorom. Brzdové svetlo je osvetlené svetelnými diódami (LED).

Horné brzdové svetlo sa rozsvieti súčasne s hlavným, keď je spínač zapaľovania v polohe II a koncový spínač je zatvorený pri stlačení brzdového pedála.

Vysoké brzdové svetlo môže byť aktivované protiblokovacím brzdovým systémom, keď je HDC aktívny. Signál prichádzajúci z ABS uzatvára kontakty relé, cez ktoré je privádzaná elektrina do brzdového svetla. Ďalšie informácie nájdete v časti Protiblokovací systém - Kontrola trakcie (206-09A)

Vonkajšie osvetlenie prívesu

V závislosti od dodávateľského trhu môže byť vozidlo vybavené rôznymi typmi zásuviek na pripojenie elektrického vedenia prívesu. Podrobnosti nájdete v Electrical Reference Library (ERL).

Centrálny spojovací blok (CJB) nepretržite monitoruje stav smerových svetiel a dokáže zistiť, či sú nainštalované viac ako dve svetlá (bočné smerové svetlá nie sú monitorované). Ak sa zistí prítomnosť prívesu (podľa počtu svetiel), indikátor prívesu na prístrojovej doske bude blikať v rovnakom rytme ako smerové svetlá vozidla.



Ak je chybné jedno alebo viacero smerových svetiel vozidla alebo prívesu, kontrolka nebude blikať, čo je pre vodiča signálom, že žiarovka je vypálená.

Diagnostika

Konektor diagnostickej zbernice (diagnostický konektor) sa nachádza v spodnej časti obloženia ovládacieho panela na strane vodiča pod stĺpikom riadenia. Monitorovanie rôznych funkcií osvetľovacieho systému je vykonávané rôznymi systémami vozidla, ktoré ukladajú chybové kódy do pamäte. Tieto kódy je možné prečítať pomocou skenovacieho nástroja T4 alebo podobného skenovacieho nástroja.

Monitorovanie porúch ovládača AFS

Ovládač AFS monitoruje poruchy v systéme AFS a dynamickom systéme regulácie sklonu svetlometov. Riadiaca jednotka uloží diagnostické poruchové kódy (DTC), keď zistí symptómy uvedené v nasledujúcej tabuľke.

Popis príznakov, ktoré nastavujú kódy DTC	Symptóm indikovaný zákazníkom	Možný dôvod
Porucha komunikačného vedenia s prevodovým motorom pravého alebo ľavého adaptívneho svetlometu	Systém riadenia smeru svetlometov nefunguje	Rozbitie alebo skrat na "zem"
Porucha prevodového motora pravého alebo ľavého adaptívneho svetlometu	Systém riadenia smeru svetlometov nefunguje	Rozbitie alebo skrat na "zem"
Porucha elektromotora vyrovnávania pravých alebo ľavých svetlometov	Systém nastavenia sklonu svetlometov nefunguje	Prerušenie alebo skrat na kostru alebo 12 V obvod
Chyba zbernice CAN	Systém ovládania smeru svetlometov a regulácie sklonu svetlometov nefunguje. Je pravdepodobné, že ostatné systémy vozidiel tiež nefungujú	Prerušenie alebo skrat na kostru alebo 12 V obvod

Centrálny spojovací blok (CJB)

Jednotka CJB monitoruje stav svetelných okruhov, relé a spínačov. Keď sa zistí chyba, CJB zaznamená chybový kód, ktorý možno prečítať pomocou skenovacieho nástroja T4 alebo podobného.