Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Kutija prijenosa: modeli s KV6 motorom (Freelander 1)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pogonska jedinica
  • Kutija za prijenos
  • Kutija prijenosa: modeli s KV6 motorom
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩

Demontaža


1. Odspojite negativni pol akumulatora.

2. Uklonite stražnji poprečni nosač.

PREDNJI OVJES, POPRAVAK, Prednji podokvir.


3. Uklonite ispušnu cijev.

RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, motor V6, POPRAVAK, Downpipe: osim za tržište Sjeverne Amerike.


4. Tržišni modeli Sjeverne Amerike: Uklonite desni katalizator.

SUSTAV ZA SMANJENJE ISPUŠTANJA, Ventil pozitivne ventilacije kućišta radilice: Td4 motor, Katalizator za desnu stranu cilindara: KV6 motor, zemlje tržišta Sjeverne Amerike.


5. Modeli za tržište Sjeverne Amerike: Uklonite lijevu brtvu ispušnog razvodnika.

RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, motor V6, POPRAVAK, brtvila lijevog ispušnog razvodnika: tržište Sjeverne Amerike.


6. Ispustite ulje iz kućišta prijenosa.

KUĆIŠTE ZA PRIJENOS, PODEŠAVANJA, Promjena ulja u prijenosniku: osim za tržište Sjeverne Amerike.


KUĆIŠTE ZA PRIJENOS, PODEŠAVANJA, Promjena ulja u prijenosniku: zemlje sjevernoameričkog tržišta.


7. Ispustite ulje iz mjenjača.

AUTOMATSKI MJENJAČ: JATCO, PODEŠAVANJA, Zamjena radne tekućine u kutiji.


AUTOMATSKI MJENJAČ: JATCO, PODEŠAVANJA, Zamjena radne tekućine u kutiji.


8. Odvijte 3 vijka koji pričvršćuju desnu ploču blatobrana i uklonite ploču.



8. Odvijte 3 vijka koji pričvršćuju desnu ploču blatobrana i uklonite ploču.


9. Ugradite alat LRT-54-026 na unutarnji spoj pogonskog vratila. Pomoću poluge otpustite pogonsko vratilo iz kućišta prijenosa.

10. Uz pomoć partnera, gurnite glavčinu prema van i uklonite pogonsko vratilo iz kućišta prijenosa.

OPREZ: Prilikom uklanjanja pogonske osovine pazite da ne oštetite brtvu.


OPREZ: Prilikom uklanjanja pogonske osovine pazite da ne oštetite brtvu.


11. Uklonite i bacite pričvrsni prsten pogonskog vratila.

11. Uklonite i bacite pričvrsni prsten pogonskog vratila.


12. Kako biste olakšali naknadnu montažu, nanesite oznake položaja na prednju pogonsku osovinu.



13. Podignite jedan stražnji kotač tako da možete rotirati pogonsku osovinu za pristup vijcima.

14. Odvijte 6 matica i uklonite vijke koji pričvršćuju propelersko vratilo na pogonsku prirubnicu kućišta prijenosa.

15. Uklonite pogonsko vratilo s pogonske prirubnice kućišta prijenosa i zavežite ga sa strane.

OPREZ: Budite oprezni kada uklanjate zglob s tri valjka iz prijenosnog kućišta. Kako se poklopac ne bi oštetio, ne može se potpuno rastegnuti; tijelo šarke mora biti zaštićeno od udaraca.


OPREZ: Budite oprezni kada uklanjate zglob s tri valjka iz prijenosnog kućišta. Kako se poklopac ne…


16. Odvijte maticu koja pričvršćuje toplinski štit na kućište prijenosa.

17. Odvijte maticu koja pričvršćuje toplinski štit na kućište pogonskog vratila stražnje osovine.

18. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju toplinski štit i uklonite štit.

18. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju toplinski štit i uklonite štit.


19. Odvojite odzračno crijevo od kućišta prijenosnog kućišta.



20. Ugradite spremnik za skupljanje rashladne tekućine koja curi.

20. Ugradite spremnik za skupljanje rashladne tekućine koja curi.


21. Otpustite stezaljku i odvojite crijeva rashladnog sustava od prijenosnog kućišta.

21. Otpustite stezaljku i odvojite crijeva rashladnog sustava od prijenosnog kućišta.


22. Uklonite vijak koji pričvršćuje donji poprečni nosač motora na nosač kućišta prijenosa.

23. Uklonite donji poprečni nosač motora. Oznaka 'TOP' trebala bi biti na vrhu.

23. Uklonite donji poprečni nosač motora. Oznaka 'TOP' trebala bi biti na vrhu.


24. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju nosač kućišta prijenosa na posudu.



24. Uklonite 3 vijka koji pričvršćuju nosač kućišta prijenosa na posudu.


25. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju nosač kućišta prijenosa na prednju ploču motora.

25. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju nosač kućišta prijenosa na prednju ploču motora.


26. Uklonite 5 vijaka koji pričvršćuju nosač na kućište prijenosa.

27. Uklonite nosač.

27. Uklonite nosač.


28. Uklonite 4 pričvrsna vijka prijenosnog kućišta.

29. Uz pomoć partnera odvojite kućište prijenosa od mjenjača i uklonite kućište prijenosa.



29. Uz pomoć partnera odvojite kućište prijenosa od mjenjača i uklonite kućište prijenosa.


30. Uklonite O-prsten s kućišta prijenosa i bacite ga.

Montaža


1. Očistite spojne površine kućišta prijenosa i mjenjača.

2. Podmažite novi O-prsten i postavite ga na mjesto.

3. Uz pomoć partnera, instalirajte prijenosno kućište.

4. Uvrnite vijke koji pričvršćuju prijenosnu kutiju na mjenjač i povucite njihove spojne površine zajedno bez potpunog zatezanja vijaka.

5. Ugradite nosač kućišta prijenosa i zategnite spojene površine.

6. Na kraju zategnite vijke koji pričvršćuju prijenosno kućište na mjenjač. Moment pritezanja 90 Nm.

7. Potpuno zategnite pričvrsne vijke nosača prijenosnog kućišta sljedećim redoslijedom:
  • Pet vijaka koji pričvršćuju nosač na prijenosno kućište s okretnim momentom od 50 Nm
  • Dva vijka koji pričvršćuju nosač na prednji nosač motora s okretnim momentom od 50 Nm
  • Tri vijka koji pričvršćuju nosač na paletu s okretnim momentom od 88 Nm.

8. Ugradite donji poprečni nosač nosača motora s oznakom 'TOP' prema gore. Uvrnite vijak, ali ga nemojte potpuno zategnuti.

9. Spojite crijeva rashladnog sustava i pričvrstite ih stezaljkama.

10. Spojite crijevo za odzračivanje na kućište prijenosa.

11. Ugradite toplinski štit razvodnika i prstom zategnite maticu koja ga pričvršćuje na kućište pogonskog vratila stražnje osovine.



12. Uvrnite vijke koji pričvršćuju toplinski štit na nosač kućišta prijenosa i zategnite ih momentom od 9 Nm.

13. Ugradite maticu koja pričvršćuje toplinski štit na kućište prijenosa i zategnite je momentom od 45 Nm.

14. Na kraju zategnite maticu koja pričvršćuje toplinski štit na kućište pogonskog vratila stražnje osovine i zategnite je momentom od 25 Nm.

15. Očistite prirubnicu pogonskog vratila i protuprirubnicu.

Izvorni članak nalazi se na web stranici [lrman.ru]

16. Ugradite pogonsko vratilo na pogonsku prirubnicu kućišta prijenosa tako da se prethodno nanesene oznake poravnaju. Zategnite matice i vijke na 40 Nm.

17. Provjerite stanje uljne brtve pogonskog vratila i zamijenite je ako je oštećena ili istrošena.

18. Očistite pogonsko vratilo i klinove.

19. Ugradite novi uskočni prsten na kraj pogonske osovine.

20. Uz pomoć partnera, gurnite glavčinu prema van i umetnite pogonsko vratilo u kućište prijenosa, pazeći da ne oštetite brtvu.

OPREZ: Pritisnite pogonsku osovinu prema dolje kako biste osigurali da uskočni prsten sjedi u svom utoru i drži osovinu.


21. Ugradite ploču za zaštitu od prljavštine i pričvrstite je vijcima.

22. Ugradite ispušnu cijev.

RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, motor V6, POPRAVAK, Downpipe: osim za tržište Sjeverne Amerike.


23. Ponovno postavite stražnju gredu.

PREDNJI OVJES, POPRAVAK, Prednji podokvir.


24. Na kraju zategnite vijak koji pričvršćuje donji poprečni nosač na nosač kućišta prijenosa momentom od 100 Nm.

25. Napunite kućište prijenosnog kućišta uljem do potrebne razine.



KUĆIŠTE ZA PRIJENOS, PODEŠAVANJA, Promjena ulja u prijenosniku: osim za tržište Sjeverne Amerike.


KUĆIŠTE ZA PRIJENOS, PODEŠAVANJA, Promjena ulja u prijenosniku: zemlje sjevernoameričkog tržišta.


26. Tržišni modeli Sjeverne Amerike: Ugradite desni katalizator.

SUSTAV ZA SMANJENJE ISPUŠTANJA, Ventil pozitivne ventilacije kućišta radilice: Td4 motor, Katalizator za desnu stranu cilindara: KV6 motor, zemlje tržišta Sjeverne Amerike.


27. Sjevernoamerički modeli: Ugradite lijevu brtvu ispušnog razvodnika.

RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, motor V6, POPRAVAK, brtvila lijevog ispušnog razvodnika: tržište Sjeverne Amerike.


28. Ulijte ulje za prijenos u mjenjač.

AUTOMATSKI MJENJAČ: JATCO, PODEŠAVANJA, Zamjena radne tekućine u kutiji.


29. Spojite negativni pol baterije.

30. Napunite motor rashladnom tekućinom.

SUSTAV HLAĐENJA: MOD. K, KV6 motor, PODEŠAVANJA, Ispuštanje rashladne tekućine, ispiranje sustava i punjenje.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov


 

Prethodni članci
Zamjena ulja u prijenosnom kućištu: osim za tržište Sjeverne Amerike
Zamjena ulja prijenosnika u prijenosnom kućištu: zemlje tržišta Sjeverne Amerike
Kutija prijenosa: modeli s TD4 motorom
Kutija prijenosa: modeli s motorom K1.8

Aktualni članak
Kutija prijenosa: modeli s KV6 motorom

Sljedeći članci
Brtva stražnjeg poklopca kućišta prijenosa: modeli s Td4 motorom
Brtva stražnjeg poklopca prijenosnog kućišta: modeli s KV6 motorom
Brtva stražnjeg poklopca prijenosnog kućišta: modeli s K1.8 motorom
Brtve pogonskog vratila kućišta prijenosa
Uljna brtva pogonskog vratila kućišta prijenosa
Pogonsko vratilo zatvoreno uljem: modeli motora Td4 i KV6
Semering pogonske osovine: vozila s K1.8 motorom
Desna uljna brtva pogonskog vratila

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Kutija prijenosa — presjek Discovery 3 (2004-2009)
• Kutija s relejima (stari sustav za kontrolu isparavanja goriva) Discovery 1 (1989-1998)
• Kutija za prijenos Range Rover 3 (2001-2012)
• Kutija diferencijala 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 15 + 13 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪