Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩
Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Зніміть задню балку.
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Передній підрамник.
3. Зніміть трубку системи випуску.
КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Приймальна труба: крім країн Північноамериканського ринку.
4. Моделі для Північноамериканського ринку: Зніміть правий каталітичний нейтралізатор.
СИСТЕМА ЗНИЖЕННЯ ТОКСИЧНОСТІ, Клапан системи примусової вентиляції картера: двигун Td4, Каталітичний нейтралізатор правого ряду циліндрів: двигун KV6, країни Північноамериканського ринку.
5. Моделі для Північноамериканського ринку: Зніміть прокладку лівого випускного колектора.
КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладання лівого випускного колектора: країни Північноамериканського ринку.
6. Злийте олію з роздавальної коробки.
РОЗДАВАЛЬНА КОРОБКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна трансмісійної олії в роздавальній коробці: крім країн Північноамериканського ринку.
РОЗДАВАЛЬНА КОРОБКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна трансмісійної олії в роздавальній коробці: країни Північноамериканського ринку.
7. Злийте масло з коробки.
АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: JATCO, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна робочої рідини в коробці.
8. Відкрутіть три болта кріплення правої брудозахисної панелі та зніміть панель.
9. Встановіть пристрій LRT-54-026 на внутрішній шарнір приводного валу. Користуючись важелем, звільніть вал від роздавальної коробки.
10. За допомогою партнера посуньте маточину назовні і вийміть приводний вал з роздавальної коробки.
УВАГА: Виймаючи приводний вал, будьте обережні, щоб не пошкодити сальник.
11. Зніміть та утилізуйте стопорне кільце приводного валу.
12. Для полегшення наступного складання нанесіть на передній карданний вал мітки положення.
13. Підніміть одне заднє колесо, щоб можна було обертати карданний вал, щоб отримати доступ до болтів.
14. Відкрутіть 6 гайок і зніміть болти кріплення карданного валу до провідного фланця роздавальної коробки.
15. Зніміть карданний вал з провідного фланця роздавальної коробки та прив'яжіть його осторонь.
УВАГА: При вийманні трироликового шарніра з роздавальної коробки необхідно бути обережним. Щоб не пошкодити чохол, його не можна повністю розтягувати, корпус шарніра слід берегти від ударів.
16. Викрутіть гайку кріплення теплозахисного екрана до роздавальної коробки.
17. Відкрутіть гайку кріплення теплозахисного екрана до картера валу приводу заднього моста.
18. Відкрутіть 2 болти кріплення теплозахисного екрана та зніміть екран.
19. Від'єднайте шланг сапуна від картера роздавальної коробки.
20. Встановіть ємність для збору рідини, що витікає.
21. Ослабте хомут та від'єднайте шланги системи охолодження від роздавальної коробки.
22. Відкрутіть болт кріплення нижньої поперечки двигуна до кронштейна роздавальної коробки.
23. Зніміть нижню поперечку двигуна. Мітка 'TOP' має бути зверху.
24. Викрутіть три болта кріплення кронштейна роздавальної коробки до піддону.
[Статтю взято з цього ресурсу: LRMAN.RU]
25. Відкрутіть 2 болти кріплення кронштейна роздавальної коробки до передньої плити двигуна.
26. Викрутіть 5 болтів кріплення кронштейна до роздавальної коробки.
27. Зніміть кронштейн.
28. Відкрутіть 4 болти кріплення роздавальної коробки.
29. За допомогою партнера відокремте роздавальну коробку від коробки передач і зніміть коробку роздавання.
30. Зніміть з роздавальної коробки кільцеве ущільнення та утилізуйте його.
Встановлення
1. Очистіть привалювальні поверхні роздавальної коробки та коробки передач.
2. Змастіть нове кільце ущільнювача і встановіть його на місце.
3. За допомогою партнера встановіть роздавальну коробку.
4. Вкрутіть болти кріплення роздавальної коробки до коробки передач і стягніть їх привалочні поверхні, не затягуючи болти остаточно.
5. Встановіть кронштейн роздавальної коробки та стягніть привалкові поверхні.
6. Затягніть болти кріплення роздавальної коробки до коробки передач. Момент затягування 90 Нм.
7. У наведеній нижче послідовності остаточно затягніть болти кріплення кронштейна роздавальної коробки:
- П'ять болтів кріплення кронштейна до роздавальної коробки моментом 50 Нм
- Два болти кріплення кронштейна до переднього кронштейна двигуна моментом 50 Нм
- Три болти кріплення кронштейна до піддону моментом 88 Нм.
8. Встановіть нижню поперечку кріплення двигуна 'TOP' вгору. Вкрутіть болт, але не затягуйте його остаточно.
9. Приєднайте шланги системи охолодження та закріпіть їх хомутами.
10. Приєднайте шланг сапуна до роздавальної коробки.
11. Встановіть теплозахисний екран колектора та наживіть зусиллям пальця гайку кріплення до картера валу приводу заднього моста.
12. Поверніть болти кріплення теплозахисного екрана до кронштейна роздавальної коробки та затягніть їх моментом 9 Нм.
13. Наживіть гайку кріплення теплозахисного екрана до роздавальної коробки та затягніть її моментом 45 Нм.
14. Остаточно затягніть гайку кріплення теплозахисного екрана до картера валу приводу заднього моста та затягніть її моментом 25 Нм.
15. Очистіть фланець карданного валу і фланець у відповідь.
16. Встановіть карданний вал на провідний фланець роздавальної коробки так, щоб поєдналися раніше нанесені мітки. Затягніть гайки та болти моментом 40 Нм.
17. Перевірте стан сальника приводного валу та замініть його, якщо він пошкоджений або зношений.
18. Очистіть приводний вал та шліци.
19. Встановіть нове стопорне кільце на кінець приводного валу.
20. За допомогою напарника посуньте маточину назовні і вставте приводний вал у роздавальну коробку, намагаючись не пошкодити сальник.
УВАГА: Натисніть на приводний вал, щоб переконатися, що стопорне кільце увійшло у свій паз і утримує вал.
21. Встановіть брудозахисну панель та закріпіть її болтами.
22. Встановіть трубку системи випуску.
КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Приймальна труба: крім країн Північноамериканського ринку.
23. Встановіть задню балку на місце.
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Передній підрамник.
24. Остаточно затягніть болт кріплення нижньої поперечки до кронштейна роздавальної коробки моментом 100 Нм.
25. Залийте масло в картер роздавальної коробки до потрібного рівня.
РОЗДАВАЛЬНА КОРОБКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна трансмісійної олії в роздавальній коробці: крім країн Північноамериканського ринку.
РОЗДАВАЛЬНА КОРОБКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна трансмісійної олії в роздавальній коробці: країни Північноамериканського ринку.
26. Моделі для Північноамериканського ринку: Встановіть правий каталітичний нейтралізатор.
СИСТЕМА ЗНИЖЕННЯ ТОКСИЧНОСТІ, Клапан системи примусової вентиляції картера: двигун Td4, Каталітичний нейтралізатор правого ряду циліндрів: двигун KV6, країни Північноамериканського ринку.
27. Моделі для Північноамериканського ринку: Встановіть прокладку лівого випускного колектора.
КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладання лівого випускного колектора: країни Північноамериканського ринку.
28. Залийте трансмісійне масло у коробку передач.
АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: JATCO, РЕГУЛЮВАННЯ, Заміна робочої рідини в коробці.
29. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
30. Залийте в двигун охолоджувальну рідину.
СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: МОД. К, двигун KV6, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.
Коментарі до цієї статті