Hűtőrendszer (3.9 V8i motor) (Discovery 1)

Rendszer típusa: zárt, nyomás alatti, termosztáttal. Fagyállóval feltöltve. A hűtőrendszer hűtője az olajhűtővel van kombinálva.

Ventilátor és viszkózus tengelykapcsoló - 11 lapát, axiális, átmérő 433 mm

Szivattyú típusa: centrifugális, szíjhajtású

Termosztát - 88°C

Rendszernyomás (tágulási tartály sapka szelep) — 1,05 bar

Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov

Korábbi cikkek

2,0 literes Mpi motor
3.9 V8i motor
4.0 V8-as motor
300 Tdi motor
Mpi üzemanyagrendszer
Üzemanyagrendszer 3.9 V8i
Üzemanyagrendszer (GEMS) (4.0 V8 motor)
Üzemanyagrendszer (300 Tdi motor)

Aktuális cikk

Hűtőrendszer (3.9 V8i motor)

Következő cikkek

Hűtőrendszer (300 Tdi motor)
Kuplung (Mpi motor)
Kuplung (300 Tdi motor)
Váltó (Mpi motor)
Váltó (3.9 V8i motor)
Sebességváltó (300 Tdi motor)
ZF automata sebességváltó kapcsolási pontjai (3.9 V8i motor)
ZF automata sebességváltó kapcsolási pontjai (Tdi motor)

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Motor hűtőrendszer Freelander 1 (1997-2006)
• Motor hűtőrendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• Motor és sebességváltó olaj Defender 2007+ (2007-2016)