Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A Terrain Response rendszer hibáinak diagnosztizálása (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • A Terrain Response rendszer hibáinak diagnosztizálása
 
        0  
Tartalomjegyzék: Alrendszeri hibák "Terrain Response" ⇩ A forgókapcsoló és a vezérlőegység…⇩ CAN busz hibák ⇩ Felhasználói hibák ⇩
A Terrain Response vezérlőegység információkat tárol az észlelt Terrain Response rendszerhibákról és a CAN-busz hibáiról, amelyeket a T4 segítségével lehet kiolvasni. A Terrain Response alrendszerek és a műszercsoport a CAN-busz hibáival kapcsolatos hibainformációkat is tárolja a Terrain Response vezérlőegységgel való kommunikáció során.

Ezenkívül a vezérlőegység az egyes programok esetében a legmagasabb szinten, az összes programnál pedig a legalacsonyabb szinten tárolja a futásteljesítményt és az üzemidőt. Ez az információ a T4 használatával is leolvasható. Ez az információ megkönnyíti a Terrain Response rendszer diagnosztizálását, és segít azonosítani a Terrain Response rendszerrel való visszaélést, amely az összetevők idő előtti meghibásodásához vezethet.

A Terrain Response rendszer öt alrendszerre támaszkodik. Ha valamelyik alrendszer meghibásodik, a Terrain Response rendszer működése leáll, még akkor is, ha a hiba nem magához a Terrain Response rendszerhez kapcsolódik. A Terrain Response vezérlőegység és a forgókapcsoló hibaelhárítását csak akkor szabad elvégezni, ha nincs nyilvánvaló hiba egyik alrendszerben sem. Ha az alrendszer hibáját kijavítják, a Terrain Response rendszer a gyújtás be- és kikapcsolása után visszaáll a normál működésre.

Alrendszeri hibák "Terrain Response"


Ha meghibásodást észlel egy alrendszerben, a megfelelő jelzőfény bekapcsol, és/vagy az alrendszernek megfelelő üzenet jelenik meg a műszercsoport üzenetközpont kijelzőjén. Nincs Terrain Response rendszer figyelmeztetés.



Ha az alrendszer hibás, és a vezető a forgókapcsolóval próbál másik terepreakció programot kiválasztani, vagy a gyújtás következő bekapcsolásakor az üzenetközpont kijelzőjén megjelenik a "RENDSZERHIBA SPECIÁLIS PROGRAMOK NEM ELÉRHETŐ" üzenet. Ez azt jelenti, hogy a Terrain Response rendszer hibás, de ezt csak az alrendszer hibája okozza. Ez az üzenet minden gyújtási ciklus után 5 másodpercig jelenik meg, és ismét megjelenik, ha a vezető a Terrain Response forgókapcsolóval próbál programot választani, és minden további gyújtáskapcsoló után.

MEGJEGYZÉS: A "RENDSZERHIBA SPECIÁLIS PROGRAMOK NEM ELÉRHETŐK" üzenet akkor is megjelenhet, ha a forgókapcsoló vagy a terepreakció vezérlőegység hibás. A forgókapcsoló és a vezérlőegység meghibásodásait a következő fejezet tárgyalja.


A Terrain Response vezérlőegység nem okozhat meghibásodást (amelyet figyelmeztető lámpa vagy üzenet jelez) az öt alrendszer egyikében sem. Előfordulhat, hogy az alrendszer-jelző aktiválása és/vagy az alrendszerrel kapcsolatos üzenet megjelenítése nem kapcsolódik a Terrain Response vezérlőmodulhoz vagy a Terrain Response rendszer hibájához.

Az alrendszer vezérlőegységei észlelhetik a CAN jelek meghibásodását, amikor kommunikálnak a Terrain Response vezérlőegységgel. Ha a Terrain Response rendszer hibás működését észlelik, az alrendszer vezérlőegységei speciális programok nélküli üzemmódban működnek. Az alrendszer vezérlőegységei hibakódokat tárolnak, ha a terepreakció CAN jel meghibásodik. Ezekre a hibákra vonatkozó információk a T4 segítségével olvashatók. Hasznos a Terrain Response vezérlőegység és a CAN hálózat diagnosztizálásához.



A forgókapcsoló és a vezérlőegység hibásan működik "Terrain Response"



Ha a Terrain Response forgókapcsoló meghibásodik, minden sárga forgókapcsoló LED-szimbólum kialszik (a háttérvilágítás égve marad), és a rendszer nem reagál a forgókapcsoló elfordulására. A "RENDSZERHIBA KÜLÖNLEGES PROGRAMOK NEM ELÉRHETŐK" üzenet jelenik meg a műszercsoport üzenetközpont kijelzőjén hiba észlelésekor, meghibásodás esetén és egy speciális program kiválasztására tett kísérletet (ha a vezérlőegység képes erre), vagy amikor legközelebb ráadja a gyújtást.

Ha a sárga forgókapcsoló LED-je hibás, a Terrain Response továbbra is működik. Minden alkalommal, amikor a gyújtást ráadják, minden speciális program kikapcsol, kivéve a fű/kavics/hó program.

A cikk eredeti verziója a weboldalon (LRman.ru)

A forgókapcsoló és a Terrain Response vezérlőegység egyetlen egységet alkotnak. Ha valamelyik alkatrész meghibásodik, a teljes szerelvényt ki kell cserélni.

CAN busz hibák


Ha olyan CAN busz hiba lép fel, amely megakadályozza a Terrain Response rendszer megfelelő működését, a forgókapcsolón lévő összes szimbólum LED kigyullad, és a rendszer nem reagál a forgókapcsoló elforgatására.

Ha a műszerfal nem kap üzeneteket a CAN busz a "Terepre" rendszer vezérlő egység, megjelenik a "RENDSZER HIBÁJA KÜLÖNLEGES PROGRAMOK NEM ELÉRHETŐ" üzenet jelenik meg a a felvétel időpontját, a hiba, illetve minden alkalommal, amikor a gyújtás be van kapcsolva. KÜLÖNLEGES PROGRAMOK NEM ÁLLNAK RENDELKEZÉSRE).

Felhasználói hibák


A rendszer meghibásodása a következő helytelen felhasználói műveletekre adott reakciója:


  • A motor nem jár: programváltás és információs üzenetek megjelenítése csak járó motor mellett lehetséges.
  • A "Lassú sziklás felületen" program van kiválasztva, de az osztómű a legmagasabb fokozatban van.
  • Speciális programot próbálnak megváltoztatni a menetstabilizáló vagy a blokkolásgátló fékrendszer bekapcsolásakor (beleértve a blokkolásgátló be-/kikapcsolását is, amely a vezérlőrendszer csúszós vagy laza útfelületen történő használatakor működik).
  • A speciális program megváltoztatására akkor kerül sor, ha a középső vagy a hátsó differenciálmű túlmelegszik.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Felfüggesztés specifikáció
Mind a négy kerék beállítási szögének beállítása
A mozgási és irányíthatósági problémák tüneteinek táblázata
Diagnosztikai hibakód hibakód Index
Terrain Response System Alkatrészek elhelyezkedése
Forgókapcsoló és Terrain Response vezérlőegység
Hogyan működik a Terrain Response

Aktuális cikk
A Terrain Response rendszer hibáinak diagnosztizálása

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Dízelmotor-vezérlő rendszer — EDC Freelander 1 (1997-2006)
• Hátsó guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) antenna Freelander 2 (2006-2014)
• TD V6 motorvezérlő rendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• A szervokormány rendszer öblítése Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 10 + 21 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪