Diagnozowanie usterek systemu Terrain Response (Discovery 3)

Jednostka sterująca Terrain Response przechowuje informacje o wykrytych usterkach systemu Terrain Response i błędach magistrali CAN, które można odczytać za pomocą T4. Podsystemy Terrain Response i zestaw wskaźników przechowują również informacje o usterkach związanych z błędami magistrali CAN podczas komunikacji z jednostką sterującą Terrain Response.

Dodatkowo centrala zapamiętuje przebieg i czas pracy na najwyższym poziomie dla poszczególnych programów i na najniższym poziomie dla wszystkich programów. Informacje te można również odczytać za pomocą T4. Informacje te ułatwiają diagnozowanie systemu Terrain Response i pomagają zidentyfikować niewłaściwe użycie systemu Terrain Response, które może prowadzić do przedwczesnej awarii podzespołów.

System Terrain Response opiera się na pięciu podsystemach. Jeśli jeden z podsystemów ulegnie awarii, system Terrain Response przestanie działać, nawet jeśli usterka nie jest związana z samym systemem Terrain Response. Rozwiązywanie problemów z jednostką sterującą Terrain Response i przełącznikiem obrotowym należy przeprowadzać tylko wtedy, gdy nie ma oczywistych usterek w żadnym z podsystemów. Jeżeli awaria podsystemu zostanie naprawiona, system Terrain Response powróci do normalnego działania po włączeniu i wyłączeniu zapłonu.

Awarie podsystemów "Terrain Response"

Jeżeli w podsystemie zostanie wykryta usterka, odpowiedni wskaźnik zapali się i/lub na centralnym wyświetlaczu komunikatów w zestawie wskaźników wyświetli się komunikat odnoszący się do podsystemu. Brak ostrzeżenia systemu Terrain Response.



Jeśli podsystem jest uszkodzony i kierowca spróbuje wybrać inny program Terrain Response za pomocą przełącznika obrotowego lub przy następnym włączeniu zapłonu, na wyświetlaczu centrum komunikatów pojawi się komunikat "BŁĄD SYSTEMU, PROGRAMY SPECJALNE NIEDOSTĘPNE". Oznacza to, że system Terrain Response jest uszkodzony, ale jest to spowodowane wyłącznie awarią podsystemu. Komunikat ten jest wyświetlany przez 5 sekund po każdym cyklu zapłonu i pojawia się ponownie, jeśli kierowca spróbuje wybrać program za pomocą przełącznika obrotowego Terrain Response oraz po każdym kolejnym włączeniu zapłonu.

UWAGA: Komunikat "PROGRAMY SPECJALNE AWARII SYSTEMU NIEDOSTĘPNE" może pojawić się także w przypadku uszkodzenia przełącznika obrotowego lub jednostki sterującej Terrain Response. Awarie przełącznika obrotowego i jednostki sterującej omówiono w następnym rozdziale.

Jednostka sterująca Terrain Response nie może powodować nieprawidłowego działania (sygnalizowanego przez lampkę ostrzegawczą lub komunikat) w żadnym z pięciu podsystemów. Aktywacja wskaźnika podsystemu i/lub wyświetlenie komunikatu dotyczącego podsystemu nie może być związane z modułem sterującym Terrain Response lub awarią systemu Terrain Response.

Jednostki sterujące podsystemu mogą wykrywać awarie sygnału CAN podczas komunikacji z jednostką sterującą Terrain Response. W przypadku wykrycia nieprawidłowego działania systemu Terrain Response jednostki sterujące podsystemu będą działać w trybie bez specjalnych programów. Jednostki sterujące podsystemu przechowują kody usterek w przypadku awarii sygnału CAN Terrain Response. Informacje o tych błędach można odczytać za pomocą T4. Przydaje się przy diagnozowaniu centralki Terrain Response i sieci CAN.

Usterki przełącznika obrotowego i bloku sterowania systemu "Terrain Response"

Jeżeli przełącznik obrotowy Terrain Response ulegnie awarii, wszystkie żółte symbole LED przełącznika obrotowego zgasną (podświetlenie pozostanie włączone), a system nie będzie reagował na obrót przełącznika obrotowego. Komunikat "BŁĄD SYSTEMU PROGRAMY SPECJALNE NIEDOSTĘPNE" pojawia się na centralnym wyświetlaczu komunikatów zestawu wskaźników, gdy zostanie wykryta usterka, gdy usterka występuje i podjęta zostanie próba wybrania programu specjalnego (jeśli centrala może to zrobić), lub przy następnym włączeniu zapłonu.

Jeśli żółta dioda LED przełącznika obrotowego jest uszkodzona, funkcja Terrain Response będzie nadal działać. Po każdym włączeniu zapłonu wszystkie programy specjalne wyłączają się z wyjątkiem programu Trawa/Żwir/Śnieg.

Przełącznik obrotowy i jednostka sterująca Terrain Response stanowią jedną całość. Jeśli jeden z elementów ulegnie awarii, należy wymienić cały zespół.

Usterki magistrali CAN

Jeśli wystąpi awaria magistrali CAN, która uniemożliwia prawidłowe działanie systemu Terrain Response, wszystkie diody LED na przełączniku obrotowym zaświecą się, a system nie będzie reagował na obrót przełącznika obrotowego.

Jeżeli zestaw wskaźników nie otrzyma komunikatów CAN z jednostki sterującej Terrain Response, po wykryciu usterki i po każdym włączeniu zapłonu pojawia się komunikat "PROGRAMY SPECJALNE USTERKI SYSTEMU NIEDOSTĘPNE".

Błędy użytkownika

Za nieprawidłowe działanie systemu można uznać jego reakcję na następujące nieprawidłowe działania użytkownika:

• Silnik nie pracuje: zmiana programów i wyświetlanie komunikatów informacyjnych jest możliwa tylko przy pracującym silniku.
• Wybrano program "Powoli na kamienistej nawierzchni", ale skrzynia rozdzielcza pracuje na najwyższym biegu.
• Podejmowana jest próba zmiany programu specjalnego przy włączonej kontroli stabilności lub układzie przeciwblokującym (w tym włączenie/wyłączenie układu przeciwblokującego, który działa podczas korzystania z układu sterującego na śliskiej lub sypkiej nawierzchni).
• Podjęto próbę zmiany programu specjalnego w przypadku przegrzania środkowego lub tylnego mechanizmu różnicowego.