Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Tabela symptomów problemów ruchowych i sterowności (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Tabela symptomów problemów ruchowych i sterowności
 
        0  
Spis treści: Recenzja ⇩ Kontrola i weryfikacja ⇩ Tabela objawów ⇩

Recenzja


Funkcja optymalizacji jazdy i prowadzenia obejmuje system Terrain Response, który łączy wiele modułów w całym pojeździe, aby zapewnić najlepszą kombinację ustawień w różnych systemach.

Szczegółowy opis projektu i działania systemu można znaleźć w rozdziale 204-06 – Funkcja optymalizacji jazdy i prowadzenia w instrukcji warsztatowej.

Kontrola i weryfikacja


1. Upewnij się, że reklamacja klienta jest uzasadniona.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych problemów mechanicznych i elektrycznych.

Czynniki mechaniczneCzynniki elektryczne
  • Stan opon, ciśnienie w oponach itp.
  • Elementy przekładni (prawidłowy montaż, uszkodzenia itp.)
  • Elementy silnika (prawidłowa instalacja, uszkodzenia itp.)
  • Elementy przekładni (prawidłowy montaż, uszkodzenia itp.)
  • Elementy zawieszenia (prawidłowy montaż, uszkodzenia itp.)
  • Bezpieczniki
  • Wiązki przewodów i złącza elektryczne
  • Moduł systemu Terrain Response
  • Moduł sterujący silnika (ECM)
  • Moduł kontroli skrzyni biegów (TCM)
  • Moduł sterujący skrzynki rozdzielczej
  • Moduł sterujący ABS
  • Moduł sterowania tylnym mechanizmem różnicowym
  • Moduł dynamicznej kontroli zawieszenia
  • Obwody elektryczne CAN (Control Area Network)

  • 3. Jeśli zidentyfikowana zostanie oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do kolejnych kroków.

    4. Użyj zatwierdzonego systemu diagnostycznego lub narzędzia skanującego (testera), aby pobrać wszystkie diagnostyczne kody usterek (DTC) przed uzyskaniem dostępu do tabeli objawów usterek lub indeksu kodów DTC. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.



    Tabela objawów


    Ponieważ ogólna wydajność systemu zależy od podsystemów, można błędnie odczytać wyświetlacz w centrum komunikatów jako komunikat o awarii systemu terenowego, podczas gdy w rzeczywistości komunikaty te są wynikiem awarii jednego z podsystemy.

    Gdy badasz problem z systemem reagowania na teren i gdy problem prawdopodobnie leży w podsystemie, zapoznaj się z poniższą tabelą, aby pomóc w podjęciu decyzji.

    Objaw nieprawidłowego działaniaOpisMożliwe przyczynyDziałanie
    Wskazanie w centrum komunikatów wskazujące awarię podsystemuCentrum komunikatów pokazuje kierowcy, że wystąpiła usterka i wskazuje, który podsystemCentrum komunikatów obsługuje każdą usterkę w podsystemieListę dostępnych komunikatów można znaleźć w odpowiedniej sekcji instrukcji warsztatowej. Wykonaj pełny odczyt DTC pojazdu i postępuj zgodnie z określonymi programami diagnostycznymi.
    Wyświetlacz centrum komunikatów: Brak specjalnych programów dla usterek systemu, normalne działanie przełącznika systemu reagowania na terenKomunikat ten będzie wyświetlany w przypadku wystąpienia awarii podsystemu, jeżeli kierowca podejmie próbę zmiany programu specjalnego oraz przy każdym cyklu zapłonu przez 5 sekund, aż do usunięcia usterkiCentrum komunikatów obsługuje każdą usterkę w podsystemieListę dostępnych komunikatów można znaleźć w odpowiedniej sekcji instrukcji warsztatowej. Wykonaj pełny odczyt DTC pojazdu i postępuj zgodnie z określonymi programami diagnostycznymi.
    Wyświetlacz centrum komunikatów: Brak specjalnych programów dla usterek systemu, diody LED w przełączniku systemu reagowania na teren nie działająTa kombinacja komunikatów będzie wyświetlana w przypadku wystąpienia nieprawidłowego działania modułu lub przełącznika systemu terenowego, jeśli kierowca podejmie próbę zmiany specjalnego programu oraz przy każdym cyklu zapłonu przez 5 sekund, aż usterka zostanie naprawiona
  • Awaria modułu systemu Terrain Response
  • Awaria przełącznika Terrain Response
  • Sprawdź kody DTC (patrz indeks podany poniżej). Postępuj zgodnie z określonym programem diagnostycznym.
    Wyświetlacz centrum komunikatów: Brak specjalnych programów dla usterek systemu, WSZYSTKIE diody LED w przełączniku reakcji terenu świecąBłędy w obwodzie elektrycznym CAN
  • Zwarcie obwodu CAN z masą
  • Obwód CAN: zwarcie do + akumulatora
  • Obwód CAN: wysoka rezystancja
  • Wykonaj pełny odczyt DTC pojazdu i postępuj zgodnie z określonymi programami diagnostycznymi.
    Nie przewiduje się zmian w programach specjalnychBłąd użytkownika
  • Silnik nie działa
  • Powolna jazda po kamienistym terenie, wybierana, gdy skrzynia rozdzielcza pracuje w wysokim zakresie
  • Próba zmiany programu specjalnego wykonana przy włączonym systemie ABS lub DSC. Wiąże się to z cykliczną instancją ABS w ramach HDC
  • Podjęto próbę zmiany programu specjalnego w przypadku przegrzania środkowego lub tylnego mechanizmu różnicowego
  • Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej. Upewnij się, że kierowca jest zaznajomiony z prawidłową obsługą systemu.


    Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
    Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


     

    Poprzednie artykuły
    Specyfikacja zawieszenia
    Regulacja kąta ustawienia wszystkich czterech kół

    Aktualny artykuł
    Tabela symptomów problemów ruchowych i sterowności

    Kolejne artykuły
    Indeks kodów usterek DTC
    Lokalizacje części systemu Terrain Response
    Przełącznik obrotowy i jednostka sterująca Terrain Response
    Jak działa Terrain Response
    Diagnozowanie usterek systemu Terrain Response

     
     

    Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
    • Tabela oznak usterki Freelander 2 (2006-2014)
    • Oznaki problemów z oponami Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentarze do tego artykułu


    Brak komentarzy




    Ile będzie 43 + 46 =

           




    Discovery 3 
    • Informacje ogólne
    • Korzystanie z instrukcji
    • Środki ostrożności
    • Informacje serwisowe
    • Techniki naprawy
    • Ochrona zdrowia
    • Test drogowy
    • Kody identyfikacyjne
    • Podnoszenie
    • Konserwacja - diesla
    • Konserwacja - benzyna
    • Podwozie
    • Zawieszenie samochodu
    • Przednie zawieszenie
    • Tylne zawieszenie
    • Koła i opony
    • Dynamiczne zawieszenie
    • Wał kardana
    • Tylna oś napędowa
    • Przednia oś napędowa
    • Osie przedniej osi
    • Wałki tylnej osi
    • Układ hamulcowy
    • Hamulec postojowy
    • Hamulec hydrauliczny
    • Próżniowy wzmacniacz hamulca
    • System antywłamaniowy
    • Układ kierowniczy
    • Kolumna kierownicy
    • Silnik i systemy
    • Silnik benzynowy 4,0 l
    • Silnik benzynowy 4,4 l
    • Silnik wysokoprężny 2,7 l
    • Chłodzenie silnika
    • Zapas paliwa
    • Jednostki napędowe
    • Uruchom system
    • Sytem zapłonu
    • Redukcja emisji
    • Filtracja powietrza
    • Kontrola oparów paliwa
    • Elektroniczna część sterująca
    • Skrzynia biegów
    • Sprzęgło
    • Układy napędu na wszystkie koła
    • Sprawa transferu
    • Układ wydechowy
    • Zbiornik paliwa i przewody
    • Kontrola przyspieszenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Kontrola klimatu
    • Instrumenty i lampki kontrolne
    • Akumulator i system ładowania
    • System informacyjny
    • Oświetlenie i reflektory
    • Dystrybucja mocy
    • Elektroniczna grupa funkcyjna
    • Ciało i powłoka
    • Elementy karoserii
    • Wykończenie wnętrza i karoserii
    • Lustra i okulary
    • Siedzenia
    • Tablica przyrządów i konsola
    • Uchwyty i zamki
    • Wycieraczki i spryskiwacze
    • Szyberdach i zderzaki
    • System bezpieczeństwa
    • Naprawy karoserii
    • Naprawa elementów przednich
    • Naprawa tylnych elementów
    • Naprawa panelu bocznego
    • Mocowanie ramy i karoserii

    Discovery 1 
    • Informacje ogólne
    • Dane techniczne
    • Wprowadzenie do podręcznika
    • Rozwiązywanie problemów
    • Silnik i systemy
    • Silnik diesla Tdi
    • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
    • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
    • Silnik benzynowy Mpi
    • Ograniczanie szkodliwych emisji
    • Układ paliwowy Tdi
    • Układ paliwowy MFi
    • Układ paliwowy SFi
    • Układ paliwowy MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Układ chłodzenia (Tdi)
    • Układ chłodzenia (V8i)
    • Układ chłodzenia (MPi)
    • Układ wydechowy
    • Transmisja
    • Sprzęgło
    • Skrzynia biegów manualna R380
    • Skrzynia biegów manualna LT 77
    • Skrzynia rozdzielcza LT230T
    • Automatyczna skrzynia biegów
    • Wał kardana
    • Oś tylna
    • Oś przednia
    • Podwozie
    • Układ kierowniczy
    • Zawieszenie przednie
    • Zawieszenie tylne
    • Układ hamulcowy
    • Koła i opony
    • Nadwozie i wnętrze
    • Bezpieczeństwo bierne
    • Drzwi, zamki i okna
    • Zewnętrzne części nadwozia
    • Szczegóły wykończenia wnętrza
    • Siedzenia
    • Sprzęt elektryczny
    • Ogrzewanie i wentylacja
    • Klimatyzacja
    • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
    • Układ rozruchowy i ładowania
    • Sprzęt i urządzenia
    • Oświetlenie i reflektory


    LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
    Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪