Revizuire
Funcția de optimizare a conducerii și a manevrării include un sistem Terrain Response care conectează un număr de module în întregul vehicul pentru a oferi cea mai bună combinație de setări între sisteme.
Pentru o descriere detaliată a proiectării și funcționării sistemului, consultați secțiunea 204-06 - "Funcția de optimizare a mișcării și a manevrării" în manualul de atelier.
Inspecție și verificare
1. Asigurați-vă că reclamația clientului este justificată.
2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice și electrice evidente.
Factori mecanici | Factori electrici |
3. Dacă se găsește o cauză evidentă a unei probleme pe care ați identificat-o sau descris-o de către client, rezolvați-o înainte de a trece la pașii următori (dacă este posibil).
4. Utilizați un sistem de diagnosticare sau un instrument de scanare aprobat (tester), pentru a prelua toate DTC-urile înainte de a face referire la tabelul de simptome sau la indexul DTC (DTC). Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier.
Tabel de simptome
Deoarece performanța generală a sistemului depinde de subsisteme, indicația din centrul de mesaje poate fi confundată cu o defecțiune a sistemului de răspuns la teren, când de fapt mesajele sunt rezultatul unei defecțiuni la unul dintre subsisteme.
Când investigați defecțiuni într-un sistem de răspuns la teren și când defecțiunea este probabilă într-un subsistem, consultați tabelul de mai jos pentru ajutor în luarea unei decizii.
Simptom | Descriere | Motive posibile | Acțiune |
Indicația centrului de mesaje care indică defecțiunea subsistemului | Centrul de mesaje arată șoferului că a apărut o defecțiune și indică în ce subsistem | Orice defecțiune a subsistemului este suportată de centrul de mesaje | Pentru o listă de mesaje disponibile, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului și urmați programul de diagnosticare indicat (programe). |
Afișajul centrului de mesaje: Nu există programe speciale pentru defecțiuni ale sistemului, funcționarea normală a comutatorului sistemului de răspuns la teren | Acest mesaj va fi afișat atunci când apare o defecțiune a subsistemului, dacă șoferul încearcă să schimbe un program special și la fiecare ciclu de aprindere timp de 5 secunde până când defecțiunea este corectată | Orice defecțiune a subsistemului este suportată de centrul de mesaje | Pentru o listă de mesaje disponibile, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului și urmați programul de diagnosticare indicat (programe). |
Afișajul centrului de mesaje: Programele speciale pentru defecțiuni ale sistemului nu sunt prezente, LED-urile din comutatorul sistemului de răspuns la teren nu funcționează | Această combinație de mesaje va fi afișată atunci când există o defecțiune în modulul sau comutatorul sistemului de răspuns la teren, dacă șoferul încearcă să schimbe un program special și la fiecare ciclu de aprindere timp de 5 secunde până când defecțiunea este corectată | Verificați dacă există DTC-uri (consultați indexul de mai jos). Urmați programul de diagnosticare specificat. | |
Afișajul centrului de mesaje: Nu există programe speciale pentru defecțiuni ale sistemului, TOATE LED-urile din comutatorul de răspuns la teren sunt aprinse | Erori în circuitul electric CAN | Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului și urmați programul de diagnosticare indicat (programe). | |
Modificări ale programelor speciale nu sunt furnizate | Eroare utilizator | Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Asigurați-vă că șoferul este familiarizat cu funcționarea corectă a sistemului. |
Comentarii la acest articol