Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Motorolajnyomás-érzékelő (EOP) 4.0L (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Motor és rendszerek
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Motorolajnyomás-érzékelő (EOP) 4.0L
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás



1. Emelje fel és támassza meg a járművet.

2.
FIGYELMEZTETÉS: Mielőtt megpróbálná leválasztani vagy szétszerelni az alkatrészeket, győződjön meg arról, hogy az érintkezési felületek környéke tiszta és száraz. A rendszer szennyeződésének elkerülése érdekében zárja le az összes nyitott csatlakozást dugókkal.


Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. További információkért tekintse meg a specifikációt.


3. Távolítsa el a fűtőtesthez való hozzáférést akadályozó panelt. Távolítson el 4 csavart.

Az eredeti cikk a következő címen található LRMAN.ru

3. Távolítsa el a fűtőtesthez való hozzáférést akadályozó panelt. Távolítson el 4 csavart.


4. Távolítsa el az EOP érzékelőt.
  • Húzza ki az elektromos csatlakozót.
  • Helyezzen egy edényt a kiömlött folyadék felfogásához.
Helyezzen egy edényt a kiömlött folyadék felfogásához.





Telepítés


1. A telepítéshez kövesse az eltávolítási eljárást fordított sorrendben.
  • Tisztítsa meg az elemek illeszkedő felületeit.
  • Húzza meg az olajnyomás-érzékelőt (meghúzási nyomaték 13 Nm).
2. Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Specifikáció 4.0L
Specifikáció 4.4L
Specifikáció 2.7L
Készülék és műszaki leírás 4.0L
Motorvezérlő modul (ECM) 4.0L
Gázpedál helyzetérzékelő (APP) 4.0L
Oxigén szenzorok 4.0L
Kopogásérzékelők 4.0L

Aktuális cikk
Motorolajnyomás-érzékelő (EOP) 4.0L

Következő cikkek
Motorolajnyomás-érzékelő (EOP) 4.4L
Motorolajnyomás-érzékelő (EOP) 2.7L
Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő 4.4L
Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő 2.7L
Levegőtömeg-érzékelő (MAF) 4.0L
Légtömeg-érzékelő (MAF) 4.4L
Levegőtömeg-érzékelő (MAF) 2.7L
Fojtószelep helyzet érzékelő (TP) 4.0L

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Motorolajnyomás (EOP) érzékelő Freelander 2 (2006-2014)
• Olaj hőmérséklet érzékelő Freelander 1 (1997-2006)
• Hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő Range Rover 3 (2001-2012)
• Motorolajnyomás (EOP) érzékelő — eltávolítás és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 49 + 33 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪