Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Motorvezérlő modul (ECM) 4.0L (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Motor és rendszerek
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Motorvezérlő modul (ECM) 4.0L
 
        0  
Tartalomjegyzék: Bejövő jelek ⇩ Kimeneti jelek ⇩ C0635 ECM csatlakozó tűasztal ⇩ Elektronikusan vezérelt fojtószelep ⇩ Fojtószelep-csatlakozó csaptáblázata…⇩
Motorvezérlő modul (ECM) 4.0L


Az ECM (motorvezérlő modul) egy szerelődobozban található az utasoldali motortérben, a válaszfalra szerelve.

Bejövő jelek


A következő jelek érkeznek az ECM (motorvezérlő modul) bemenetén:
  • Központi kapcsoló egység
  • Hűtőfolyadék hőmérséklet
  • Fékkapcsoló
  • Elosztó abszolút nyomás
  • A gázpedál helyzete 1
  • A gázpedál helyzete 2
  • Fojtószelep helyzet 1
  • Fojtószelep helyzet 2
  • Motor hűtőventilátor fordulatszáma
  • Motor főtengely helyzet- és fordulatszám-érzékelő (főtengely-érzékelő)
  • Vezérműtengely helyzetérzékelő
  • Motorolaj hőmérséklet
  • IAT (beszívott levegő hőmérséklet) érzékelő (beépítve a MAF-ba (Mass Air Flow))
  • MAF (levegőtömegáramlás)
  • Kopogásérzékelők (2)
  • Sebességtartó automatika sebességkapcsolók (ellenálló létra)
  • Oxigénérzékelők (4)
  • A jármű sebessége (CAN buszon keresztül (vezérlő területi hálózat))
  • Nyomáskülönbség eGr (kipufogógáz-visszavezetés)
  • EGR (kipufogógáz-visszavezetés) mAp (szívócső abszolút nyomása)
  • Generátor vezérlő áramkörök

Kimeneti jelek


Az ECM (motorvezérlő modul) kimeneti jeleket biztosít a következő alkatrészek és paraméterek vezérléséhez:


  • Fojtószelep működtető
  • Gyújtótekercsek (6)
  • Oxigénérzékelős fűtőelemek (4)
  • Üzemanyag befecskendezők (6)
  • EGR szelep (kipufogógáz-visszavezetés)
  • IMT szelep (szívócsatorna beállítás)
  • Öblítőszelep
  • Üzemanyag-szivattyú relé
  • Indító relé
  • A/C kondenzátor ventilátor modul (CAN (Controller Area Network))
  • EMS táprelé
  • Hűtőventilátor viszkózus csatolás vezérlése
  • Generátor vezérlés
Az ECM (motorvezérlő modul) szabályozza az üzemanyag-ellátás időzítését a motor összes hengerébe. A motor gyújtórendszert használ külön gyújtótekercsekkel (6 tekercs), amelyeket közvetlenül a gyújtógyertyákra szerelnek fel. Az optimális motorteljesítmény fenntartása érdekében az ECM (motorvezérlő modul) minden egyes hengerben észleli a kopogásokat, és az egyes hengerek gyújtásidőzítésének beállításával elnyomja azt.

Az ECM (motorvezérlő modul) vezérlési stratégiája a vezető és a jármű különböző ECU-i által igényelt nyomaték nagyságán alapul. Az EMS különféle érzékelőket használ a motor által termelt nyomaték meghatározására. Ezek a következők:
  • Levegőtömeg-érzékelő
  • Gázpedál helyzetérzékelő
  • Motor hőmérséklet érzékelők
  • Oxigén érzékelők
Az EMS feldolgozza ezeket a jeleket, és dönt a generált nyomaték mértékéről. A forgatónyomatékot a motort levegőt, üzemanyagot és szikrákat szállító különböző működtetők (elektronikus fojtószelep, befecskendezők, tekercsek stb.) keresztül jönnek létre. Az EMS a CAN buszon (vezérlőterületi hálózaton) keresztül is kommunikál a jármű többi ECU-jával, hogy további adatokat kapjon. Ezek a következők:
  • ABS vezérlőegység (blokkolásgátló fékrendszer)
  • TCM (sebességváltó-vezérlő modul)
  • Transzfer tok vezérlő

Elérhetőség:CélBemeneti jel/kimeneti jel
1CAN (Controller Area Network)Bemeneti jel/kimeneti jel
2CAN (Controller Area Network)Bemeneti jel/kimeneti jel
3Generátor állapot meghatározásaBemeneti jel
4Az UHEGO A sorozat súlya-
5Az UHEGO B sorozat súlya-
6- motorindító érzékelőBemeneti jel
7Vezérműtengely érzékelő súlya-
8Nem használt-
9Nem használt-
103. érzékelő súlya-
11Érzékelő súlya 4-
12Érzékelő súlya 5-
13Nem használt-
14Tartaléksúly-
15Érzékelő súlya 6-
16Nem használt-
17Nem használt-
18Mass MAF (levegőtömegáramlás)-
19A bank A kopogásérzékelő súlya-
20B bank kopogásérzékelő súlya-
21Nem használt-
22Nem használt-
23Olaj hőmérséklet érzékelőBemeneti jel
246. érzékelő tápegységeKimeneti jel
25LIN AKimeneti jel
26UHEGO B sorozat (+)Bemeneti jel
27UHEGO B sorozat (-)-
28UHEGO A sorozat (+)+
29UHEGO A sorozat (-)-
30+ motorindító érzékelőBemeneti jel
31Nem használt-
32Nem használt-
33Nem használt-
34A bank CMP (vezérműtengely pozíció) érzékelő jeleBemeneti jel
35Nem használt-
36Nem használt-
37Nem használt-
38Nyomáskülönbség érzékelőBemeneti jel
39Nem használt-
40Üzemanyag nyomás érzékelőBemeneti jel
41Nem használt-
42A kopogásérzékelő bank (+)Bemeneti jel
43Kopogásérzékelő B bank (+)Bemeneti jel
44Nem használt-
45Nem használt-
46Üzemanyag hőmérséklet érzékelőBemeneti jel
475. érzékelő tápegységeKimeneti jel
484. érzékelő tápegységKimeneti jel
49Nem használt-
50Nem használt-
51Nem használt-
52Nem használt-
53Nem használt-
54Nem használt-
55Nem használt-
56Gyújtótekercs henger 3 BKimeneti jel
57Hengeres gyújtótekercs 3 AKimeneti jel
58Gyújtótekercs henger 2 BKimeneti jel
59Hengeres gyújtótekercs 2 AKimeneti jel
60Gyújtótekercs henger 1 BKimeneti jel
61Hengeres gyújtótekercs 1 AKimeneti jel
62Sor A gyújtótekercs súlya-
63Viszkózus tengelykapcsoló ventilátor vezérlő áramkörBemeneti jel
64B bank gyújtótekercs súlya-
65Fojtószelep helyzetérzékelő 1-I
66Levegő hőmérséklet érzékelőBemeneti jel
67Fojtószelep helyzetérzékelő 2Bemeneti jel
68Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelőBemeneti jel
69MAP (elosztócső abszolút nyomása)Bemeneti jel
70MAF (levegőtömegáramlás)Bemeneti jel
71Nem használt-
723. érzékelő tápegységKimeneti jel
73Nem használt-
74a fojtószelep forgásiránya (-)Kimeneti jel
75a fojtószelep forgásiránya (+)Kimeneti jel
76UHEGO melegítő A sorKimeneti jel
77UHEGO fűtőtest B sorKimeneti jel
78Befecskendező henger 1 BKimeneti jel
79Befecskendező henger 1 BKimeneti jel
80Henger befecskendező szelep 2 AKimeneti jel
81Befecskendező henger 2 BKimeneti jel
82Henger befecskendező szelep 3 AKimeneti jel
83Befecskendező henger 3 BKimeneti jel
84Szívócsatorna vezérlőszelep 1Kimeneti jel
85Nem használt-
86Nem használtKimeneti jel
87Nem használtKimeneti jel
88Nem használtKimeneti jel
89Nem használt-
90EGR (kipufogógáz-visszavezetés)Bemeneti jel
91Nem használt-
92ÖblítőszelepKimeneti jel
93Hűtőventilátor viszkózus tengelykapcsoló-beállítási kérelemKimeneti jel
94Nem használt-
95Üzemanyag-szivattyú reléKimeneti jel
96Generátor vezérlésKimeneti jel



C0635 ECM csatlakozó tűasztal


Elérhetőség:CélBemeneti jel/kimeneti jel
1Jelföldelés 1-
2Teljesítmény tömeg 1-
3Teljesítmény tömeg 2-
4ECM (motorvezérlő modul) tápegységBemeneti jel
5Teljesítmény tömeg 3-
6APP érzékelő földelése (gázpedál helyzete) 1-
7APP érzékelő földelése (gázpedál helyzete) 2-
8Nem használt-
9Nem használt-
10Nem használt-
11Nem használt-
12Parkolás/semleges helyzetjelzőBemeneti jel
13Nem használt-
14Nem használt-
15Nem használt-
16EMS reléKimeneti jel
17Kérés a főtengely forgatásáhozKimeneti jel
18+ CAN buszok (helyi vezérlőhálózat)Kimeneti jel
19Tápellátás az APP 2. érzékelőhöz (gázpedál helyzete)Kimeneti jel
20Üzemanyag-szivattyú vezérlésKimeneti jel
21Nem használt-
22Nem használt-
23Nem használt-
24APP érzékelő jele (gázpedál helyzete) 1Kimeneti jel
25
26Féklámpa kapcsolóBemeneti jel
27Nem használt-
28Nem használt-
29Nem használt-
30GyújtáskapcsolóBemeneti jel
31+ CAN buszok (helyi vezérlőhálózat)Bemeneti jel
32Tápellátás az APP 1. érzékelőhöz (gázpedál helyzete)Kimeneti jel
33DMTLKimeneti jel
34Nem használt-
35- sebességkapcsolóKimeneti jel

Elektronikusan vezérelt fojtószelep


Elektronikusan vezérelt fojtószelep


A V6-os motor nyomatékát a fojtószelepház szabályozza, amely a motortérben található szívócsonkon található. Az APP (gázpedál helyzet) érzékelője regisztrálja a vezető parancsát a gázpedál helyzetének megváltoztatására. Ez a jel az ECM-be kerül, és a fojtószelepet a fojtószelepházba épített elektromos motoron keresztül kinyitják, hogy megváltoztassák a szögét. A fojtószelepházban található érzékelő határozza meg a fojtószelep helyzetét és forgási szögének változását. Az ECM (motorvezérlő modul) szoftver minden gyújtási ciklusban kalibrálja a fojtószelep helyzetét. Amikor a gyújtást BE (helyzetbe) kapcsolják, az ECM (motorvezérlő modul) teljesen kinyitja és bezárja a fojtószelepet, ezáltal öndiagnózist és kalibrálást végez. A fojtószelepház az ECM-hez (motorvezérlő modul) csatlakozik egy pár csavart vezeték segítségével az elektromos zaj csökkentése érdekében. További információkért lásd: Gyorsulásvezérlés (310-02A)



Fojtószelep-csatlakozó csaptáblázata C0175


Elérhetőség:CélBemeneti jel/kimeneti jel
11. jelKimeneti jel
2Tápellátás 5VBemeneti jel
32. jelKimeneti jel
4Súly-
5+ meghajtóBemeneti jel
6- vezetni-


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Specifikáció 4.0L
Specifikáció 4.4L
Specifikáció 2.7L
Készülék és műszaki leírás 4.0L

Aktuális cikk
Motorvezérlő modul (ECM) 4.0L

Következő cikkek
Gázpedál helyzetérzékelő (APP) 4.0L
Oxigén szenzorok 4.0L
Kopogásérzékelők 4.0L
Főtengely helyzet és fordulatszám érzékelő 4.0L
Érzékelők CMP, ECT, hőmérséklet és mások 4.0L
Sebességszabályozás 4.0L
Generátor, injektorok és gyújtás 4.0L
Vezérlőrelé 4.0L

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Motorvezérlő modul (ECM) Freelander 1 (1997-2006)
• Motorvezérlő modul (ECM) Freelander 2 (2006-2014)
• Motorvezérlő modul (ECM) Range Rover 3 (2001-2012)
• Kód A motorvezérlő modul (PCM) hibásan működik Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 40 + 43 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪