| Üres járműtömeg (teli üzemanyagtartály, kiegészítő tartályok és felszerelés nélkül) | |
| - Benzinmotoros modellek | 1410-1620 kg (3109-3572 font) |
| - Dízelmotoros modellek: | 1540-1635 kg (3395-3605 font) |
| A jármű maximális tömege | |
| - Td4 motorral | 2080 kg (4586 font) |
| - K1.8 motorral | 2040 kg (4497 font) |
| - KV6-os motorral | 1060 kg (4542 font) |
| Maximális első tengely terhelés: | |
| - Td4 motorral | 1100 kg (2425 font) |
| - K1.8 motorral | 1050 kg (2315 font) |
| - KV6-os motorral | 1080 kg (2381 font) |
| Maximális megengedett hátsó tengely terhelés (NE lépje túl) | 1120 kg (2470 font) |
| Maximális pótkocsi tömeg* | 2000 kg (4410 font) |
| Maximális pótkocsi tömeg (GTW)**: | |
| - Td4 motorral | 3880 kg (8554 font) |
| - K1.8 motorral | 3840 kg (8466 font) |
| - KV6-os motorral | 3860 kg (8510 font) |
| Maximális függőleges terhelés a kapcsolókészüléken*** | 140 kg (309 font) |
| A tetőcsomagtartó maximális terhelése (beleértve a tetőcsomagtartó súlyát) | 75 kg (165 font) |
* Ha az utánfutó tömege meghaladja az 1800 kg-ot, a jármű terhelését a megengedetthez képest csökkenteni kell, hogy a közúti szerelvény össztömege ne haladja meg a megengedett GTW értékeket.
** A maximális kombinált tömeget 300 kg·mal (662 font) kell csökkenteni a következő vezetési körülmények között: vezetés meredek emelkedőkön és hegyvidéki körülmények között, 30°C/86°F feletti levegő hőmérsékleten; több mint 1000 m (3280 láb) tengerszint feletti magasságban.
*** A menetstabilitás növelése érdekében javasolt, hogy a pótkocsi maximális tömege mellett a kapcsolószerkezet terhelése közel legyen a maximálisan megengedetthez.
Az eredeti szöveg a weboldalon található LRman.ru
Megjegyzések ehhez a cikkhez