KV6 benzinmotor (Freelander 1)

Általános információk

Típus:
- 2003-as modellévig	V alakú, 6 hengeres, 24 szelepes, lökettérfogat 2,5 liter, kompresszoros, közvetlen üzemanyag-befecskendezéses, folyadékhűtéses, keresztbe szerelt
- 2003-as modellévtől	V alakú, 6 hengeres 24 szelepes, lökettérfogat 2,5 l, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel, folyadékhűtéses, keresztirányban elhelyezett
Hengerelrendezés	90 → V6, hengerszámozás a motor elejétől
- Bal sor	1., 3. és 5. henger
- Jobb sáv	2., 4. és 6. henger
Henger átmérő (névleges)	80 mm (3,15 hüvelyk)
Dugattyúlöket	82,8 mm (3,26 hüvelyk)
Munkamennyiség	2497 cm³ (152,371 hüvelyk)
Működési eljárás	1-6-5-4-3-2
Tömörítési arány	10,5: 1±0,5: 1
Forgásirány	Az óramutató járásával megegyező irányba, a motor eleje felől nézve
Maximális teljesítmény	130 kW (177 LE) 6500 ford./percnél
Maximális nyomaték:	240,0 Nm (177 lb-ft) 4000 ford./percnél
Maximális motorfordulatszám
- Hosszú távú üzemmódban	6500 ford./perc
- Rövid távú üzemmód	6750 ford./perc
Alapjárati fordulatszám	750 ford./perc ±50 ford./perc
Súly (teljes felszereléssel, feltöltött kenő- és hűtőrendszerekkel)	154 kg (340 hüvelyk)
Méretek (beépített felszereléssel)
- Hossz (névleges)	770 mm (30,3 hüvelyk)
- szélesség (névleges)	750 mm (29,5 hüvelyk)
- Magasság (névleges)	750 mm (29,5 hüvelyk)
Szelephajtás	Önbeálló, kis tömegű hidraulikus szelepemelők, amelyeket közvetlenül a vezérműtengely hajt
Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyártó - 2003-as modellévig	Siemens motorvezérlő rendszer
- Gyártó - 2003-as modellévtől	Siemens motorvezérlő rendszer
- Típus - 2003-as modellévig	Többportos befecskendezés feltöltéssel, az ECM elektronikus egység által vezérelve, elektromechanikus befecskendezők kettős fúvókával a szívószelepek hátsó felületére irányítva
- Gyártó - 2003-as modellévtől	Többportos befecskendezés feltöltéssel, az ECM elektronikus egység vezérli, elektromechanikus befecskendezők négyszeres fúvókával a szívószelepek hátsó felületére irányítva
Szívócső	Változó geometria
Gyújtógyertyák
- Típus	NLP 100290
- Hézag az elektródák között	1,0 mm ±0,05 mm (0,039 in ±0,002 hüvelyk)
Gyújtótekercsek
- Gyártó - 2003-as modellévig	BREMR
- Gyártó - 2003-as modellévtől	Champion BAE 403H
- Típus - 2003-as modellévig	6 gyújtótekercs (3 közvetlenül a gyújtógyertyához csatlakozik, 3 távolabbra szerelve)
- Gyártó - 2003-as modellévtől	6 gyújtótekercs gyújtógyertyához kötve
A kipufogógázok károsanyag-tartalmára vonatkozó szabványok betartása	ECD3

Blokkfej

Írja be	Alumínium ötvözet
Gázcsukló tömítés *	Többrétegű, acél
Blokkfej deformáció:
- Keresztirányban	0,025 mm (0,001 hüvelyk)
- Hosszirányban	0,2 mm (0,08 hüvelyk)
Blokkfej magasság:	118,95–119,05 mm (4,683–4,687 hüvelyk)
Magasság az újrafeldolgozás után - minimum	118,95 mm (4,683 hüvelyk)

Hengerblokk

Írja be	Cosworth alumínium öntvény főtengelytartó házzal a blokk aljára csavarozva
Hengerbélés típusa	Nedves, alsó bordás résszel, csúszó illesztésre szerelve a hengerblokk alsó részébe
Hengerbélés átmérője:
- A osztály, piros jelzéssel	80 000 - 80,015 mm (3,1496 - 3,1502 hüvelyk)
- B osztályú kék jelzéssel	80,015–80,030 mm (3,1502–3,1508 hüvelyk)

Főtengely

Anyag/Típus	Gömbgrafitos öntöttvas, hidegen hengerelt súlyzókkal az összes csapon, kivéve a külső főt
Főtengely axiális hézag	0,10–0,30 mm (0,004–0,012 hüvelyk)
- Csere nélkül engedélyezett	0,40 mm (0,016 hüvelyk)
Gyökérnyak átmérője
- 1. osztály	67,743 - 67,749 mm (2,6670 - 2,6673 hüvelyk)
-- A osztály (zöld jelzéssel)**
-- B osztály (sárgával jelölt)**
-- C osztály (fekete jelzéssel)**
- 2. osztály	67,737 - 67,743 mm (2,6668 - 2,6670 hüvelyk)
-- A osztály (kék jelzéssel)**
-- B osztály (zöld jelzéssel)**
-- C osztály (sárgával jelölt)**
- 3. osztály	67,731–67,737 mm (2,6666–2,6668 hüvelyk)
-- A osztály (piros jelzéssel)**
-- B osztály (kék jelzéssel)**
-- C osztály (zöld jelzéssel)**
- Maximális eltérés a kerek formától	0,010 mm (0,0004 hüvelyk)
Gyökérnyak átmérője
- A osztály	71,600 - 71,593 mm (2,8189 - 2,8186 hüvelyk)
- B osztály	71,593 - 71,586 mm (2,8186 - 2,8183 hüvelyk)
- C osztály	71,586 - 71,579 mm (2,8183 - 2,8181 hüvelyk)
A forgattyús csapok átmérője
- A osztály	54,049 - 54,055 mm (2,1279 - 2,1281 hüvelyk)
- B osztály	54,043 - 54,049 mm (2,1277 - 2,1279 hüvelyk)
- C osztály	54,037–54,043 mm (2,1274–2,1277 hüvelyk)
- Maximális eltérés a kerek formától	0,010 mm (0,0004 hüvelyk)
A forgattyús csapok átmérője
- 7. osztály	57,677–57,671 mm (2,2707–2,2705 hüvelyk)
-- A osztály (zöld jelzéssel)**
-- B osztály (kék jelzéssel)**
-- C osztály (piros jelzéssel)*
- 8. osztály	57,671–57,665 mm (2,2705–2,2703 hüvelyk)
-- A osztály (sárgával jelölt)*
-- B osztály (zöld jelzéssel)*
-- B osztály (kék jelzéssel)*
- 9. osztály	57,665 - 57,659 mm (2,2703 - 2,2700 hüvelyk)
-- A osztály (fekete jelzéssel)*
-- B osztály (sárgával jelölt)*
-- C osztály (zöld jelzéssel)*

A cikk eredeti verziója a weboldalon [www.lrman.ru]

* Crankpin osztályok

**Hengerblokk / csapágytámasz átmérő osztályok

Főtengely fő csapágyak

Mennyiség	4
Anyag/Típus	Glacier AS15 - barázdák az olaj számára a felső bélésben, hajtórúd burkolat bélés - sima
Csapágyhézag	0,021–0,039 mm (0,0008–0,0015 hüvelyk)
Nyomós alátétek
- Típus/helyszín	Glacier AS15 - Nyomótárcsa felek a hátsó főcsapágy tetején és alján, olajhornyok a csapágy felső és alsó felében.
- A nyomóalátét feleinek vastagsága	2,61–2,65 mm (0,103–0,104 hüvelyk)
A fő csapágybetétek vastagsága
- Piros jelzésekkel	1,930–1,927 mm (0,0760–0,0759 hüvelyk)
- Kék jelzésekkel	1,927–1,924 mm (0,0759–0,0757 hüvelyk)
- Zöld jelzéssel	1,924–1,921 mm (0,0757–0,0756 hüvelyk)
- Sárga jelzésekkel	1,921–1,918 mm (0,0756–0,0755 hüvelyk)
- Fekete jelzésekkel	1,918–1,915 mm (0,0755–0,0754 hüvelyk)

Nagy végű csapágyak

Anyag/Típus	Glacier AS15 - sima felső és alsó bélés zárófülekkel
Csapágyhézag	0,022–0,040 mm (0,0009–0,0016 hüvelyk)
Főtengely csapágyak
- Piros jelzésekkel	1,803–1,800 mm (0,0710–0,0709 hüvelyk)
- Kék jelzésekkel	1,800–1,797 mm (0,0709–0,0707 hüvelyk)
- Zöld jelzéssel	1,797–1,794 mm (0,0707–0,0706 hüvelyk)
- Sárga jelzésekkel	1,794–1,791 mm (0,0706–0,0705 hüvelyk)
- Fekete jelzésekkel	1,791–1,788 mm (0,0705–0,0704 hüvelyk)
A hajtórúd csapágyának axiális játéka	0,19–0,29 mm (0,007–0,011 hüvelyk)

Összekötő rudak

Írja be	Kovácsolt acél, H alakú profil, vízszintes alsó fejcsatlakozóval
A felső és az alsó fej tengelyei közötti távolság	151,31–151,41 mm (5,957–5,961 hüvelyk)

Dugattyúcsapok

Írja be	Félig lebegő típus, a tolórészben kiemelkedéssel. Illessze a hajtórúd felső végébe
Méretcsoportok
- Átmérő - Piros jelzésekkel	17,997–18,000 mm (0,7085–0,7087 hüvelyk)
- Átmérő - Zöld jelzéssel	17,994–17,997 mm (0,7084–0,7085 hüvelyk)
- Hossz	52,3–52,6 mm (2,059–2,071 hüvelyk)
- Hézag a dugattyúban	0,010 mm (0,0004 hüvelyk)

Dugattyúk

Írja be	Alumíniumötvözet, ónozott, dugattyús csapos karimás csatlakozás hőtágítással
Dugattyú átmérője (a dugattyúcsap tengelyére merőleges síkban mérve, 10 mm (0,4 hüvelyk) távolságra a dugattyúszoknya aljától
- A osztály	79,965–79,980 mm (3,1482–3,1488 hüvelyk)
- B osztály	79,981–79,995 mm (3,1489–3,1494 hüvelyk)
Hengerhézag 20 mm-re (0,75 hüvelyk) a henger szélétől	0,034 - 0,035 mm (0,0013 - 0,0014 hüvelyk)
Maximális eltérés a kerek formától	0,3 mm (0,012 hüvelyk)

Dugattyúgyűrűk

Típus:
- Felső kompressziós gyűrű	Krómozott acél
- Alsó kompressziós gyűrű	Krómozott öntöttvas
- Olajkaparó gyűrű	Felső és alsó rozsdamentes acél szalag köztes gyűrűvel
Hézag az új dugattyúgyűrű és a dugattyú hornya között:
- Felső kompressziós gyűrű	0,05–0,08 mm (0,0020–0,0031 hüvelyk)
- Alsó kompressziós gyűrű	0,04–0,07 mm (0,0012–0,0024 hüvelyk)
- Olajkaparó gyűrű	0,010–0,180 mm (0,0004–0,0071 hüvelyk)
A gyűrűhorony 20 mm-re (0,75 hüvelyk) található a dugattyú tetejétől
- Felső kompressziós gyűrű	0,20–0,35 mm (0,008–0,0014 hüvelyk)
- Alsó kompressziós gyűrű	0,28–0,45 mm (0,011–0,0018 hüvelyk)
- Olajkaparó gyűrű	0,25–1,00 mm (0,010–0,039 hüvelyk)
Dugattyúgyűrű szélesség:
- Felső kompressziós gyűrű	3,1±0,15 mm (0,122±0,006 hüvelyk)
- Alsó kompressziós gyűrű	3,15–3,45 mm (0,124–0,136 hüvelyk)
- Olajkaparó gyűrű	2,286–2,438 mm (0,090–0,096 hüvelyk)

Vezérműtengely

Írja be	Hengersoronként két vezérműtengely, a hengerfejjel együtt, ugyanabban a beépítésben megmunkált tartókban. A helyzetérzékelő mágneses jelzője a bal oldali szívó vezérműtengelyen található
Vezérműtengely megnevezése
- Bemeneti szelep	Jelölés narancssárga festékkel
- Kioldó szelep	Jelölés kék festékkel
Csapágyak	Minden tengely öt támasztéka
Hajtás	Fogasszíj meghajtás a főtengely szíjtárcsától a szívó vezérműtengelyek elülső végén lévő szíjtárcsákig és 2 rövid fogasszíj meghajtás a szívó vezérműtengelyek hátsó végétől a kipufogó vezérműtengelyekig
Vezérműtengely axiális hézag	0,06–0,19 mm (0,002–0,007 hüvelyk)
- Csere nélkül engedélyezett	0,3 mm (0,012 hüvelyk)
Csapágyhézag	0,025 - 0,059 mm (0,0010 - 0,0023 hüvelyk)
- Csere nélkül engedélyezett	0,1 mm (0,004 hüvelyk)

Szelepcsapok

Írja be	Hidraulikus, önszabályozó, közvetlenül a vezérműtengelyről hajtott
A tolórúd külső átmérője	32,959–32,975 mm (1,2976–1,2982 hüvelyk)

Szelep időzítés

Szívószelepek:
- Nyitás:	2° BTDC
- Bezárás	54° a BDC után
Kipufogó szelepek:
- Nyitás:	50° a BDC-hez
- Bezárás	14° a TDC után
Maximális szelepemelés:
- Bemeneti szelepek	8,2 mm (0,32 hüvelyk)
- Kipufogó szelepek	8,8 mm (0,35 hüvelyk)

Szelepek

Rúd átmérője:
- Bemeneti szelepek	5,952–5,967 mm (0,2343–0,2349 hüvelyk)
- Kipufogó szelepek	5,947–5,962 mm (0,2341–0,2347 hüvelyk)
Szelepszár - vezetőhézag:
Szívószelepek	0,033 - 0,063 mm (0,0013 - 0,0025 hüvelyk)
- Csere nélkül engedélyezett	0,07 mm (0,0028 hüvelyk)
Kipufogó szelepek	0,038 - 0,078 mm (0,0015 - 0,0013 hüvelyk)
- Csere nélkül engedélyezett	0,11 mm (0,0043 hüvelyk)
Összeszerelt szelepszár magasság
- Új	38,93 - 39,84 mm (1,533 - 1,569 hüvelyk)
- Csere nélkül engedélyezett	40,10 mm (1,579 hüvelyk)
Összeszerelt szelepvezető magasság	6,0 mm (0,24 hüvelyk)
Szelepvezető belső átmérő:	6000–6,025 mm (0,2362–0,2372 hüvelyk)
A lemez átmérője
- Bemeneti szelepek	31,4–31,6 mm (1,236–1,244 hüvelyk)
- Kipufogó szelepek	27,3–27,5 mm (1,075–1,083 hüvelyk)
A szelepülékek tömítőkúpjának (letörésének) szélessége:
- Bemeneti szelepek	1,2 mm (0,05 hüvelyk)
- Kipufogó szelepek	1,6 mm (0,06 hüvelyk)
Szelepülés letörési szöge
- Bemeneti szelepek	45°
- Kipufogó szelepek	45°
Szelepülés letörési szöge
- Bemeneti szelepek	45°
- Kipufogó szelepek	45°

Szeleprugók

Szabad hossz	47,6 mm (1,874 hüvelyk)
Összeszerelt hossz	37,0 mm (1,457 hüvelyk)
Rakodás összeszerelt hosszban	210±13N
Terhelés a szelepemelés végén	440±22 N

Kenőrendszer

Írja be	Nedves olajteknő öntött alumínium aknával, teljes átfolyású szűréssel
Olajszivattyú	Főtengely hajtás, présöntvény ház
- A külső forgórész axiális hézaga	0,04–0,09 mm (0,0016–0,0035 hüvelyk)
- A belső forgórész axiális hézaga	0,04–0,09 mm (0,0016–0,0035 hüvelyk)
- Eltérés a belső forgórész függőlegesétől	0,05–0,13 mm (0,002–0,005 hüvelyk)
- Radiális hézag a külső forgórész és a ház között	0,13–0,23 mm (0,0051–0,0091 hüvelyk)
- Hézag a rotortest és a hajtómű között (a szivattyú nincs telepítve)	0,15–0,25 mm (0,0059–0,0098 hüvelyk)
Bypass szelep rugómentes hossza	38,90 mm (1,531 hüvelyk)
Olajszűrő	Teljes átfolyású, cserélhető elemmel
Olajhűtő	Párhuzamosan a kenőrendszer része
Rendszernyomás alapjáraton (minimum)	1,0 bar (14,5 psi)
Nyomás 3000 ford./percnél	3,0 bar (43,5 psi)
Biztonsági szelep nyitási nyomása	4,1 bar (59,5 psi)
Olajnyomás riasztás válasznyomás	0,3–0,5 bar (4,4–7,3 psi)

Új fém dübeleket kell beépíteni, amelyeket a tömítéssel együtt szállítunk.