Змест: Агульныя звесткі ⇩ Галоўка блока ⇩ Блок цыліндраў ⇩ Каленчаты вал ⇩ Карэнныя падшыпнікі каленчатага вала ⇩ Падшыпнікі вялікай галоўкі шатуна ⇩ Шатуны ⇩ Поршневыя пальцы ⇩ Поршні ⇩ Поршневыя кольцы ⇩ Размеркавальны вал ⇩ Штурхальнікі клапанаў ⇩ Фазы газаразмеркавання ⇩ Клапаны ⇩ Клапанныя спружыны ⇩ Сістэма змазкі ⇩
Агульныя звесткі
| Тып: | |
| - Да 2003 мадэльнага года | V-вобразны, 6-цыліндравы, 24-затамкавы, працоўны аб'ём 2.5 л, з наддувам, з непасрэдным упырскваннем паліва, з вадкасным астуджэннем, папярочна размешчаны |
| - Пачынаючы з 2003 мадэльнага года | V-вобразны, 6-цыліндравы 24-затамкавы, працоўны аб'ём 2.5 л, з непасрэдным упырскам паліва, з вадкасным астуджэннем, папярочна размешчаны |
| Размяшчэнне цыліндраў | 90 → V6, нумарацыя цыліндраў з пярэдняга канца рухавіка |
| - Левы шэраг | Цыліндры 1, 3 і 5 |
| - Правы шэраг | Цыліндры 2, 4 і 6 |
| Дыяметр цыліндру (намінальная) | 80 мм (3,15 цалі) |
| Ход поршня | 82,8 мм (3,26 цалі) |
| Рабочы аб'ём | 2497 см³ (152.371 цаляў³) |
| Парадак працы | 1-6-5-4-3-2 |
| Ступень сціску | 10,5: 1±0,5: 1 |
| Кірунак кручэння | Па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з пярэдняй часткі рухавіка |
| Максімальная магутнасць | 130 квт (177 к.с.) пры 6500 аб/мін |
| Максімальны крутоўны момант: | 240,0 Нм (177 фунт-футаў) пры 4000 аб/мін |
| Максімальная частата кручэння вала рухавіка | |
| - У працяглым рэжыме | 6500 аб/мін |
| - Кароткачасовы рэжым | 6750 аб/мін |
| Частата кручэння халастога ходу | 750 аб/мін ±50 аб/мін |
| Маса (з поўным абсталяваннем, запоўненымі сістэмамі змазкі і астуджэнні) | 154 кг (340 цалі) |
| Памеры (з устаноўленым абсталяваннем) | |
| - Даўжыня(намінальная) | 770 мм (30,3 цалі) |
| - Шырыня (намінальная) | 750 мм (29,5 цалі) |
| - Вышыня(намінальная) | 750 мм (29,5 цалі) |
| Прывад клапанаў | Самарэгулявальнымі гідраўлічнымі штурхачамі малой масы, прыводнымі непасрэдна распредвалами |
| Сістэма ўпырсквання паліва | |
| - Вытворца - да 2003 мадэльнага года | Сістэма кіравання рухавіком Siemens |
| - Вытворца - пачынальна з 2003 мадэльнага года | Сістэма кіравання рухавіком Siemens |
| - Тып - да 2003 мадэльнага года | Расперадзелены ўпырск з наддувам, кіраваны электронным блокам ECM, электра-механічныя інжэктары з падвойнай бруёй, якая накіроўваецца на заднюю паверхню впускных клапанаў |
| - Вытворца - пачынальна з 2003 мадэльнага года | Расперадзелены ўпырск з наддувам, кіраваны электронным блокам ECM, электра-механічныя інжэктары з чатырохразовым струменем, якая накіроўваецца на заднюю паверхню впускных клапанаў |
| Впускны калектар | Змяняецца геаметрыя |
| Свечкі запальвання | |
| - Тып | NLP 100290 |
| - Зазор паміж электродамі | 1,0 мм ±0,05 мм (0,039 цалі ±0,002 цалі) |
| Шпулькі запальвання | |
| - Вытворца - да 2003 мадэльнага года | BREMR |
| - Вытворца - пачынальна з 2003 мадэльнага года | Champion BAE 403H |
| - Тып - да 2003 мадэльнага года | 6 шпулек запальвання (3 непасрэдна звязаных са свечкамі, 3 устаноўленых на адлегласці) |
| - Вытворца - пачынальна з 2003 мадэльнага года | 6 шпулек запальвання, звязаных са свечкамі запальвання |
| Выконваныя нормы па ўтрыманні шкодных рэчываў у якія адпрацавалі газах | ECD3 |
Галоўка блока
| Тып | Алюмініевы сплаў |
| Пракладка газавага стыку * | Шматслаёвая,сталёвая |
| Дэфармацыя галоўкі блока: | |
| - У папярочным кірунку | 0,025 мм (0,001 цалі) |
| - У падоўжным кірунку | 0,2 мм (0,08 цалі) |
| Вышыня галоўкі блока: | 118,95 - 119,05 мм (4,683 - 4,687 цаляў) |
| Вышыня пасля паўторнай апрацоўкі -мінімальная | 118,95 мм (4,683 цалі) |
Блок цыліндраў
| Тып | Алюмініевае ліццё Cosworth з картэрам апор каленчатага вала, якія мацуюцца на шрубах да ніжняй часткі блока |
| Тып гільзаў цыліндраў | Мокрыя, з ніжняй рабрыстай часткай, усталёўваныя на слізгальнай пасадцы ў ніжнюю частку блока цыліндраў |
| Дыяметр гільзаў цыліндраў: | |
| - Клас А з чырвонай маркіроўкай | 80 000 - 80,015 мм (3,1496 - 3,1502 цаляў) |
| - Клас У з сіняй маркіроўкай | 80,015 - 80,030 мм (3,1502 - 3,1508 цаляў) |
Каленчаты вал
| Матэрыял / Тып | Чыгун са сфераідальным графітам, з холоднокатанными гантэлямі на ўсіх шыях, акрамя крайніх карэнных |
| Восевы зазор каленчатага вала | 0,10 - 0,30 мм (0,004 - 0,012 цаляў) |
| - Дапускаецца без замены | 0,40 мм (0,016 цалі) |
| Дыяметр карэннай шыйкі | |
| - Клас 1 | 67,743 - 67,749 мм (2,6670 - 2,6673 цаляў) |
| -- Клас А (З зялёнай маркіроўкай)** | |
| -- Клас У (З жоўтай маркіроўкай)** | |
| -- Клас С (З чорнай маркіроўкай)** | |
| - Клас 2 | 67,737 - 67,743 мм (2,6668 - 2,6670 цаляў) |
| -- Клас А (З сіняй маркіроўкай)** | |
| -- Клас У (З зялёнай маркіроўкай)** | |
| -- Клас С (З жоўтай маркіроўкай)** | |
| - Клас 3 | 67,731 - 67,737 мм (2,6666 - 2,6668 цаляў) |
| -- Клас А (З чырвонай маркіроўкай)** | |
| -- Клас У (З сіняй маркіроўкай)** | |
| -- Клас С (З зялёнай маркіроўкай)** | |
| - Максімальнае адхіленне ад круглай формы | 0,010 мм (0,0004 цалі) |
| Дыяметр карэннай шыйкі | |
| - Клас А | 71,600 - 71,593 мм (2,8189 - 2,8186 цаляў) |
| - Клас У | 71,593 - 71,586 мм (2,8186 - 2,8183 цаляў) |
| - Клас З | 71,586 - 71,579 мм (2,8183 - 2,8181 цаляў) |
| Дыяметр шатунных шыек каленчатага вала | |
| - Клас А | 54,049 - 54,055 мм (2,1279 - 2,1281 цаляў) |
| - Клас У | 54,043 - 54,049 мм (2,1277 - 2,1279 цаляў) |
| - Клас З | 54,037 - 54,043 мм (2,1274 - 2,1277 цаляў) |
| - Максімальнае адхіленне ад круглай формы | 0,010 мм (0,0004 цалі) |
| Дыяметр шатунных шыек каленчатага вала | |
| - Клас 7 | 57,677 - 57,671 мм (2,2707 - 2,2705 цаляў) |
| -- Клас А (З зялёнай маркіроўкай)** | |
| -- Клас У (З сіняй маркіроўкай)** | |
| -- Клас С (З чырвонай маркіроўкай) * | |
| - Клас 8 | 57,671 - 57,665 мм (2,2705 - 2,2703 цаляў) |
| -- Клас А (З жоўтай маркіроўкай) * | |
| -- Клас У (З зялёнай маркіроўкай) * | |
| -- Клас У (З сіняй маркіроўкай) * | |
| - Клас 9 | 57,665 - 57,659 мм (2.2703 - 2.2700 цаляў) |
| -- Клас А (З чорнай маркіроўкай) * | |
| -- Клас У (З жоўтай маркіроўкай) * | |
| -- Клас С (З зялёнай маркіроўкай) * |
* Класы шатунных шыек
**Блок цыліндраў / класы дыяметраў апор падшыпнікаў
Карэнныя падшыпнікі каленчатага вала
| Колькасць | 4 |
| Матэрыял / Тып | Glacier AS15 - проточки пад алей у верхнім укладышы, укладыш вечка шатуна - гладкі |
| Зазор у падшыпніках | 0,021 - 0,039 мм (0,0008 - 0,0015 цаляў) |
| Упартыя шайбы | |
| - Тып / размяшчэнне | Glacier AS15 - Паловы зацятых шайб у верхняй і ніжняй частках задняга карэннага падшыпніка, праточкі для алею ў верхняй і ў ніжняй палове падшыпніка. |
| - Таўшчыня паловак упартай шайбы | 2,61 - 2,65 мм (0,103 - 0,104 цаляў) |
| Таўшчыня ўкладышаў карэнных апор | |
| - З чырвонай маркіроўкай | 1,930 - 1,927 мм (0,0760 - 0,0759 цаляў) |
| - З сіняй маркіроўкай | 1,927 - 1,924 мм (0,0759 - 0,0757 цаляў) |
| - З зялёнай маркіроўкай | 1,924 - 1,921 мм (0,0757 - 0,0756 цаляў) |
| - З жоўтай маркіроўкай | 1,921 - 1,918 мм (0,0756 - 0,0755 цаляў) |
| - З чорнай маркіроўкай | 1,918 - 1,915 мм (0,0755 - 0,0754 цаляў) |
Падшыпнікі вялікай галоўкі шатуна
| Матэрыял / Тып | Glacier AS15 - гладкія верхні і ніжні ўкладышы з фіксавальнымі выступамі |
| Зазор у падшыпніках | 0,022 - 0,040 мм (0,0009 - 0,0016 цаляў) |
| Падшыпнікі шатунных шыек каленчатага вала | |
| - З чырвонай маркіроўкай | 1,803 - 1,800 мм (0,0710 - 0,0709 цаляў) |
| - З сіняй маркіроўкай | 1,800 - 1,797 мм (0,0709 - 0,0707 цаляў) |
| - З зялёнай маркіроўкай | 1,797 - 1,794 мм (0,0707 - 0,0706 цаляў) |
| - З жоўтай маркіроўкай | 1,794 - 1,791 мм (0,0706 - 0,0705 цаляў) |
| - З чорнай маркіроўкай | 1,791 - 1,788 мм (0,0705 - 0,0704 цаляў) |
| Восевы люфт шатун падшыпніка | 0,19 - 0,29 мм (0,007 - 0,011 цаляў) |
Шатуны
| Тып | Сталёвыя каваныя, Н-вобразнага профіля, з гарызантальным раздымам ніжняй галоўкі |
| Адлегласць паміж восямі верхняй і ніжняй галовак | 151,31 - 151,41 мм (5,957 - 5,961 цаляў) |
Поршневыя пальцы
| Тып | Паўплаўнага тыпу, з выступам ва ўпартай частцы. Пасадка ў верхняй галоўцы шатуна |
| Памерныя групы | |
| - Дыяметр - З чырвонай маркіроўкай | 17,997 - 18,000 мм (0,7085 - 0,7087 цаляў) |
| - Дыяметр - З зялёнай маркіроўкай | 17,994 - 17,997 мм (0,7084 - 0,7085 цаляў) |
| - Даўжыня | 52,3 - 52,6 мм (2,059 - 2,071 цаляў) |
| - Зазор у поршні | 0,010 мм (0,0004 цалі) |
Поршні
| Тып | З алюмініевага сплава, пакрытыя цынам, злучэнне з выступам поршневага пальца тэмпературным пашырэннем |
| Дыяметр поршня (замераны ў плоскасці, перпендыкулярнай восі поршневага пальца на адлегласці 10 мм (0.4 цалі) ад нізу спадніцы поршня | |
| - Клас А | 79,965 - 79,980 мм (3,1482 - 3,1488 цаляў) |
| - Клас У | 79,981 - 79,995 мм (3,1489 - 3,1494 цаляў) |
| Зазор у цыліндры на адлегласці 20 мм (0,75 цалі) ад краю цыліндру | 0,034 - 0,035 мм (0,0013 - 0,0014 цаляў) |
| Максімальнае адхіленне ад круглай формы | 0,3 мм (0,012 цалі) |
Поршневыя кольцы
| Тып: | |
| - Верхняе компрессіонные кольца | Храмаваная сталь |
| - Ніжняе компрессіонные кольца | Храмаваны чыгун |
| - Маслас'ёмнае кольца | Верхні і ніжні паясок з нержавеючай сталі з прамежкавым кольцам |
| Зазор у спалучэнні новага поршневага кольца і канаўкі на поршні: | |
| - Верхняе компрессіонные кольца | 0,05 - 0,08 мм (0,0020 - 0,0031 цаляў) |
| - Ніжняе компрессіонные кольца | 0,04 - 0,07 мм (0,0012 - 0,0024 цаляў) |
| - Маслас'ёмнае кольца | 0,010 - 0,180 мм (0,0004 - 0,0071 цаляў) |
| Праточванне для кольца размяшчаецца на 20 мм (0,75 цалі) ад верха поршня | |
| - Верхняе компрессіонные кольца | 0,20 - 0,35 мм (0,008 - 0,0014 цаляў) |
| - Ніжняе компрессіонные кольца | 0,28 - 0,45 мм (0,011 - 0,0018 цаляў) |
| - Маслас'ёмнае кольца | 0,25 - 1,00 мм (0,010 - 0,039 цаляў) |
| Шырыня поршневага кольца: | |
| - Верхняе компрессіонные кольца | 3,1±0,15 мм (0,122±0,006 цалі) |
| - Ніжняе компрессіонные кольца | 3,15 - 3,45 мм (0,124 - 0,136 цаляў) |
| - Маслас'ёмнае кольца | 2,286 - 2,438 мм (0,090 - 0,096 цаляў) |
Размеркавальны вал
| Тып | Два размеркавальных вала на кожную лінію цыліндраў, размешчаныя ў апорах, апрацаваных з адной усталёўкі разам з галоўкай блока. Магнітны маркер для датчыка становішча размешчаны на левым размеркавальным вале впускных клапанаў |
| Абазначэнне размеркавальнага вала | |
| - Впускны клапан | Маркіроўка аранжавай фарбай |
| - Выпускны клапан | Маркіроўка сіняй фарбай |
| Падшыпнікі | Пяць апор кожнага вала |
| Прывад | Зубчастая раменная перадача, якая прыводзіцца ад шківа каленчатага вала, да шківаў на пярэдніх канцах распредвалов впускных клапанаў і 2 кароткіх зубчастых раменных перадач ад задніх канцоў впускных распредвалов да выпускных распредвалов |
| Восевы зазор размеркавальнага вала | 0,06 - 0,19 мм (0,002 - 0,007 цаляў) |
| - Дапускаецца без замены | 0,3 мм (0,012 цалі) |
| Зазор у падшыпніках | 0,025 - 0,059 мм (0,0010 - 0,0023 цаляў) |
| - Дапускаецца без замены | 0,1 мм (0,004 цалі) |
Штурхальнікі клапанаў
| Тып | Гідраўлічныя, самарэгулявальныя, прыводныя непасрэдна ад размеркавальнага вала |
| Вонкавы дыяметр штурхачоў | 32,959 - 32,975 мм (1,2976 - 1,2982 цаляў) |
Фазы газаразмеркавання
| Впускныя клапаны: | |
| - Адкрыццё: | 2° да ВМТ |
| - Закрыццё | 54° пасля НМТ |
| Выпускныя клапаны: | |
| - Адкрыццё: | 50° да НМТ |
| - Закрыццё | 14° пасля ВМТ |
| Максімальны ўздым клапана: | |
| - Впускныя клапаны | 8,2 мм (0,32 цалі) |
| - Выпускныя клапаны | 8,8 мм (0,35 цалі) |
Клапаны
| Дыяметр стрыжня: | |
| - Впускныя клапаны | 5,952 - 5,967 мм (0,2343 - 0,2349 цаляў) |
| - Выпускныя клапаны | 5,947 - 5,962 мм (0,2341 - 0,2347 цаляў) |
| Зазор стрыжань клапана - накіроўвалая: | |
| Впускныя клапаны | 0,033 - 0,063 мм (0,0013 - 0,0025 цаляў) |
| - Дапускаецца без замены | 0,07 мм (0,0028 цалі) |
| Выпускныя клапаны | 0,038 - 0,078 мм (0,0015 - 0,0013 цаляў) |
| - Дапускаецца без замены | 0,11 мм (0,0043 цалі) |
| Вышыня стрыжня клапана ў сабраным выглядзе | |
| - Новы | 38,93 - 39,84мм (1,533 - 1,569 цаляў) |
| - Дапускаецца без замены | 40,10 мм (1,579 цалі) |
| Вышыня накіроўвалай клапана ў сабраным выглядзе | 6,0 мм (0,24 цалі) |
| Унутраны дыяметр накіроўвалых клапанаў: | 6,000 - 6,025 мм (0,2362 - 0,2372 цаляў) |
| Дыяметр талеркі | |
| - Впускныя клапаны | 31,4 - 31,6 мм (1,236 - 1,244 цаляў) |
| - Выпускныя клапаны | 27,3 - 27,5 мм (1,075 - 1,083 цаляў) |
| Шырыня ўшчыльняльнага конусу (фаскі) сёдлаў клапанаў: | |
| - Впускныя клапаны | 1,2 мм (0,05 цалі) |
| - Выпускныя клапаны | 1,6 мм (0,06 цалі) |
| Кут фаскі сядла клапана | |
| - Впускныя клапаны | 45° |
| - Выпускныя клапаны | 45° |
| Кут фаскі сядла клапана | |
| - Впускныя клапаны | 45° |
| - Выпускныя клапаны | 45° |
Клапанныя спружыны
| Даўжыня ў вольным стане | 47,6 мм (1,874 цалі) |
| Даўжыня ў сабраным стане | 37,0 мм (1,457 цалі) |
| Нагрузка пры даўжыні ў сабраным выглядзе | 210±13Н |
| Нагрузка ў канцы ўздыму клапана | 440±22 Н |
Артыкул скапіяваны з рэсурсу LRMAN.ru
Сістэма змазкі
| Тып | Мокры картэр з паддонам з алюмініевага ліцця, поўнаструменнае фільтраванне |
| Алейная помпа | Прывад ад каленчатага вала, корпус, атрыманы ліццём пад ціскам |
| - Восевы зазор вонкавага ротара | 0,04 - 0,09 мм (0,0016 - 0,0035 цаляў) |
| - Восевы зазор унутранага ротара | 0,04 - 0,09 мм (0,0016 - 0,0035 цаляў) |
| - Адхіленне ад вертыкалі ўнутранага ротара | 0,05 - 0,13 мм (0,002 - 0,005 цаляў) |
| - Радыяльны зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам | 0,13 - 0,23 мм (0,0051 - 0,0091 цаляў) |
| - Зазор паміж целам ротара і вядучай шасцярнёй (помпа не ўсталяваны) | 0,15 - 0,25 мм (0,0059 - 0,0098 цаляў) |
| Даўжыня спружыны перепускного клапана ў вольным стане | 38,90 мм (1,531 цалі) |
| Алейны фільтр | Поўнаструменны, са зменным элементам |
| Ахаладжальнік алею | Уключаны ў сістэму змазкі паралельна |
| Ціск у сістэме на рэжыме халастога ходу (мінімальны) | 1,0 бара (14,5 фунтаў/цаля) |
| Ціск пры частаце 3000 аб/мін | 3,0 бара (43,5 фунтаў/цаля) |
| Ціск пачатку адкрыцця ахоўнага клапана | 4,1 бара (59,5 фунтаў/цаля) |
| Ціск спрацоўвання сігналізатара аварыйнага ціску алею | 0,3 - 0,5 бар (4,4 -7,3 фунтаў/цаля) |
Павінны ўстанаўлівацца новыя металічныя шпонкі, якія пастаўляюцца разам з пракладкай.
Каментары да гэтага артыкула